С ключа не заводиться а столкоча заводиться

[серега89]

Всем здорова!! Help me опытные пыжеводы все нервы пыж высосал...

Ну так вот..

Пежо 406 1.8 АКПП заменил на МКПП.VIN VF38B6FZR81624025.

Имобилайзер на приборке негорит после того как завёл с толкоча значит не всем дело.

Суть в чем немогу завести пыжа с ключа заводиться только столкоча и самое интересное, что поле этого, как я его завёл с толкоча, и заглушил он вновь заводиться с ключа, как внечем не бывало, но только стоит ему постоять с час или полчаса, и все он перестаёт заводиться. Думал катушка зажигания или может датчик положения коленвала заменил и толку 0.

Получаеться искры нет. Бензонасос качает, на рампе через нипель проверял бенз херачит, да и позапоху чувствую бенз льет в цилиндры.

Хрен сним может мозги. Тогда скакого она после того, как с толкоча завелась и заглушил заводиться с ключа? Ещё мысли по поводу БСИ кто разбераеться имеет ли он отношение к системам ДВС если да то какое?

Изменено 6 августа, 2017 пользователем серега89

[Alek$]

...Пежо 406 1.8 АКПП заменил на МКПП.

Суть в чем немогу завести пыжа с ключа заводиться только столкоча и самое интересное, что поле этого, как я его завёл с толкоча, и заглушил он вновь заводиться с ключа как внечем не бывало, но только стоит ему постоять с час или полчаса все он перестаёт заводиться.

Проблема вылезла сразу после замены КПП? Эта тема просмотрена?: http://406-club.ru/index.php?showtopic=2350

[серега89]

Она также ещё с акпп перестала заводиться с ключа. После долгово простоя. BSI влияет на Системы ДВС?

Изменено 6 августа, 2017 пользователем серега89

[серега89]

Проблема вылезла сразу после замены КПП? Эта тема просмотрена?: <a href="http://406-club.ru/index.php?showtopic=2350" target="_blank">http://406-club.ru/index.php?showtopic=2350</a>

Посмотрел вашу скинутую сылку. Сам через это все прошло (имею виду замена акпп на мкпп) но увы нечего полезного там нету со стартера блокировка снята просто нет искры (((

[серега89]

Думаю дело в мозгах есть там такой " ключ " вот напримере этого видео

что думаете по этому поводу друзья))

[sab]

там 2 ключа, оба врядли сгорят.

скорее с замком зажигания трабла.

сможешь напрямую плюс подать на втягивающее для пробы?

 

[серега89]

там 2 ключа, оба врядли сгорят.

скорее с замком зажигания трабла.

сможешь напрямую плюс подать на втягивающее для пробы?

Напрямую на стартер подавал при включении зажигании просто двс крутит но искрооброзования нет

[серега89]

Решил отдать мозги ЭБУ в ремонт ( нашёл спеца в 200 км) пусть проверит ключи управления катушкой. Может прошивку обновит короче отпишусь, чем дело кончилось!

[sab]

деньги на ветер

[серега89]

деньги на ветер

Эбу и бси отдал пусть поковыряет может что найдёт))) просто решил прошить ещё под евро 2 чтобы убрать вторую лямду)))

 

[sab]

на сагем 2000 не делают евро2

если вдруг сделают и не будет ошибок на второй дк, то скажи где такие спецы.

если с иммо траблы, то на панели, под тахометром горит оранжевый ключик.

[sab]

на сагем 2000 не делают евро2

если вдруг сделают и не будет ошибок на второй дк, то скажи где такие спецы.

если с иммо траблы, то на панели, под тахометром горит оранжевый ключик.

[серега89]

на сагем 2000 не делают евро2

если вдруг сделают и не будет ошибок на второй дк, то скажи где такие спецы.

если с иммо траблы, то на панели, под тахометром горит оранжевый ключик.

Отпишусь конечно как там все чем закончилось но думаю по времени это долго. унего работы навалом да и я в отпуск скоро так- что пока все работы с авто будут заморожены.

Вот его сайт http://drive51.ru