Скажу честно,что поставите 2.0 литра и будет резвее намного ехать,даже без замены форсунок и мозгов от 2.0,единственно можно заметить хуже тягу,это если от 100км и выже делать разгон,то из-за слабой производительности форсунок от 1.8 будет чуть дольше набирать скорость чем с форсунками от 2.0,так как форсунки 1.8 и 2.0 на начальных стадиях дают абсолютно одинаково топливо,а вот уже при полностью открытом дросселе форсы 2.0 соответственно льют больше чем 1.8.Если ставить спортивный регулятор давления топлива ,то компенсируя слабую производительность форсунок 1.8 на высоких оборотах,добавляя давления в рампе,и они льют как форсы 2.0 даже можно больше накрутить,но тогда будет нагрузка на топливный насос.