Перейти к содержанию

andort17

Пыжеводы
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Имя
    Андрей
  • Год выпуска
    2001

Достижения andort17

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Мотор без лямд и катализатора соответственно (и не было, экологический класс - "не установлено"). В ПТС 97 л.с. 8 кл. Свечи менял с проводами. Свечи без нагара. VIN VF38BL6A281249418.
  2. Добрался до машины. Обороты равномерно падают с 900 до 600 и поднимаются обратно и так равномерно. иногда дисбаланс не много уменьшается. Фишку снял РХХ на прогретом (на холодном почти нет провалов оборотов) - реакция 0. Датчик менял. Если заткнуть воздушные отверстия холостого хода, то двигатель сразу глохнет. По ощущениям двигатель как будто хочет заглохнуть, но в последний момент поддает газку (раз, раз,раз....).
  3. Добрый день! Пежо 406 2001 г в, 1,8 л, механика , 97 л с (катализатора нет). Не могу побороть скачущие обороты на холостом ходу. На холостом обороты падают до 500 (по стрелке) и потом до 900, машина как бы при попытке заглохнуть подгазовывает. Проблема начинается , как только мотор прогревается, но иногда и все норм, хотя около холостых все равно не много плавают. Если на улице тепло и жарко, то проблема усугубляется большим диапазоном по нижнему падению. Менял, датчик холостого хода, мыл дроссель (держит жидкость очистителя карбюратора при закрытой заслонке не пропуская), если пальцем закрыть канал подачи воздуха холостого хода, то глохнет сразу, проверял шланги на подсос воздуха, поменял датчик давления топлива..Отец говорит, что проблема уже лет 10 и в сервисах пежо не решили. В какую сторону копать, мож кто подскажет.
×
×
  • Создать...