Купил себе в новогодние праздники пыжа 406, 2003г.в, 1.8 АКПП.
Т.к продавец приезжал на уже прогретом авто - не заметил проблему с акпп. А именно, на холодную толчки при переключении во время езды, даже стоя на месте при переключении дергает, при этом сильно плавают обороты во время переключения передач на месте. Отвез в Трансматик на диагностику - написали что не срабатывает блокировка гидротрансформатора при переключении на 2 передачу. И залупили цену за ремонт в 60 тыр.
Куда бы не звонил везде называют примерно такой же ценник за ремонт.
А недавно вот нашел место где мне говорят, что мол, не срабатывать она может либо из-за гидроблока либо из-за гидротрансформатора и других причин мол быть не может и ремонт максимум обойдется тысяч в 20 деревянных.
Кому собственно говоря верить?
Потому что 50-60 тыр - насколько я понимаю это полная реанимация коробки.