Что такое фаркоп и зачем он нужен

Транспортное средство можно использовать не только для комфортного перемещения из одной точки в другую, но и для перевозки различных грузов. Иногда владельцам не хватает места для багажа или им необходимо перевезти крупногабаритный груз. В этом случае выход – использовать прицеп, для крепления которого используется фаркоп. В рамных внедорожниках и грузовиках фаркоп часто входит в стандартную комплектацию. Для легковых автомобилей эта опция устанавливается отдельно. Приобрести Фаркоп LADA XRay можно на сайте https://avtopasker.ru/catalog/farkop-lada-xray.

Что такое фаркоп и зачем он нужен

Фаркоп представляет собой специальное буксировочное устройство (TSU), используемое для буксировки легкого прицепа. Что касается его конструкции, то она может быть разной, но в подавляющем большинстве случаев состоит из двух основных элементов: балки и шарового узла. Балки крепятся к специальным отверстиям, расположенным в раме или кузове автомобиля. Шаровые шарниры обычно крепятся к балке. Как было сказано выше, основная и, возможно, единственная сфера применения фаркопа – буксировка легких прицепов. Однако некоторые водители на самом деле используют его для разных «скрытых» целей. Они считают, что устройство может каким-то образом защитить автомобиль в случае удара сзади. На самом деле такое восприятие совершенно неверно: практика показала, что в этом случае кузов автомобиля, в который «въезжает» другой автомобиль, получает гораздо больше повреждений, чем без фаркопа. Кстати, в некоторых странах правила дорожного движения вообще запрещают использование фаркопов без прицепов.

Законность установки фаркопа

Если производитель предлагает вариант оснащения автомобиля фаркопом, то устанавливать его можно смело без согласования с ГИБДД. Но имейте в виду, что устройство должно иметь паспорт и должным образом аутентифицировано. Если речь идет о самодельном фаркопе, то лучше о нем забыть. Использовать такой ТСУ опасно, к тому же он не пройдет проверку ГИБДД. Обратите внимание на техническую документацию автомобиля: в ней не всегда указано, что можно установить фаркоп. Если самодеятельность разрешена, то ТСУ уже считается изменением конструкции автомобиля. Это связано с тем, что крюк может представлять угрозу для других транспортных средств и пешеходов. Если вы ударите его, вы не только повредите пластиковые детали, но и пробьете радиатор. Поэтому за самовольную установку фаркопов взимается штраф в размере 500 рублей. Для этого подключение устройства должно быть отражено в ПТС.