Перейти к содержанию

Zhuleg

Пыжеводы
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Имя
    Pavel
  • Год выпуска
    2000

Достижения Zhuleg

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. менял масло,переключается плавно,без рывков!
  2. и так,поменяли грм!проапли провалы,стали не сильно выражены,тупеж-вялость осталась!
  3. И так,сегодня перекинули блок катушек,(точно исправный),результата не было,как было,(резиновые целиндры все как новые,трещин небыло!),так все и осталось,сошлись на последнем варианте,а именно замене грм!(раз уж разбирать чтоб метки проверить,то за одно стоит и заменить все,не известно когда его последний раз меняли,да и меняли ли вообще!ну и рем комплект грм есть!) так что если есть еще какие либо идеи,то предлагайте!
  4. все практически сошлись в одном,спасибо,в субботу все проверю,отпишусь как прошло!
  5. Здравствуйте пыжеводы,надеюсь на вашу помошь в решении проблемы!и так: vin VF38BRFRR81083278 406,2000 год,2 литра,135 лошадей,рестайл,автомат,rfr движок,руль С ПРАВА!(вдруг это играет важную роль!) Кратко:при нажатии на педаль газа-провал,после этого начинает набирать обороты,очень вяло разгоняется до 50 км\ч,потом более менее! Что делал:Заменены все фильтра (топливный,воздушный,салонный),промыт топливный бак,заменен топливный насос,поменян датчик положения коленчатого вала,регулятор холостого хода (после его замены стал держать обороты,перестал глохнуть во время провала,(бывало и такое частенько!)),датчик температуры воздуха во впускном коллекторе,датчик охлаждающей жидкости,(что странно эти датчики показывают друг друга, ОЖ кажет -2 - +5, тввк +80- +90!(прозвонили проводку,рабочая,провода не спутаны!))(КСТАТИ тоже проблема,кто сталкивался или знает подскажите что это и как лечить!),прочищена дроссельная заслонка,проверен датчик положения оной(исправно),проверены инжектора,ставились на другой 406,ездил без проблем,(во время перестановки поменяны резиновые кольца на форсунках,старые были рваные!)заменены все 3 реле и оба резистора на вентилятор охлаждения двигателя!(теперь нет разрыва и работают обе скорости вращения,(вдруг это важно!)),выкручены и прочищены все свечи,был рыжий нагар,но не смертельный,выставлены по моему 0,9,вкручены обратно,(бошевские по каталогу подбирались,но иногда есть пропуски воспламенения, 2 Небольшая проблема,кто знает,так же прошу помощи!),заменен стартер,проверенны все предохранители,поменяно масло в движке и коробке,лямбда исправна.заменена крышка расширительного бачка ож,(клапан не работал,фриз вытекал,машина грелась,сейчас все в норме!)вроде все! Какие у меня есть предположения:почти ни каких,закоксованность каналов в целиндрах,(ежели такие имеются),подсос воздуха,(но если он есть,то пока не найден).больше не знаю,предлагайте свои варианты! Что хочу:хочу сделать авто и быть счастливым,жду помощи,советов,надеюсь на поддержку! HEEEELP!!!!
  6. мне бы 2 комплекта рамок и наклейку белую в новосибирск получить по почте!
×
×
  • Создать...