Действительно, много лишней работы проделано. Интересен еще один момент—разве герметику не нужно давать около суток на полное высыхание? По идее, когда выдавил ту самую "колбасу" и потом подвешиваешь подон, то при прижимании излишки герметоса выдавливаются как наружу, так и внутрь... Далее, вы заводите авто и маслом сбивает эти внутренние излишки куда-—верно! внутрь подона,а затем забиваются маслянные каналы. А уж потом, спустя некоторое время, торчим в ветке "замена ДВС". Это сугубо моя теория.