IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> верхняя опора двигателя, барабанит
SanekS
сообщение 17.11.2013, 23:08
Сообщение #1


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 11.10.2013
Из: г. Ульяновск
Пользователь №: 4789
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Полистал ветку, если проглядел, тады ой.
Верхняя опора двигателя. Деталь, за номером 1, по каталогу 1806.34, по виду пластмассовая (!?) Заднее ухо, то, что меньше диаметром, не зажато в проушине, люфт вверх-вниз- сантиметр. Стук пластмассовый эдакий, плюс вибрации по кузову на холостых от движка. Заказал в экзисте новую, однако сомнения не покидают. Стойкое ощущение, что у меня там просто какой то детали не хватает. Проушина широченная и несмотря, что болт затянут, ухо рычага там просто болтается как хочет вверх-вниз, на этом самом болте, у коего номер 81 на картинке. Просятся туда какие то шайбы например.. А может рычаг неродной.. Или настолько сайлент изорвался. Кто то сможет пояснить, как оно там устроено, когда все исправно?

Сообщение отредактировал SanekS - 17.11.2013, 23:14
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ImageHandler.ashx.jpg ( 55.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
kostifan007
сообщение 17.11.2013, 23:22
Сообщение #2


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 36
Регистрация: 12.6.2012
Из: Suomi, Mikkeli
Пользователь №: 1986
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Миша
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Сам месяц назад менял. Был стук при заводе или когда резко нажимаешь или отпускаешь газ. Проблема была в резинке, под цифрой 2 или 3, полностью раскрошилась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SanekS
сообщение 17.11.2013, 23:35
Сообщение #3


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 11.10.2013
Из: г. Ульяновск
Пользователь №: 4789
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Вот как раз эта резинка у меня в полном порядке. ) А со второй какая то беда. Менять то его несложно? Движок домкратить не пришлось? Ну и вот вторая, задняя проушина, в нее у тебя сайлент встал плотно, без зазоров сверху и снизу?

Сообщение отредактировал SanekS - 17.11.2013, 23:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
kostifan007
сообщение 18.11.2013, 9:45
Сообщение #4


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 36
Регистрация: 12.6.2012
Из: Suomi, Mikkeli
Пользователь №: 1986
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Миша
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Менять не сложно и двигатель домкратить не надо. Про последний вопрос не понял, деталь брал в сборе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SanekS
сообщение 21.11.2013, 13:23
Сообщение #5


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 11.10.2013
Из: г. Ульяновск
Пользователь №: 4789
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.2 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Поменял в итоге сайлент блок задний, тот, что меньше размером. Прежний хозяин чегой то намудрил. Сайлент стоял правильный, новенький, без единой трещинки, но какого то лешего у втулки концы были отпилены. Из за этого сайлент не зажимался в вилке и барабанил. В экзисте деталь в сборе только по загранице, ждать месяц, а задний сайлент продавец не нашел в каталоге, я сам его нашел. Если вдруг кому понадобится артикул 2001014- передний сайлент, 2001015- задний, sasic. Стоит чето 200 рублей, привезли на другой день.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
metallict422
сообщение 24.6.2015, 9:45
Сообщение #6


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 726
Регистрация: 28.5.2013
Из: Севастополь.
Пользователь №: 3918
Спасибо сказали: 93 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2008



Вставить ник


Сейчас я всех удивлю smile.gif у меня умельцы от предыдущего владельца вместо маленького сайлента запрессовали нижний сайлент заднего амморта от ВАЗ, номер 2108-2915446-01 стоит как влитой, сноса ему нет smile.gif правда отверстие под болт великовато, так они еще и металлическую втулку впрессовали, чтобы болт плотнее входил smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 24.6.2015, 11:47
Сообщение #7


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4341
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 731 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(metallict422 @ 24.6.2015, 8:45) *
...стоит как влитой, сноса ему нет...

И амортизирующие\демпфирующие свойства, стремящиеся к нулю... Прорези в родных сайлентах сделаны не просто так...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
metallict422
сообщение 24.6.2015, 12:16
Сообщение #8


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 726
Регистрация: 28.5.2013
Из: Севастополь.
Пользователь №: 3918
Спасибо сказали: 93 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2008



Вставить ник


По сути да, что по идее не хорошо для большого сайлента.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Костярик
сообщение 30.4.2016, 1:02
Сообщение #9


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 39
Регистрация: 8.11.2015
Из: Нижнекамск РТ
Пользователь №: 8874
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Константин
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


А скажите пожалуйста из-за этого может вытянуть резинку из сайлента в который крепится сабля? Та, что под №7Прикрепленный файл  post_1999_1423258431_thumb.jpg ( 40.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
самое интересное, не так давно поменял эти сайленты, сейчас левый вытянуло в сторону колеса, а правый наоборот. Подскажите причину.

Сообщение отредактировал Костярик - 30.4.2016, 1:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Алексей69
сообщение 30.4.2016, 1:17
Сообщение #10


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 895
Регистрация: 18.3.2012
Из: Энгельс Саратовская область
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 87 раз

Имя:Алексей (VF38B6FZF81616025)
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


сам прочитай свой вопрос!!! я раз пять перечитывал.. да что угодно может быть. от неправильной установки до кривого кузова. На рычаге есть метка, а на сайленте полоска, которые при запрессовке надо обязательно совместить. Еще бывает, что втулочку теряют направляющую, в которую вставляется болт 71. Резинка под номером 8 тоже немаловажную роль играет. Она стирается, бывает обходятся без нее)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Костярик
сообщение 30.4.2016, 1:21
Сообщение #11


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 39
Регистрация: 8.11.2015
Из: Нижнекамск РТ
Пользователь №: 8874
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Константин
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(Алексей69 @ 30.4.2016, 1:17) *
сам прочитай свой вопрос!!! я раз пять перечитывал.. да что угодно может быть. от неправильной установки до кривого кузова. На рычаге есть метка, а на сайленте полоска, которые при запрессовке надо обязательно совместить. Еще бывает, что втулочку теряют направляющую, в которую вставляется болт 71. Резинка под номером 8 тоже немаловажную роль играет. Она стирается, бывает обходятся без нее)

Согласен, вопрос сформулирован не совсем корректно. Но менял я оба сайлента, одновременно, и вытянуло их в разные стороны. Вот что интересно. Будь, то один, понятно, но сразу два!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Алексей69
сообщение 30.4.2016, 1:25
Сообщение #12


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 895
Регистрация: 18.3.2012
Из: Энгельс Саратовская область
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 87 раз

Имя:Алексей (VF38B6FZF81616025)
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


добавить мне нечего. Анализируй и проверяй сам - как было до, почему так стало после.. и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Костярик
сообщение 30.4.2016, 1:27
Сообщение #13


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 39
Регистрация: 8.11.2015
Из: Нижнекамск РТ
Пользователь №: 8874
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Константин
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(Алексей69 @ 30.4.2016, 1:25) *
добавить мне нечего. Анализируй и проверяй сам - как было до, почему так стало после.. и т.д.

Заметил только вчера. Вот и пытаюсь прийти к логическому объяснению данной проблемы. Спасибо за помощь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 30.4.2016, 22:29
Сообщение #14


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3071
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 287 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


имхо неправильно наколотили
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Костярик
сообщение 1.5.2016, 10:31
Сообщение #15


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 39
Регистрация: 8.11.2015
Из: Нижнекамск РТ
Пользователь №: 8874
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Константин
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(sab @ 30.4.2016, 22:29) *
имхо неправильно наколотили

В смысле?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 1.5.2016, 22:13
Сообщение #16


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3071
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 287 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


сайленты на саблю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 1.5.2016, 22:23
Сообщение #17


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1705
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 151 раз

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(Костярик @ 1.5.2016, 9:31) *
В смысле?

В прямом смысле! Размер между сайлентами нуна строго выдерживать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 4.10.2018, 10:25
Сообщение #18


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1318
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 179 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Ребята,вот в этой самой детали №1 на фото в первом сообщении большой сайлентблок должен стоять мёртво? У меня он целый,резина без надрывов. Но он имеет люфт. Если взять эту "гитару" в одну руку а в другую руку болт,вставить его в проушину сайлента и покачать из стороны в сторону то сайлент имеет довольно сильный люфт.Если постараться и посильней дёрнуть то похоже можно вообще его оттуда выдернуть. Обойма то у него не целиковая круглая а держится он в двух точках. Так и должно быть?Или это износ?
Прикрепленный файл  img.png ( 256 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sid46
сообщение 5.10.2018, 1:54
Сообщение #19


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 42
Регистрация: 6.10.2013
Из: Киров
Пользователь №: 4750
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Тоже самое недавно заметил на нем, так же сам сайлентблок целый, а вот в том месте где он сидит есть износ, и менять на такой же мне кажется бесполезно, также разобьет, может найти сайлентблок с цельной обоймой тогда дольше жить будет.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 5.10.2018, 11:12
Сообщение #20


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1318
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 179 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(sid46 @ 5.10.2018, 0:54) *
...может найти сайлентблок с цельной обоймой тогда дольше жить будет.

Ну хз,не просто же так он не с цельной обоймой а такой какой есть. У меня маленький сайлент порван,его сначала хотел заказать.Но касаемо большого сайлента,тоже предполагаю что так не должно быть,износ возможно есть и в оправке этой самой "гитары"... Поэтому заказал уже деталь в сборе,вот приедет и посмотрю как там большой держится
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.12.2018, 18:07