IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления
> Ресурсы сайта



> Партнеры




> Полезное

Медные тормозные трубки


> Друзья клуба
> Рейтинги




 



4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена ступечного подшипника, подшипник
staz
сообщение 22.5.2014, 15:44
Сообщение #61


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 993
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 42 раза

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


да и откуда там колхозу взяться ?? до меня никто вообще за 10 лет не добирался до задних тормозов. колодки видимо менялись только , и то не уверен. диск тормозной был проржавевший под ноль почти , направляющие колодок проржавели до рассыпания , кожух осыпался вообще его не было , колодки ручника тоже под ноль.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 22.5.2014, 16:23
Сообщение #62


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4432
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 759 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(staz @ 22.5.2014, 15:38) *
Alek$ может потому что на фотке барабанный механизм ? ...

Это потому, что на схеме стояночный тормоз (единственный узел, где присутствуют эти защитные кожухи), выданный С-Б по твоему VIN...
Цитата(staz @ 22.5.2014, 15:44) *
да и откуда там колхозу взяться ?? до меня никто вообще за 10 лет не добирался до задних тормозов. колодки видимо менялись только , и то не уверен. диск тормозной был проржавевший под ноль почти , направляющие колодок проржавели до рассыпания , кожух осыпался вообще его не было , колодки ручника тоже под ноль.

Да бога ради...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 24.5.2014, 16:08
Сообщение #63


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 993
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 42 раза

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


может кто сталкивался - вопрос по производителю - выше рекомендуют подшипники SNR ,SKF ( франция )
я посмотрел аналоги - если не брать китайщину - есть немецкие NK - за 1400 ( французы 2600 и 5000 соответственно)
кто-нибудь брал детали NK ,Vaico ?
есть еще какой-то Patron непонятный - то ли китай то ли наш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 24.5.2014, 17:10
Сообщение #64


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4432
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 759 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


а чем SNR и SKF не устраивают?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 24.5.2014, 17:16
Сообщение #65


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 993
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 42 раза

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


да всем устраивает , но NK в 2 раза дешевле почти , вот я и интересуюсь - сталкивался ли кто с этой торговой маркой и как они по качеству.
все-таки ступицу не каждый день меняешь.
SKF 5000
SNR 2600
NK 1400


Сообщение отредактировал staz - 24.5.2014, 17:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Гость_ahilles111_*
сообщение 26.5.2014, 21:36
Сообщение #66





Гости










Цитата(staz @ 24.5.2014, 17:16) *
да всем устраивает , но NK в 2 раза дешевле почти , вот я и интересуюсь - сталкивался ли кто с этой торговой маркой и как они по качеству.
все-таки ступицу не каждый день меняешь.
SKF 5000
SNR 2600
NK 1400

неделю назад поменял себе подшипники на ступицах,передних правда,поставил FAG,т.к. уже не раз ставил эти подшипники,служат тьфу-тьфу вроде как нормально..патрон..да китай это..на ступицы ставить китайские подшипники я бы не стал..они и так хорошую нагрузку несут от ям,разбалансировок колёс и т д,сомнительна их долговечность для меня..

Сообщение отредактировал ahilles111 - 26.5.2014, 21:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
TRIKER
сообщение 30.5.2014, 9:59
Сообщение #67


купевод-эксперт
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1316
Регистрация: 20.8.2010
Из: понаехаловка
Пользователь №: 47
Спасибо сказали: 103 раза

Имя:Sergio
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(staz @ 24.5.2014, 17:16) *
да всем устраивает , но NK в 2 раза дешевле почти , вот я и интересуюсь - сталкивался ли кто с этой торговой маркой и как они по качеству.
все-таки ступицу не каждый день меняешь.
SKF 5000
SNR 2600
NK 1400



Ты сам ответил на свой вопрос: Ты же не каждый день меняешь ступицы, так зачем экономить и испытывать судьбу? Чтобы почаще менять? wink.gif


З.Ы. прочел всю ветку, так и не увидел ответа на вопрос как люди выпрессовывают в гараже подшипник передней ступицы из кулака)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
metallict422
сообщение 30.5.2014, 10:25
Сообщение #68


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 726
Регистрация: 28.5.2013
Из: Севастополь.
Пользователь №: 3918
Спасибо сказали: 93 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2008



Вставить ник


Я кувалдочкой выбил, вышел очень легко, запрессовывал через очень здоровые тиски.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 22.8.2020, 8:24
Сообщение #69


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1444
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 209 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(TRIKER @ 30.5.2014, 8:59) *
З.Ы. прочел всю ветку, так и не увидел ответа на вопрос как люди выпрессовывают в гараже подшипник передней ступицы из кулака)))

Съёмником универсальным для подшипников,есть достаточно хороший - сервисключ 77776.
Менял вчера,им же и задавил новый в кулак.Не снимая кулака с машины,только шаровую нужно с рычага сдёрнуть.
Вообще занятие довольно муторное и тяжёлое,
делать можно только если есть настроение,желание,время. Как бы там в роликах на ютуб не было
всё просто,в реальности не так уж и просто.

Предыдущий подшипник и года не отходил,загудел. Ставил тогда SNR R16613
ХЗ,мож подделка была,не знаю. При установке использовал только вышеназванный съёмник,никаких
молотков и кувалд.Предыдущий,такой же SNR меняный в сервисе,отходил 2.5 года (пробеги не помню).
В этот раз купил SKF VKBA915. При получении возникли подозрения на контрафакт. Был он в коробке
просто в открытом куске целлофана и весь в смазке. Написал в поддержку SKF письмо с фото,получил ответ:
Спасибо, что связались с SKF.
Основываясь на присланных вами фотографиях, наше расследование не указывает на то,
что продукт и/или упаковка для ВКБА 915 на фотографиях должна быть поддельной.
С уважением,Защита бренда SKF Group
Ульрика Нильссон
Менеджер, товарные знаки и проверки
Групповая Защита Бренда
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Гетеборг, Швеция


Так что,кто купил такой,можете ставить smile.gif ФОТО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.9.2020, 10:08