Перейти к содержанию

Димон(Выборг)

Пыжеводы
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Имя
    Дмитрий
  • Год выпуска
    2002

Достижения Димон(Выборг)

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. насос оригинал,а ремонтное уменьшение-может я ошибаюсь,но мне так его шлифанули и вкладыши я подбирал тоже под этот размер,кстати тоже оригинал.А Мастер делал очень опытный моторист.
  2. Как может забит маслофильтр,если масло менялось 200км назад,сетка маслоприемника чистилась,так как снимался поддон и т.д.,маслонасос новый стоит. Если только датчик давления масла. Но все -равно СПАСИБО за совет.
  3. Загорается oil pressure too low,только тогда,когда машина работает на холостых после долгой езды,и то загорается на доли секунды. Что сделано:Двигатель снимался,замена гидрокомпенсаторов,всех сальников,шлифовка ГБЦ,шлифовка коленвала под размер 0,03,замена маслянного насоса,коренные и шатунные вкладыши тоже новые,соответственно все масла и жидкости и фильтры тоже новые,датчик РХХ тоже новый.Уровень масла в двигателе в норме и никуда не уходит. Уже не знаю что делать---подскажите. Заранее спасибо!!
  4. Подскажите пожалуйста-где взять ковры из полиуретана в салон,нигде не могу найти.
  5. Помогите пожалуйста!! Короче дело в следующем:когда едешь все нормально,а как стоит выключить передачу,то на холостых плавают обороты от 1000-1500.Когда перезаведешь-все нормально с холостыми,стоит поехать опять та же беда. И когда едешь и на скорости педаль газа отпускаешь,то ощущается толчок через пару секунд,также и при нажатии газа. Мотор 1,8 16кл.116лс. Заранее благодарю за помощь.
  6. А в каком направлении искать,бошка перебиралась три дня назад,все запчасти новые внутри.
  7. Подскажите опытные люди,что это может быть.Заранее спасибо!
×
×
  • Создать...