Перейти к содержанию

filsan28

Пыжеводы
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о filsan28

  • День рождения 22.09.1981

Старые поля

  • Номер телефона
    89159229503
  • Имя
    Виталий
  • Год выпуска
    1997

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кострома

Достижения filsan28

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Всем у кого рейка с в внешним гидроцилиндром, подходит родной ремкомплект от 405 пыжа(сама правая внутренняя втулка) Номер по каталогу 406213.Поставил себе сам,второй месяц полет нормальный не гремит ни стучит (до этого был небольшой люфт справа,стучала ужасно).А самое главное не надо бегать по токарям,и подбирать размеры все уже продуманно пройзводителем!
  2. 1920.GH это оригинал, у тебя судя по номеру на датчике стоит Facet 10.3030
  3. Расход большой одназначно!У меня на 3х литровой мазде расход 16 зимой с прогревом и не тошнотной ездой(правда на ручке) Хотя все может быть! Педалька насмешила
  4. Была аналогичнная проблема с ближним левым!Решилась перемоткой проводки к фаре.
  5. Полюбому нужно подрамник скидывать!Саленты же впресованны в подрамник.Я рулевую рейку неснимал оставлял весеть на рулевых!1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите передние колеса. 2. Снимите кулисы стабилизатора поперечной устойчивости. 3. Отвинтите гайку и болт крепления задней подвески двигателя и коробки передач. Отвинтите гайку и болт крепления подвески к нижней раме. Снимите подвеску. 4. Отвинтите гайку крепления левого нижнего шарового шарнира к нижнему рычагу и извлеките шаровой шарнир из рычага. Аналогичным образом отвинтите шаровой шарнир от правого рычага. 5. Отвинтите болты крепления рулевого механизма. Освободите трубы и шланги рулевого привода с усилителем от креплений на нижней раме. 6. Проверьте, что все провода и шланги, которые крепились к нижней раме, сняты с нее. 7. Установите домкрат с бруском под нижнюю раму для удержания ее при снятии. 8. Отвинтите 4 болта крепления нижней рамы, опустите ее вниз и извлеките из-под автомобиля.
  6. я ниче не покупал.. меня был двухстронний скотч.. короче я не стал сильно выпендриваться, что то менять...купил мотрчик от газели старго образца(с одним штоком)...обмотал его толстым двухстронним скотчем, и снизу тоже сделал площадку...и он в родной корпус с усилем зашел..и держится и никуда не двигается..родные крепежний пластмасски на котрых ержится родной мотрчик не подходят к газелевскому...он чутка больше в диаметре..портить их не хотелось..поэтому их убрал...а вот резинки 3 штуки за счет котрых рдной мотр держится в корпусе оставил...они впринципе хорошо фиксируют мотор от газели и держут его.. , а высоте практически одинаковы...но перед тем как его туда пихать, крыльчатку одеть..когда его туда впихаешь, то выравни его..у меня встал он туда намана, без отклонений...и перед разборкой родного запомни зазор крльчатки с кожухом..и все.впринципе если на дно кожуха приклеиваешь кусочек скотча и на дно самого мотрчик тоже..то он встает как нужно..с тем же зазором.. так как штатный провод газелевского мотра с другой вишкой, я эту фишку разобрал, точнее провода из нее выдернул и вставил в родной разьем при этом все заизолировал...не забудьь проверить в какую сторону крутится, в случае обратного поменяй местами провода.. я канешна понимаю что это колхоз..но 9500 за новый мотр как то не очень..да и унас в сибири аже на разборках не подобрать ничего...поэтому газель выручила..550р..все.. Сперто с avesa!P.S Спасибо Василию из Томска!
  7. У меня такое переодически случается,при этом без разницы,стоит машина под наклоном или нет,недавно менял насос в сборе (не по этой причине) проблема осталась! Знакомый электрик говорит что это скорей всего проблема в приборке.Я пока забил.стрелка у меня возвращается когда по ней постучать пальцем!
  8. 1ваз-99 95 год была 4 года.Угнали неизвестные хулиганы в 2000г 2вольво440i 90 г.в 102 л .с откатал на ней семь лет,хороший ремонтопригодный авто.был продан незадорого 3вольво850 2.4 94 г.в 170л.с хороший самолет был 5 лет пока на светофоре меня недогнал лексус (хорошо так недогнал) был продан как есть 4пежо 406 1.6 88 л.с 97 г.в катаюсь по сей день!
  9. Аналогичная фигня,руль тоже был повернут немного,только в право.Сделал развал все стало на место!
  10. Привет.Попробуй почистить вентиляцию картера!Если не поможет(какое масло испольуешь)попробуй поменять!
×
×
  • Создать...