Перейти к содержанию

A_Efrem

Пыжеводы
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Имя
    Андрей
  • Год выпуска
    1997

Достижения A_Efrem

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. проблему решил...если кому интересно, то была скинута фишка с датчика температуры испарителя под торпедой. всем кто откликнулся спасибо большое!
  2. сопротивление 0 и при нажатой кнопке и нет. и напряжение тоже 0. хрен его знает как я вчера мерял? наверное не туда ткнул. или товарищ с моих слов записал не так.
  3. кстати, может это как-то связано:когда включаю кнопку АС, то вентиляторы не включаются. зажимаю реле тоже не включаются. снимал фишку с коричневого датчика тоже не включились. а так работают нормально 2 скорости и оба. и почти всегда когда заглушу авто где-то через минуту включаются и работают около 2-3 минут а потом выключаются. а после длительной поездки(всегда) если заглушил и через пару минут завел( например на заправку приехал, заправился), то вентиляторы включаются на полную мощность на секунд 15-20. потом останавливаются. это нормально?
  4. Произвел замеры относительно минуса 8018 : Кнопка АС выключена: 8011-1,5v 8021-14v 8009-1v 8010-0v 8022-14v 8004-13v 8012-0,5v 8013-1v Кнопка АС включена, реле НЕ зажато: 8011-0v 8021-14v 8009-14v 8010-0v 8022-14v 8004-13v 8012-0,5v 8013-10,6v Кнопка АС включена реле зажато пальцами: 8011-0v 8021-14v 8009-13,6v 8010-13,5v 8022-14v 8004-13v 8012-0,5v 8013-10,2v
  5. я его(блок) ставил к товарищу на авто и у него все работало, его блок к себе ставил и ничего. так что блок 100% рабочий, когда зажимаю реле муфта включается и холод идет...завтра проверю напряжение
  6. а у вас есть расшифровка всех обозначений на этой схеме? если есть , то скиньте пожалуйста. спасибо.
  7. это панель управления и блок в котором находится реле (тоже на фото) его я и зажимаю.
  8. нет. на сколько я понимаю чтобы сработало реле то на катушку должен приходить и плюс и минус. у меня минус не приходит. только плюс после включения кнопки АС.
  9. кнопка АС светится. на реле при включении кнопки плюс подается (проверял тестером). реле не срабатывает. минуса на нем нет. зажимаю принудительно пальцами все ок.
  10. при попытке включения ничего не происходит вообще. снимал блок в котором реле(над ногами пассажира).
  11. реле рабочее. я весь блок снимал и ставил на другую машину и все работало на ней...и к себе ставил с той машины у меня не включился. вентиляторы работают в зависимости от нагрева двигателя с разной скоростью.
  12. Мужики перестал включаться кондей. муфта не включается. при нажатии кнопки АС никаких щелчков нету. пальцами зажимаю реле блока управления всё включается и холодит.кондиционер заправлен. электронный блок работает проверял на другой машине. разъем датчика давления замыкал: результата нет. пежо 406, 1997 г. 1,8 бензин. ручное управление кондиционером. заранее спасибо.
×
×
  • Создать...