Перейти к содержанию

dadasasha

Пыжеводы
  • Постов

    237
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о dadasasha

  • День рождения 16.04.1956

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    планета Земля

Старые поля

  • Имя
    Александр
  • Год выпуска
    2003

Достижения dadasasha

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. двигатель ES9J4 (V6) VALEO (DEMARR) - D7 R 17 Добрый вечер! Достался стартер \BOSCH - 0 001 108 176\ по таблице с мотора \XU\ , у меня мотор EW7J4 1.8 подойдёт ли вышеуказаный стартёр мне, на EW7J4 1.8 16кл. 2001г.
  2. Всем привет ! Можно вопросик Гуру, по теме? У меня 406 2001г. Вин- VF38B6FZF81395226 двигатель 1.8л. 16кл. EW7J4 , так вот, на этот двигатель была установлена катушка зажигания с движка, тоже ЕВ, НО ! только 2л. 2000г. его Вин- VF38BRFNA81195711. Всё работает отлично, НО прочитав Ваш пост, закрались сомнения, Правильно ли я поступил? Не навредил ли я электронике Льва? Ведь Она у него, такая Ранимая!
  3. Всем Привет! Подскажите Пожалуйста, где находится под капотом предохранитель АБС? Пежо 2001г. 1,8 мой Вин - VF38B6FZF81395226.
  4. Всем Привет! Печалка как у всех, переключатель поворотов НЕ фиксируется, Лёва 2001г. мой -VIN - VF38B6FZF81395226 - мультик. Есть Донар, 2000г. VIN - VF38BRFNA81195711 и я так понял Без мультика? Так вот, НЕ зная выше изложенного, решил убить двух зайцев, поменять стрекозу и за одним рулевое колесо, \моё уже страшно затёрто\ пробег 330 т.км.а на доноре 210 и как новое, при снятие только подушек, уже понял, что я в пролёте, подушки - Разные! стрекозы - Тоже! Я не электрик, но глянув на проводку, сдаётся мне, что моя затея, мягко сказать Не удачна! Имхо. Вопрос и последняя надежда - возможен ли в моей ситуалке, вариант Замены, полностью Всей рулевой колонки, в сборе? То есть, баранка с родной подушкой и стрекозой? А с замком, как быть тогда? Менять контактную на свою? Или эту оставлять? Вот так взял Донора.
  5. Я живу не в большом городке, диагностик много, а вот Лексию найти не могу пока, есть универсальные сканеры , юзают Французов, но именно раздел \Радио\ , мы в них так и не нашли.
  6. Тифына! Тогда отвечу сам себе. Спасибки 'SNICKERS' он поставил \точку\, в моих опасениях, Сказав, что моя проводка и мозги моего мотора 1,8 ЕВ - Без проблемно подходит к мотору 2л.ЕВ - НЕ взирая на присутствие в коробке 2л.ЕВ, Этого сдвоенного реле! А мафон с донора, ждёт Прописка - Привязка к моему ВИНу, и Всё! Фу..., долой очередной кирпич с шеи, теперь спокоен, и приступаем к поиску адекватных слесарей , для перекидки моторов. О результатах замены и тестов, обязательно сообщу. Спасибо за участие! Удачи и Мира Всем!
  7. Фу..., ну наконец то, Спасибо 'SNICKERS' тебе, теперь я Спокоен, меняю моторы 1,8 на 2л. Оставляя проводку и мозги 1,8 Не могу пока РР2000 найти, что б мафон Прописать.
  8. Братишка, Объясняю ещё раз! Ситуация такая, я ни чего ещё не менял, \кроме мафона\! Оба моих Льва, бъют копытом и рвутся в бой, то есть в рабочем состоянии,\хоть щасс Париж-Декар\. То что проводка и даже мозги 1.8 походит к 2л. я читал! Просто у видел, это сдвоенное реле, в коробке мозгов 2л. и решил у Вас подстраховаться инфой, какую роль сыграет его отсутствие, в моей проводке 1.8 когда воткну туда 2л.мотор? Вот и всё!
  9. Полностью с тобой согласен! Но, как быть с этим сдвоенным реле? Вот это, Вин моего Льва - PEUGEOT 4061.8 ЕВ7j4 2001г. VF38B6FZF81395226. А это Вин Донора - 406 ПОСЛЕ РЕСТАЙЛИНГА 2000г. 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 2.0 i 16v 138 КПП 5 VF38BRFNA81195711 у кого, это сдвоеное реле, мы и видим на фото, в коробке с ЭБУ. С мафоном вопрос Решён - Прописка. А вот без сдвоенного, этого реле, в моей проводке 1,8 будет ли у меня ВСЁ Работать?
  10. Опять 25, поворачиваю оглобли обратно. Спасибо тебе за поддержку. Добро, оставляю проводку 1,8 Меня ведь просто смутил, неизвестный \девайс\, в коробке с мозгами у 2л. мотора, вот я и запаниковал, там кроме привычного блока ЭБУ , с лева в низу , виден какой то крупный, распиновочный штекер, с резиновым водонепроницаемым чехлом сверху, вопрос-что это? Фото попробую скинуть.
  11. В том то и дело, сказали что фишки на датчики, могут быть визуально одинаковы, и даже подходить к друг другу, то есть- \папа мама\, а вот распиновка внутри фишки проводки 1,8 л. Может мол, не соответствовать проводки 2л. Вот я и ищу истину. По магнитоле - ей конечно пофигу, какой мотор стоит, а вот если ЭБУ не родное, то результат, пи, пи, пи однако! Вот я и решил не заморачиваться с пропиской мафона, а менять всё вместе , мотор с родной ему проводкой.
  12. Был сегодня у электриков, их ответ на вопрос по проводке мотора , завёл меня в ступор, сказали, что фишки с проводки 1,8 могут не подойти, на датчики 2л. мотора, даже если они и будут выглядеть одинаково, Вывод - Решил менять всё вместе, мотор, коробка, проводка, мозги, а значит и магнитола! Которой уже не понадобится привязка, так как всё родное! Что получилось из этого , отпишусь поздней.
  13. Спасибо тёска за ответ, вот я и хотел узнать, что мне дешевле и целесообразней, отдать свой мафон в ремонт, или \привязать, прописать\ мафон с Донора?
×
×
  • Создать...