Перейти к содержанию

Vladis974

Пыжеводы
  • Постов

    72
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Номер телефона
    +79536660397
  • Имя
    Владислав
  • Год выпуска
    2001

Достижения Vladis974

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. ну так гдеж ответ-то? подойдёт? или не подойдет? может это только для ew10 b ew12, а ew7 в сторонке курит, или что?
  2. и еще кстати я погуглил тут, с уазовскими форсами же расход будет больше, разве нет? 0280156329 пежовские форсы распыляют 120 грам топлива в минуту, а уазовские 0 280 158 107 150 грамм, или бк будет устанавливать расход? или я чет не понимаю
  3. у меня двиг 1.8 16v 2001 год, ew7j4, по сервисбоксу у меня форсы 1984 E3 (Bosch 0 280 156 329 (0280156329), подойдут ли форсы BOSH 0 280 158 107?
  4. чтобы узнать, просевшие ли у меня пружины или нет, по нашим дорогам очень сильно на кочках "пробивает" в кузов, очень хорошо чувствуется, и хочется знать менять ли пружины или нет
  5. Мужики, это вообще нормально что спереди ход подвески составляет около 15 см, фото прилагаю ссылкой, извиняйте) http://ibb.co/epZMrc
  6. Мужики, ремень грм и кожух в масляном налете, подозреваю что эти заглушки сочат, раньше такого не было. Я как-то гбц снимал поршневую менял, у меня из гбц вывалился красный клапанок пластмассовый (типа колпачка от шариковой ручки) на дне которого был шарик подпружиненый, я его обратно вставил но фиг его знает как он там стоял, и сунул туда не задумываясь каким местом туда его) но кстати он там свободно себя чувствовал, кое как держался в своей норе, может ли быть это кокраз из-за него? и еще, как только двигатель прогреется до рабочей температуры на хх начинает моргать масленка, после 1000 об не моргает, фото прилагаю, извините ссылками прилагаю http://ibb.co/b4rFjx http://ibb.co/jCfEcH
  7. подсвистывал, но у меня ремень давно уже было пора менять, но думал до лета походит, и поэтому свисту не придавал никакого внимания, а оказалось ролик заклинило
  8. Не поверишь) поехал греть движок, и как на зло заклинил паразитный ролик поликлинового ремня) вобщем уже заказал ролики и ремень) недельку прийдётся пешком походить
  9. Ок-с завтра с утра побегу проводить сей эксперимент! отпишусь
  10. а канал рхх прям плотненько заткнуть насколько возможно?
  11. Мужики у меня компрессия 13,13,13,12. это норма? двигатель ew7j4, на табло 300 тыс.км, по факту больше совсем не нравится работа двигателя, на газ вообще ппц, более 1 см на ходу нажмёшь начинает троить, пердеть, глохнуть. На хх на 1 передаче в принципе едет, на 2 начинаются рывки, глохнуть. давление в рампе 3,3 по шинному манометру, катушку менял, провода тоже (от тазика) я на днях как-то просто фишки у дросселя все по перевтыкал и чет она прям запела, мне аж понравилась работа движка, даже низы появились не слабые, но через неделю простоя снова мозгоё*ства начались, "перевыткание" фишек уже ничего не дало, единственное что просто попробовал отключить ДАД, на газульку стала по реактивнее отвечать, но все равно не то всё с алика заказал уже РХХ и ДАД. Может че посоветуете? может че проверить как-нибудь там, я даж не знаю, всю голову уже изломал,
  12. вобщем внезапно в городе заметил что увеличился свободный ход педали сцепления до (4-6 См) сцепа работала, передачи переключались, особое значение не предал, но со временем стало хуже, начала при трогании почти сразу стартовать если педаль опустить на пол сантиметра, а сейчас дошло до того что 1-ю трудно включить, почти невозможно, много усилий не прилагал, боюсь тросы порвать, и еще, если рычаг тыркать пытаясь включить передачу то очень хорошо заметно что машина дергается. пи*дец цилиндру? который вилку в мкпп толкает?
  13. не, не вариант (лично для меня) у меня не держалось потому что фиксатора то и не было у меня, видимо при ремонте потерял, вот и не держался он. единсвенное я думаю что моментом пластмаску к шлангу приклеить, обернуть изолентой место соединения пластмаски с шлангом, и не много хомутиком поджать, не должно вырвать, а фиксатор то я сходил в гараж и нашел)
  14. врятли, у меня ума не хватит, там если этот тройничек вставить за место пластмаски то как соединить металический патрубок печки с тройником? врятли получится, а если врезать в середину тройник то остаток трубы не надеть на тот же патрубок печки, ибо диаметр резинового патрубка поболее чем патрубок печки. может моментом пластмаску захерачить? сверху изолентой умотать, и хомутик подтянуть?
  15. ладно с этим разберусь, щас выскочила новая проблема, ушел антифриз, подтеков не было, залил литра 2 и то не хватило, ну лан, поехал домой 300 метров до дома, ради любопытсва заглянул под капот и вижу что хлещет из соединения верхнего патрубка к печке, (я отломил уже пластмаску которая со штуцером) изо всех сил пытался вставить на место, и крутил, и качал из стороны в сторону но как только потяну назад он и выскакивает почти без особых усилий, хомутов нет, только на нижнем патрубке, че можно заколхозить? и вообще эта пластмаска на патрубок просто накидывается чтоли? он никак не фиксируется? че мне сделать можно? почему он слетает? ай ля, там фиксатор епыть, во я дундук! у нас с наших тазов ниче не подойдет вместо пластмаски со штуцером? https://wampi.ru/image/yL8hg фото . моно че нить сделать временно?
×
×
  • Создать...