Всем здорова!! Help me опытные пыжеводы все нервы пыж высосал...
Ну так вот..
Пежо 406 1.8 АКПП заменил на МКПП.VIN VF38B6FZR81624025.
Имобилайзер на приборке негорит после того как завёл с толкоча значит не всем дело.
Суть в чем немогу завести пыжа с ключа заводиться только столкоча и самое интересное, что поле этого, как я его завёл с толкоча, и заглушил он вновь заводиться с ключа, как внечем не бывало, но только стоит ему постоять с час или полчаса, и все он перестаёт заводиться. Думал катушка зажигания или может датчик положения коленвала заменил и толку 0.
Получаеться искры нет. Бензонасос качает, на рампе через нипель проверял бенз херачит, да и позапоху чувствую бенз льет в цилиндры.
Хрен сним может мозги. Тогда скакого она после того, как с толкоча завелась и заглушил заводиться с ключа? Ещё мысли по поводу БСИ кто разбераеться имеет ли он отношение к системам ДВС если да то какое?