Перейти к содержанию

inotsuperman

Пыжеводы
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о inotsuperman

  • День рождения 04.02.1987

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Воронеж

Старые поля

  • Имя
    Денис
  • Год выпуска
    1998

Достижения inotsuperman

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Кто потерял метку на коленвале. Выставляем в ряд поршни с помощью прутика, чтобы первый (счет от КПП) шел вверх и будет метка ВМТ. p.s. метку на маховике не нашел, выше описанный способ работает, так что не нужно снимать датчик коленвала и искать там метку
  2. Ребята, спасибо, но уже заказал и оплатил новый шкив коленвала, как придет поставлю. Потом сниму и в этой теме выложу как точно должна шпонка стоять в метке ГРМ
  3. Про ошибку ничего не скажу, но у меня на 2 л. 16 кл. 132 л.с. ДВС универсал, был расход в городе 13 л. Сделал ремонт ДВС на 270 т.км. (Кольца вкладыши, сальники и т.д.), сейчас прохожу обкатку, расход 10-10.5 л. и это с неверно выставленными метками ГРМ. Режим в городе 60-70 км.ч, кто медленнее едет, того обгоняю, т.е. активный пенсионер
  4. А ведь когда кто-то менял ремень гура,кондиционера,генератора, ни кто не снимал шкив на точке ГРМ коленвала и не смотрел где шпонка находится??? Реально многих людей спас бы данный человек!!!
  5. спасибо, но в начале уже писал я увидел только одну явную метку, она не подошла
  6. Прошу севета и информации. Пыж 406, ДВС XU 2л.132 л.с Сразу скажу что до ремонта ДВС пыжа, перебирал ДВС Хонды, Хонды, Пыжа 106 и Ваз, т.е. опыт и знания есть. Заменил я кольца, вкладиши и мск. Перед разбором,я не знал и не думал что на шестеренке КВ не будет метки ГРМ, как так?! Ладно уж... нашел на форуме инфу что поршни должны стоять в ряд на КВ, а это что такое?! Ладно уж... Выставил, одел ремень, хрен, не заводится. Отодвинул чуть назад КВ, завелась но нет ХХ, колбасит и так раз 20 искал В итоге есть ХХ, но явно где-то промахнулся или с зажиганием что, так как на шкивах РВ есть ход, для чего он??? ДВС работает не ровно Как найти точную метку на КВ?! без покупки шкива КВ, на моем метка сдернута Для чего на шкивах РВ свободный ход? Пробывал найти метку на маховике КВ, как описано выше, в теме про ГРМ, нашел только одну метку, одел ремень, поршня встречаются с клапанами
  7. Не работает задний дворник. Думал дело в релюшке, поменял, результата ноль. Нужно смотреть схему. Нашел одну такую Но не пойму какого цвета провода! Может у кого есть цветная схема? VF38ERFVE80628222
  8. Для тех, у кого дорестайл и крепление троса на педале газа как на фото По дороге порвался тросик газа. Временно скрутил его. Потом начал смотреть в магазинах, результат был печален 1500 руб и ждать 10 дней, были аналоги, но слава богу я их не купил, так как крепление там оказалось другое. Купил тросик газа от ВАЗ 2109 карбюратор, цена 130 руб, встал как родной с минимальными изминениями. 1) прорезал вдоль пластиковую регулировку троса, чтобы просунуть тросик 2) внтури нарезал резьбу под резьбу для тросика Все! Только к педали прикрутил болтиком, внутреннюю дырку у резинки наконечника троса лучше чуть просверлить, а то болтик очень туго входит. Даже в отверстие заглушка от троса ВАЗа подошла и встала плотно. Как временный вариант или постоянный трос от ВАЗ 2109 самое-то
  9. когда подсоединяю фишку к ЭСП и фишку к кнопке, не работает. я так понимаю что напряжение не поступает по проводам. Нашел про реле, но где его искать, у мен я в подкапотном БП нет ни одного реле, только огромная фишка белая рядом с огромными предохранителями
  10. Подскажите пожалуйста с ЭСП. 1) Не открывается стекло со стороны переднего пасажира. ЭСП работает, проверял на прямую, кнопка работает, что еще ему мешает опускать стекло? 2) Водительский ЭСП поднимает стекло прерыванием, поднимет, нужно опять нажать, опять поднимет и т.д., опускает хорошо. 3) задний ЭСП тяжко опускает стекло и поднимает, опускает до половины. Спасибо за помощь.
  11. а еще больше интересует мануал с картинками и более понятный, а то тот что по ссылке, все равно что на пальцах объяснять
  12. Заменил датчик, теперь когда температура достигает где-то 95 градусов, вентиляторы медленно начинают крутится и температура начинает падать до 90. Блок управления, это тот что находится между вентиляторами с 3-мя релюшками?
  13. ага, теперь я это знаю Снимаб с него фишку и вентеляторы включаются! Но не могу найти его номер для заказа, подскажите пожалуйста!
  14. ЧП. Не включается вентилятор или ры, так как их два. Посмотрел на катологам по вин, нашел датчик включения, купил, а хрен мне. На радиаторе у меня нет датчика, а стоит он на термостате. Но какой? их там 3! По вин не выдает что у меня 3 датчика, везде нахожу два. Кто подскажет номер датчика, который на термостате и отвечает за вкллючение вентилятора? p.s. все датчики с двумя контактами вин VF38ERFVE80628222
×
×
  • Создать...