Перейти к содержанию

Habarov_aleks

Пыжеводы
  • Постов

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Habarov_aleks

  • День рождения 22.08.1989

Контакты

  • MSN
    http://vk.com/id155005602
  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Самара

Старые поля

  • Имя
    Александр
  • Год выпуска
    2003

Достижения Habarov_aleks

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. ну что поделится кто схемками?
  2. да вкурсе про диоды и что от замка прям тоже нужно врезатся,сига с автозапуском
  3. Всем привет помогите схемой или советом дельным,нужно найти провода идущие от дверей к бси и отвечающие за концевики открытия, конкретно -,желательно распиновку разъёма с бси на концевики и распиновку от замка водительской двери-собираюсь переподключить сигналку сейчас открытие дверей на сигналке сигнализируется от потолочного освещения Peugeot 406 седан 1.8 16V VIN: VF38B6FZR8160129семь
  4. Кто нибудь знает подойдет ли редуктор на пежо 406,1.8 16кл 97г.в?от других моделей,таких как 206 1.4 или 405 1.6 разлетелся один из сателитов,пробил коробку.коробку то запаять не проблем,а остальное не знаю..кто вкурсе откликнитесь?
  5. То есть ты думаеш при компрессии 12 с копейками и выводом, того кто замерял ее,что грм выставлен правильно.он выставлен не правильно???звезды распредов на сколько я их сравноивал вроде блезнецы,или они разные все таки??? А ты сам пробовал по в.м точки выставлять ГРМ?,по этому вопросу я очень много читал...и как понял нет,не какой другой метки или проверки,кроме как по проверки 3-м шкивам..1вый шкив-впуск,метка, 2-ой шкив_выпуск ,метка, 3-ИЙ шкив К.В,метка.-то есть все отверстия для шплинтов. Может есть вариант как выставить по другому мех г.р???на xu7Jp4???
  6. и как она у тебя до этого ходила?до сервиса где обнаружили что ремень перескочил на пять зубцов???
  7. проверял все по меткам стоит,только отверстия два одно заводское а одно самоделка вроде ,по самоделке все выставляется,а по заводскому упирается поршень в клапана
  8. может быть это из за лямбды новой она не орегинал правдо французская vernet
  9. заводится всегда сразу и на горячую и на холодную,холостой идеально держит,не какого лишнего шума,но проблемма в том что как нагреется до 100гр начинает тупить больше 105 не греется винты спасают,только с трассы в пробку и минуты через 3-5 температура уже к100,остывает медленно,как полностью остынет все норм,но как мне кажется явно не супер,по тому как когда взял ее она тянула как не знаю что,только к педали прикоснись..замерял компрессию 3 по 12.2 и один11.8...топливная тоже в порядке давление замеряннно уже с новым насосом!!!Все как нужно!диагностика тоже не дает результата,сбоев нет!отдал 1500р за нее и то что там почистили дросель и какойто датчик возле него,сначало вроде перестала так тупить при нагреве но сейчас мне кажется что показалось. А ТУПЕЕ стала ехать и так грется после загиба 16 кл(естесственно ремонт башки был полный и постепенно докатилась до сегодняшнего дня,по трассе около 120 расход9л,150 это самый максимум,больше не выжать..Уже не знаю что делать???????? пыж406 16v 1.8
  10. кто знает где находится датчик давления масла??сгнила проводка...подгорела.соеденительные места окислились и намокли.я фишки соеденил пару проводов мимо стандартной фишки пустил т к места контактов на прочь сгнили...теперь после всего включаю зажигание...не слышно насоса.не горит давление масла..думаю из за этого мозг не дает команду на насос..может кто совет дас?
  11. если машина на связь не выходит,то наверно блок управления,у меня не выходила
  12. у меня что то подобное было...оказалось блок управления движком сгорел,но как оказалось не полностью.разобрали его оказалось там фигня одна сгорела не понятно по чему(типо выравнивателя напряжения на комп.)на прямую без него кинули ток и уже год как катаюсь.правдо при сильных басах(включон сабе)глюки начинает гнать блок управления
  13. Кто нибудь подскажет где стандартно располагается колокол на заводской стандартной сигналке?или вместо этого к сигналам звуковым она подсоеденена??
×
×
  • Создать...