Перейти к содержанию

DimSuba

Пыжеводы
  • Постов

    127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о DimSuba

Старые поля

  • Номер телефона
    89202117011
  • Имя
    Дмитрий
  • Ваш автомобиль
    Peugeot 406 2.0 16V МКПП
  • Год выпуска
    2003

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Воронеж
  • Интересы
    Охота, рыбалка, грибы, музыка, компы (последние 30 лет)..

Посетители профиля

1 375 просмотров профиля

Достижения DimSuba

  1. странная .. ошибка?.. короче запускаю РР2000, все работает нормально. Но, надо было лямбду проверить, вновьпоставленную, завожу и пишет ошибку связи. Глушу - все нормально. Причем в заведенном виде я жал "обновить", и 1 раз, за 10 минут, что-то вроде показалось. Лексия у меня уже 4 года, на заведенном двигателе смотрел последний раз осенью, а до этого регулярно (это если кто-то скажет что "там же написано - двигатель не заводить!")
  2. у себя победил ХХ вот таким методом: https://www.drive2.ru/l/634014689533109014/?ysclid=lgfe9j8ybk857483574 Почти полгода ездил с нестабильными, от 600 до 1800об/мин. Попробовал все. Куча датчиков лежит новых. А вот собака оказалась не там зарыта!
  3. напишу сюда (хотя не совсем по теме) - с ключа нормально открывается и закрывается. Только стоит отойти на 5 минут и все. вообще не реагирует... Открываю механически, и опять.. и закрывается и открывается. Можно хоть 10 раз попробовать, все работает нормально. Но ... отходить далеко нельзя ;-)))) (у меня 2 Пежо 406, и у каждой, батарейки хватает ~~на год. Дюраселл.)
  4. Серия №2... про 2ю машину. Дочкину. Ездил я на ней 2 недели, и как бы все нормально (за исключением спидометра). Сегодня решил разобраться. Завожу РР2000, и все как-бы.. нормально, но что-то не нравится.. Нашел! Температура воздуха на входе.... + 57С!!!! Как блин так? Смотрю на своей +24 при уличной +19. Потом уже через некоторое время, смотрю температуру ОЖ... была +53 (ну вроде нормально, я заводил 2 раза), а стала 47!?! Это блин что? Причем стрелка на панели +90С. Меняю датчик температуры, воздушный - ни фига. Снял со своей, показывает +57С........ Поставил на свою все 3 датчика (2 с машин и 1 только купленный) - все показывают +24... На дочкину ставлю +57.. Погрустнело мне очень.. Тут вспомнил о лежащем комплекте BSI ЭБУ+ключи. С разбитой машины. Ставлю все, сбрасываю 100 ошибок, читаю - ё-моё!! Т-ра воздуха 24, т-ра двигателя 88С! И тут мне взбрело в голову посмотреть на Sagem.... А он MagnetiMorelli!?!?!!!@#$^%*&@. Вот как так? 2 года уже с этой машиной, был свято уверен что Sagem.... Разъемы то одинаковые.. Решил сгоряча поменять, но тут тоже есть проблемка, маленькая, на комплекте, с ключа двери не открываются/закрываются. Так что куплю новую "таблетку" и пойду в следующие выходные менять... PS спидометр так и не сделал... Датчик - 100% исправный (на своей проверял), провода к нему я уже перепаивал, тестером прозвонил - все приходит куда надо. Подумал может шестерня привода загнулась (я про точно такую же неисправность писал летом, на своей) - нет. шуруповертом прокручиваю, во включенном датчике, стрелка не шевелится.
  5. А... так.. Ну у меня же рядом практически такая же машина стоит, и местами меняю - ничего не изменяется. Т.е. на дочкиной с полоборота заводится и стабильно держит ХХ.. а на моей как-то так...
  6. да, блин.. вот только сейчас могу написать... отрегулирую, только в Лексии в каком месте эта опция? боюсь что до субботы придется так ездить :-(((
  7. да, я не сказал - датчик бензина, который на б.насосе стоит, залип в среднем положении, когда я полбака заправил, я его менял, т.е. от другого поставил, и вот....
  8. вот еще, может кто-нибудь знает, после всех замен (с одной на другую), ХХ стали 640об. В принципе то ничего, но периодически глохнет, когда подъезжаю к светофору. Заведу, и нормально работает. Хотя все равно маловато, было 750об.
  9. сегодня было смутное ощущение чего то.. Купил сегодня прыскалку, для зимнего завода. Напомню - форсунки я проверял и они прыскали! Так вот 3с в коллектор и завелась как ничего не было! У меня летом с бензонасоса соскочила трубка, ну купил, за 100р. поставил и все. Опустил патрубок бензиновый в бутылку, 1,5л. включаю - нет ничего... А бензонасос работает. Полез в бак, открутил, смотрю а он практически сухой.. в бак травинкой, померить уровень... 3мм!!! Б.........ь!!!!! Поехал на другой на заправку, купил 10л, залил и все..... 2 недели занимался ....й! Правда ролик натяжной был просто убитый, аккумулятор тоже почти мертвый, свечи.... нормальные были, ну это ладно, все равно менять весной.. Да, датчика 2 купил..
  10. все, п....ц. На завтра записался в психушку...
  11. вот сами свечи я у нее не выворачивал, решил что своих достаточно, 10шт есть в норм (??!?) состоянии.. Короче уже заказал.
  12. массы я месяц назад все ... чистил, протягивал, в одном месте пришлось заменить разъем и прикрутить в другое. Свечи... ОК, куплю новые. Все равно до субботы придется ждать...
  13. да я это проверил сразу - свечи у меня Denso и NGK еще в нормальном состоянии.. Катушку эту ставил на дочерину машину. Форсунки промывал на стенде 2 месяца назад. И кстати, вот что вспомнил, дочерина машина заводится с полоборота (это не выражение такое а на самом деле, только стартер включаю - мгновенно!), а моя.. раньше, когда все нормально было, то со 2го, ну я думал нормально.. а потом начала с 3х, 4х, 5ти, 6ти оборотов заводиться.. Но опять писал уже - датчик к/вала я поменял на новый.
  14. Купил новый радиатор (старый тёк), натяжной ролик (старый рассыпался) и новый аккумулятор (старый... очень старый!). Все поменял. Не заводится..
×
×
  • Создать...