Перейти к содержанию

Boriz

Пыжеводы
  • Постов

    121
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Boriz

  • День рождения 18.06.1974

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Брянск

Старые поля

  • Имя
    Борис
  • Год выпуска
    1998

Достижения Boriz

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. всем привет, движоак откапиталил , гур поменял, масло не жрет свечи чистые , расход упал , но все равно большой я считаю, примерно 12-15 литров в городе
  2. а у меня мап рядом с мозгами стоит и ничего снимать не надо, только крышку защитную.
  3. всем привет. вообще симптомы очень похожи на неправильную установку ремня грм, но это в том случае если автор менял недавно ремень
  4. Да поправят меня пыжеводы старожилы, но проверить по компрессии можно добавив масло в цилиндр, если кольца компрессия возрастет. Также можно понаблюдать за выхлопом в движении, перегазовка, переключение на пониженную с наката, должен сизо белый дым появится. Тем как определить кольца или колпачки много в инете. Но 2 литра масла на 10000 пробега при пробеге 350000 это норма psa. Насчет раскоксовок могу сказать что реально действует только хадо без замены масла. Перепробовал почти всю химию, могу много рассказать что и как подействовало. Насчет хадо это не реклама.но одно могу сказать точно, лучше механической очистки не одна химия не будет, кольца еще можно раскоксовать, но вот отводы масла в цилиндры только сверлом.
  5. У тебя дизель чтоли?))))) Такая компрессия :toper:
  6. "Блин,вот интересно,если вставить "овальные штифты" по их словам,там с ними распредвал сдвинется на зуб что ли,как они переставили?)) Хрень какая то,они ведь сдвинули просто ради эксперимента и до того метки совпадали,или я что то не так понял?"... Все правильно понял. Вот и им интересно было и мне, я сам лично проверял в сервисе метки, все совпадало. Когда сдвигали шестерню распредвала на зуб вперед , то коленвал не трогали, он был в метках. А вот после того как сдвинули шестерню то метки распредвала не совпали. Причем они утверждали что шпонку на шестерне сдвинуть невозможно. (насчет шпонки это было мое предположение и мне кажется оно верное)))
  7. А вот так у тебя на видео. У меня сверху не может хлопать)))
  8. Дрыгатся может от многих причин, у меня тупо глохла при нажатие на педаль, даже нельзя было тронутся. Кстати Ситрогон, у меня распредвал один а не так как у тебя на видео два и ремень не хлопает. Натяжка там нормальная была, это чисто сдвиг фаз был.))))
  9. Всем спасибо за ответы и советы. 1. Проблема сальника коленвала решилась посадкой сальника на герметик. Менялся три раза!!! Сальник выдавливался из-за повышенных картерных газов. Лужи масла под машиной больше нет, но масло все равно немного поджирает. 2. Проблема троения двигателя и плохой работы на холостых (глохла на светофоре) решилас сдвигом шестеренки распредвала на один зуб вперед. Прав был Ситрогон , это ремень грм))) Когда пригнал машину третий раз в сервис попробовали передвинуть ремень на зуб назад шестерню распредвала то машина вообще не завелась, переставили на зуб вперед и все стало как надо и на холостых и в движении. Нагар свечи сразу стал светло коричневым , до этого свечи были черные все в саже. Спасибо Ситрогону , все таки виновником был ремень грм, сервисмены очень удивлялись как такое может быть . ведь ремень стоял в метках и машина глохла на холостых(свечи черные), сдвинули на зуб вперед и все нормально. Один предположил , что это из-за того , что пользовались фордовским набором инструментов , а там штифты круглые, а в пежо нужны овальные))) Я х.е.з.))) 3. Бензонасос поменял не зря. Расход снизился существенно. Еще не замерял , но уже не 20литров. И еще заметил одну вещь, когда едешь на лампочке, почти на нуле, при поворотах машина едет и не хватает воздух насосом. До замены меньше 10 литров в баке невозможно было ехать при крутых поворотах или на большой горке. Немного не в тему. Пришел с алиэкспресс датчик температуры окружающего воздуха в правом зеркале заднего вида. Замена 10 минут, встал как родной , но без крепежа винтом, просто вставил в отверстие и распер куском резины. Цена вопроса 1,5$ теперь на экране вижу температуру за бортом)))) Почистил джойстик регулировки боковых зеркал, все оказалось легко и просто. Теперь все работает из салона, как в новой машине. Всем еще раз спасибо за советы , тему можно закрыть.
  10. Насчет мерить не мерили , но уверили, что это бензин не течет вообще, они каким то образом это посмотрели)))
  11. Если это бензонасос то тогда и проблема с расходом из-за него. И другой вопрос, может ли насос умирать постепенно???
  12. Отогнал в сервис, с ремнем сказали все в порядке, приговорили бензонасос. Сказали нет давления вообще. Может ли такие симптомы быть при неисправном насосе??? Мащина едет но с проблемами которые описал, на пятой передачи обороты максимум 3500 и скорость 120км час. На холостых глохнет на светофоре.
×
×
  • Создать...