[howto] Замена радиатора печки

[Cordel]

Источник: Форум АВЕСа

Автор: Midav

Ниже текст и фото авторские:

 

 

ЗАМЕНА РАДИАТОРЫ ПЕЧКИ

 

Весна пришла, потекли ручьи и радиатор печки.

Раньше я писал, что при нагревании печки чем-то попахивало, но антифриз не уходил и я успокоился и забил. А это было первое напоминание.

Пришлось заказать новый и быстренько его заменить. Местные официалы запросили за работу «около 2 тысяч руб», но нет в наличии. Ехать к Панину на праздник было не охота (1400 руб.).

Решил менять сам. Выбрал в exist - Nissens 72936, его обещали доставить быстрее всего и стоил он 1800 руб. В коробке оказался радиатор с надписью Valeo и 2 уплотнительных колечка. Т.е. радиаторы, наверное, датчане делают сами, а стыковочную пластмасску берут у французов.

Как обычно фотографий не хватает, буду пытаться объяснить на пальцах (кому интересно).

 

1. Снять утеплитель на трёх пистонах в ногах водителя.

2. Снять пластмассовую панель (2 торкса), к которой крепился этот утеплитель.

3. Снять нижнюю часть консоли (там где воздуховоды для ног) – один винт в самой дали у воздуховода ног водителя, второй – под пепельницей.

4. Открутить болт крепления рулевого вала к рулевой колонке (рядом с верхним карданом – шлицевое соединение), предварительно отметив их взаимное положение, чтобы потом руль ровно встал.

5. Утопить пластмассовый фиксатор в нижней части рулевой колонки, чтобы зафиксировать её.

6. Отключить все разъёмы электропроводки, которые вам помешают снять рулевую колонку. Есть рекомендации снять руль, подрулевые переключатели и т.д. Я не стал этого делать и снял рулевую колонку целиком в сборе. Она крепится на двух болтах (торкс 50 с центральной направляющей) и просто вытягивается на себя.

 

Снимаем рулевую колонку

http://dl.dropbox.com/u/41165771/Peugeot/info/1217/1.JPG

http://dl.dropbox.com/u/41165771/Peugeot/info/1217/2.JPG

 

7. Открутить винт 1 на фото. Эта пластина будет мешать вытащить радиатор, её надо отогнуть и придержать. Это легко сделать, т.к. материал очень пластичный, несмотря на минус на улице.

 

Откручиваем патрубки

http://dl.dropbox.com/u/41165771/Peugeot/info/1217/3.JPG

 

8. Далее окрутить центральный винт 2, который непосредственно крепит трубки к радиатору. Подставить емкость для слива антифриза, открутить крышку расширительного бачка и вытянуть трубки из радиатора.

 

Рулевая колонка

http://dl.dropbox.com/u/41165771/Peugeot/info/1217/4.JPG

 

 

9. Когда стечёт антифриз из печки (около 2 литров, ни капли мимо), можно открутить винты 3.

 

Вытягиваем печку

http://dl.dropbox.com/u/41165771/Peugeot/info/1217/5.JPG

 

10. Вытянуть печку, протереть там всё внутри насухо, вставить новую.

Старая выглядит как новая, никакой ржавчины и т.п. Течёт, судя по всему, по стыку металл-пластмасса.

 

11. Заменить уплотнительные колечки и собрать всё в обратном порядке. Долить антифриз. Прогреть. Убедиться, что система не завоздушена и всё работает.

[teamgeist]

Выходит ты зря купил радиатор?

[Flampard]

Здравствуйте. И с моей машиной случилась такая же проблема. После зимнего простоя потек радиатор печки, заказал, поменял, но течет так же. Похоже течет в месте стыка пластмассы с трубкой. Посоветуйте как устранить течь, уже 5й раз снимаю, собираю результат тот же. Сожет на герметик посадить? Заказывал радиатор ava и уплотнители отдельно. Авто пежо 406, объем 2, 1996 год

Изменено 26 сентября, 2018 пользователем Flampard

[Flampard]

Видео

Изменено 26 сентября, 2018 пользователем Flampard

[sab]

нифига это не видео

радиатор тебе не тот привезли думаю

 

[escander]

Герметик ABRO 999 серый и проблема решена.

[escander]

И, судя по фото, у тебя уплотнительное кольцо не вошло до конца в пластмассовый патрубок радиатора.

[lol4to?!]

ava - это самый бесполезный радиатор, он если только заглушкой может служить))

греть он не будет. совсем.

[lol4to?!]

И, судя по фото, у тебя уплотнительное кольцо не вошло до конца в пластмассовый патрубок радиатора.

по фото видно что он головку винтика распионерасил, а притянуть не получилось.

теперь нужно идти на строительный рынок и там найти новый винтик, для ещё одной попытки)

[SNICKERS]

добавлю еще, что при нормальной посадке все равно может течь, и герметик тут не всегда помогает. Я просто ставил дополнительно 2ой комплект колец. Только запихивать трубку надо аккуратно, 1 кольцо всегда пытается выдавить.

Еще не плохо было бы проверить давление в системе охлаждения.

[Flampard]

Доброго времени суток. Всем спасибо за советы, подсказки и помощь. Попробовал посадить на герметик серого абро 999 в наличии не было в магазинах. Купил феликс чёрный. В результате так же потек (наверное не правильно посадил). Пришлось опять разбирать. Вытащил радиатор, почистил от герметика, заметил, что в пластмаске радиатора были неровности в месте стыков с трубкой. Почистил и поставил, теперь не течет. Всем огромное человеческое спасибо.

Теперь появилась новая проблема: по пути на работу потекла помпа . Но это уже другая тема ((((

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Flampard