Перейти к содержанию

Alexi

Пыжеводы
  • Постов

    211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Alexi

  • День рождения 20.05.1987

Старые поля

  • Номер телефона
    8-962-910-01-41
  • Имя
    Алексей
  • Год выпуска
    2003

Контакты

  • MSN
    http://vkontakte.ru/id52744332
  • ICQ
    597510228

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    пригород ЮЗАО

Достижения Alexi

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Товарищи, вопрос такой. Имеем моя машина, на которой акпп была благополучно переброшена на механику. Всё завелось, заработало и закрутилось. Но потом произошло неприятное событие, а именно отвалилась опора, а точнее кусок кпп, на котором висит шпилька к опоре. Тачку приволок домой, скинул коробку, отвёз на заварку, заварили, всё путём, но произошла такая вещь, перестали включаться 5-я и задняя передачи, из характерных признаков рычаг на кулисе при накинутых тросах очень сильно смещён в сторону пассажира и вилка на кпп, которая отвечает за поперечный ход дёргается только в одну сторону, соответственно в сторону первой и второй передачи, а в сторону 5-ой и задней нет. Подозреваю вследствие отрыва коробки (она вместе с двигателем смещается вперёд по ходу движения) трос вытянулся и вышеуказанная вилка сместилась. Итак вопросы. Прав-ли я? Можно-ли как то исправить без вскрытия? Или только вскрывать и смотреть изнутри что там произошло? Почему подозрение на смещение вилки, она упирается в свою соседку, которая отвечает непосредственно за включение передач. Заранее благодарен за помощь.
  2. И чо? Коды встреча? Хотя исход известен. Либо не будет никого либо подтянется ежик, и возможно новые люди. Поправьте если ошибаюсь, но отсутствие 406 разобщило клуб. Хотя я когда тусил в маздв клбуе отсутствие последних не ешало народу собираться.
  3. Я не из мосевы а из ближнего МО. Я. Не отношусь к машине потребительски. Разаели вы тут из ничего. Я люблю всякие переделки. Это. Мое хобби. Но корень проблнмы запотевания фары так и непонятен.
  4. Забивать не в моем стиле. Плюс запотевание ведет к убаванию отражателя
  5. Дул не очень помогло. У меня сапун с внутреннеотверстия за поворотником сверху и снизу.й стороны. И два
  6. дорогие форумчане. Подскажите пожалуйста такой момент. начала потеть правая фара. Фары оригинал, куплены у официального дилера 3 года назад. В самом низу фары откровенно вода. Я ее снял и поинес домой для разбора и просушки. Но первопричина проблемы так и не ясна. Выяснил, что в фаре есть сделана целая система вентиляции. Еще слышал про какие-то заглушки, которые вроде выпадают и фара начинает потеть. Менять не хочу, так как фара в идеальном состоянии, покупались они парой, следовательно для симметрии надо будет опять 2 брать. Подскажите в чем может быть проблема? Темы такой на форуме не нашел. Зараннее благодарен.
  7. Если будут одни наблюдатели, то можем и не собрать)))
  8. Дааа. Со встречами тут еще более тухло чем 3 года назад. Итак господа может соберемся на традиционном пыжепаркинге пока погода позволяет? ПообщаемСя. Давненько я никого невидел.
  9. По рисункам есть варианты, тока нужно будет дать рисунок какой хочешь и сказать размеры, по плёнке тоже можно поузнавать
  10. На тайваньских фарах и линза такая же, посмотри тюнинг оптику на тазы, там многие фары типа линзованные, а на деле туфта
  11. Это конечно же не тарантас, это чарджер, полный аналог 300с с теми же моторами, тут уж кому что нравится, апарат достойный, хотя мне ближе 300 с. Правда некоторые говорят, что в этом чарджере потерян дух модели, так как первый чарджер был купе, а этот седан. Видел проекты, где из такого чарджера седан делали купе.
  12. Отчасти согласен, а моя мечта покататься на куде 71 года с мотором хеми, тем более что сейчас это немного реальнее, такие машины мона привезти как КЦ и 500 кобыл под капотом не будут так ощутимо бить по карману,
×
×
  • Создать...