IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кондиционер, Не включается кондей,климат работает,полностью заряжен
Kalashnikoff
сообщение 6.7.2018, 21:27
Сообщение #21


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 68
Регистрация: 14.10.2014
Пользователь №: 6949
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Валерий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(staz @ 6.7.2018, 1:29) *
радиатор кондиционера поставил. не понял только зачем в комплекте 2 щпильки , патрубки они не держат. прикрутил нерж.болтами на 6.
датчик закис малость за почти 2 года , но ключ на 14 справился.

внимание вопрос - а как новую трубку патрубка , которую я менял собственно приделать к системе ? там идет какая-то заводская то ли прессовка то ли сварка.
кто в теме , подскажите ? идти на сервис ? в любом случае заправка нужна. просто не уверен , что заправщики разбираются в монтаже.
сфотано место куда должен входить патрубок ( утолщение круглое ) и конец самого патрубка нового.

[attachment=10816:20180705_200836.jpg]

[attachment=10817:20180705_200817.jpg]


Всё это разбирается. Снизу этого фланца на трубке есть пружинка, как на сальниках. Её необходимо разжать. Я делал разрезное кольцо из старого хомута, плотно прижимал к нижней трубке и поднимал его тем самым раздвигая пружину и одновременно тянул нижнюю трубку вниз (без фанатизма - можно обломить). заранее освободи от креплений нижнюю трубку, чтобы был небольшой свободный ход. Вставляется просто.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 8.7.2018, 0:13
Сообщение #22


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 935
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 38 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Спасибо. но очень уж там неудобно работать -и одно лишнее движение - и понадобится еще одна трубка ,а то и две.
так что я отдал 1тр на сервисе. все равно ехать заправлять надо было.
заправил с "индикатором" зеленая хрень которая типа поможет найти мелкие утечки , если они будут. уж не знаю разводка для лохов или полезная вещь.
короче работает. , полтора года без кондиционера был. впрочем нужен он 2 недели в году в моем родном городе , и эти 2 недели уже по ходу прошли))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 8.7.2018, 0:36
Сообщение #23


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 541
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(staz @ 7.7.2018, 23:13) *
заправил с "индикатором" зеленая хрень которая типа поможет найти мелкие утечки , если они будут. уж не знаю разводка для лохов или полезная вещь.

спец флуоресцентный краситель для кондиционерного масла. Вещь рабочая, причем намного информативнее "нюхачей". Только для поиска еще очки нужны отсекающие уф диапазон.

Сообщение отредактировал SNICKERS - 8.7.2018, 0:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 9.7.2018, 23:27
Сообщение #24


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 935
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 38 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


ну надеюсь не пригодится ))) а так там эта бандура минут 5 перед заправкой проверяла герметичность системы и тесты всякие проводила.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 9.7.2018, 23:30
Сообщение #25


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 541
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(staz @ 9.7.2018, 22:27) *
а так там эта бандура минут 5 перед заправкой проверяла герметичность системы и тесты всякие проводила.

И все? Вообще-то, если система была пустой, то по хорошему надо проводить вакуумировку системы хотя бы мин 30-40.
Если этого не делалось - то больше туда не езжай, это плохой кондейщик.

Сообщение отредактировал SNICKERS - 9.7.2018, 23:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 21:35