Перейти к содержанию

Alt_ru_ist

Пыжеводы
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Номер телефона
    8-920-638-96-58
  • Имя
    Руслан
  • Год выпуска
    1999

Достижения Alt_ru_ist

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. А я дверями занимаюсь входными и межкомнатными,так же могу практически любые замки и фурнитуру достать (всякие новомодные невидимки, СКУД, да хоть по отпечаткам), так что если кто ремонт затеял или бункер строит))) то милости просим) сайт имеется dveri.su скидки будут
  2. Суппорта проданы, в продаже только диски.
  3. Продам суппорта брембо от пежо 406 купе 3.0 суппорта в хор состоянии пыльники не порваны,с ними отдам в комплекте колодки которые там были Ценник видится в 12500р (кому нужно есть 2 ремкомплекта пыльников не пригодились 500р) Литье 18" под брембо БЕЗ!!! проставок с НАШЕЙ!!! сверловкой и ЦО Редкосная редкость скажу я вам! покоцана краска выглядят так: http://h.a.d-cd.net/b5c2b44s-960.jpg http://c.a.d-cd.net/e222b44s-960.jpg Ценник в виду покоцаности видится в 22000р 8-926-509-66-55 Руслан ps (товарищь модератор, извините промахнулся веткой, перенесите пожалуйста)
  4. а не логично ли подумать на датчик ОЖ, как раз при нагреве до 90 градусов например начинает сопливить по завальцовке (на холодную может и не течь) происходит короткое замыкание (включаются вентиляторы в произвольном режиме а в салоне щелкает его реле) возможно сие мракобесие не нравится мозгу коробки и моторнику. И кстати проверь все контакты и провода к мозгам на окисление и отсутствие влаги.
  5. В чем была проблема? а то я уже незнаю что смотреть, похожая проблема.
  6. Проблема с холостым ходом, на горячую под сброс газа иногда машина просто глохнет. Да знаю многие скажут все и так давно понятно рхх, НО не все так просто мне требуется помощь коллективного разума! Итак предистория, двигатель EW10: машина начала дергаться и терять мощность после долгого стояния в пробке, заменено по порядку: 1) Бензонасос (грешили на него), фильтр, Форсунки не помогло, стала дергаться меньше но с 3 до 4 тысяч четкий провал (как оказалось проблема не в этом) 2) найдены ошибки по проводке форсунок проблема была в ней, перетерся провод на 4 форсунку но не до конца, срастили, ошибки ушли провалов нет ПРЕТ! НО.... имеем теперь другую проблему в основном после прогрева при сбросе газа двигатель теряет обороты и глохнет. Ну давайте все дружно подумаем на РХХ но нет сегодня помыл дроссель и поставил НОВЫЙ рхх, обучил все как в аптеке! но проблема не ушла, подкидывал другую катушку итог тот же. Причем читали РР2000 ошибок по двигателю нет. Ах да забыл, давление в впускном коллекторе в норме, воздух вроде нигде не сосет, свечам которые стоят от силы 7т км все в отл состоянии, да что уж там компрессия во всех цилиндрах 12атм разброса нет! инициализация компьютера управления двигателем сделана. Вот такая загадка... Если у кого есть возможность спросите у знакомых диагностов может кто сталкивался. Буду ОЧЕНЬ признателен!
×
×
  • Создать...