Замена ДПДЗ

[FeiS]

Всем привет!

После замены Датчика положения дроссельной заслонки, странно ведёт себя холостой ход. Заведя машину, хх держится на 800,но стоит нажать на газ, как потом хх держится на 1500 или 1900. Датчик брак или обучить машинку надо? Пробовал регулировать шток рхх. Но результата не дало, вернее дало но не то.опять же запустив мотор обороты 650 а нажав на газ меньше 1400 не спускаются.

[Ситрогон]

РХХ глючит. Это нормально. Китайское 'какчество' - рулит!

[тоха1984]

После замены ДПДЗ сними клемму, потом одень. Нажми газ до упора, отпусти, заводи. Всё встанет в норму.

[FeiS]

РХХ глючит. Это нормально. Китайское 'какчество' - рулит!

 

рхх не менял

 

 

После замены ДПДЗ сними клемму, потом одень. Нажми газ до упора, отпусти, заводи. Всё встанет в норму.

 

ок, попробую.

а на газ нажимать при вкл зажигании?

[escander]

Исходя из алгоритма адаптации предлагаемого РР2000, нужно включить зажигание на 15 сек, затем отключить на 15 секи снова включить на 15 сек. Для того, чтобы мозги поняли то, что что-то заменили и требуется адаптация самонастраивающихся узлов. После этого запускаем двигатель (условие: двигатель должен быть холодным) и прогреваем его до рабочей температуры, а конкретно до включения вентиляторов охлаждения двигателя. При этом кондиционер и все остальные потребители должны быть отключены. Затем трогаемся и набираем обороты на 2-й передаче 5000 об/мин и отпускаем педаль газа до отключения ЭПХХ. То же делаем на 3-й и 4-й передаче. Это согласно инструкции. У кого-то это получается сделать по другому, но не факт, что это правильно и все прошло гладко. Может просто повезло. Узлы то самонастраивающиеся.

P.S. педаль газа до прогрева двигателя не трогать.

Изменено 24 июня, 2018 пользователем escander