Перейти к содержанию

Рулевое управление


Рекомендуемые сообщения

В положении руля прямо свободный ход по внешнему краю руля около 1 см,может чуть больше .Может подскажете,можно ли подправить.На форуме всегда ценные советы,заранее благодарю vf38bl6a280504123

Изменено пользователем леонидтоп
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
В положении руля прямо свободный ход по внешнему краю руля около 1 см,может чуть больше .Может подскажете,можно ли подправить.На форуме всегда ценные советы,заранее благодарю vf38bl6a280504123

У меня щас тоже самое, если исправил расскажи как? еще руль на кочках гримит...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Да так пока и езжу,вроде бы это допускается.Тут ещё вопросик спецам: на неровной дороге руль нужно удерживать.Он не бьёт,не стучит,а играет влево-право,нужно удерживать.Может в этом помогает подруливающая подвеска? На ровной дороге+хорошая скорость-нормально.Но если какая-то неровность-то увы.Может кто сталкивался?

Изменено пользователем леонидтоп
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...еще руль на кочках гримит...

Смотреть карданное сочленения на рулевом валу, между рулевой рейкой и перегородкой моторного отсека...

Тут ещё вопросик спецам: на неровной дороге руль нужно удерживать.Он не бьёт,не стучит,а играет влево-право,нужно удерживать...

Есть такое малехо...

...Может в этом помогает подруливающая подвеска?...

Она сзади и влияет на поведение задней части авто...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на неровной дороге руль нужно удерживать.

ИМХО, зависит от неровностей и усилия, которое надо прикладывать для удержания, для профилактики посмотри рулевую рейку и тяги с наконечниками

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подруливает на поворотах классно!

 

Нинада увлекаться)) У тебя явно что-то с рулевым, тем более, если машину водит на неровностях. Смотри кардан рулевого сочленения, рулевые тяги, рулевые наконечники, люфт в самой рейке, а также надежность её крепления к подрамнику. Зад такого влияния не дает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не очень давно ездил на сход-развал,посмотрели, отрегулировали, сказали, что было неправильно.Перед этим поменял плавающие сайленблоки в задней подвеске,косточки,вообщем то,на что ткнули пальцем.После регулировки машина стала поустойчивей, но всё равно на неровностях руль лучше держать двумя руками, одной рукой руль играет влево-право,хотя без стуков и т.д. До Пежо у меня был старенький Опелёк, без ГУРа.Я на нём по тем же дорогам одним пальцем рулил.Спасибо за советы, перепроверю ещё

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...