Постоянно горят поворотники...

[lexaka]

Добрый день.

Поискал по форуму, да только кроме ремонта подрулевого переключателя ничего не нашел, а с ним проблем сейчас нет.

 

авто: 406 1,8 2002гв, ВИН:VF38B6FZR81526553 стоит сигналка с автозапуском Томагавк TZ-9020

 

Проблема такая:

Пару дней назад после завода машины автозапуском вышел из дома и смотрю постоянно горят указатели поворота на всей левой стороне, правая же как и должна мигает.

Заглушил машину, левые так и горят, правые потухли.

Поставил на сигналку, снял и о чудо поворотники потухли и работали как обычно.

Ну думаю глюк какой-то, само прошло.

Не тут-то было. Ситуация повторялась и усугублялась.

Сейчас даже при поставке машины на сигнализацию или включении левого поворотника есть большая вероятность что поворотники так и останутся гореть.

Если при этом включаю левый поворот - ничего не меняется продолжают гореть, в салоне звук поворотников из динамика быстрый как будто лампочка перегорела.

Включаю правый поворот - правая сторона работает как должа, левая так и горит...

 

Пока 100% помогает только скидывание клеммы на продолжительное время (скинул на минуту и всё прошло - это не про нас)

Иногда помогают танцы с бубном с постановкой и снятием машины на сигналку и включением выключением разных поворотников аварийки и тд

 

В инете нашел несколько вариантов подобной проблемы на других авто (не пежо)

1 - массы, но обычно как я понял при этом наоборот не горит 1 или несколько поворотников

2 - сигналка. хреново подключена, гдето плохой контакт или глючит сам блок. Но обычно либо это на только что поставленных сигналках, либо появляются и другие проблемы с самой сигналкой.

3 - реле поворотников. Самая частая проблема. Но где оно в пыжиках так толком и не понял, и возможно ли его поменять или починить тоже не понятно

 

Прошу ваших советов и помощи.

[escander]

По симптомам можно предположить, что дело скорее всего в сигналке. При включении поворотников, они работают нормально? Если да, то реле ни при делах. И как ты сам заметил дело может быть и в точках массы. В этом случае цепь замыкается на массу последовательно через другие лампы. И тогда глюки будут самые неожиданные, может гореть что угодно.

[sab]

вариант номер 2

стукни по блоку

[lexaka]

Сегодня провел эксперимент.

15 минут машина стояла со включенной аварийкой. Всё норм. Хотя после 10 минут мигания поворотниками на автозапуске левая сторона начинает постоянно гореть.

Видимо всё-таки сигналка...

Куда обычно прячут блок сигналки? Снял всю обшивку под рулем, всё там облазил, нашел только аварийную кнопку и маленькую коробочку с датчиками удара...

Как будет время придется капитально всё разбирать и рыть глубже...

 

[prong]

Куда обычно прячут блок сигналки?

При открытой водительской двери аккуратно отковырни заглушку с торца торпеды

[lexaka]

При открытой водительской двери аккуратно отковырни заглушку с торца торпеды

там нет))) в первую очередь там смотрел когда и под рулем лазил...

скорее всего за центральную панель( или хз как она называется) спрятали, там где магнитола и прочее только вглубь. Вроде как проводок от датчиков в ту сторону уходит

[lexaka]

Доброго дня всем!

Как это часто бывает, починил и забыл написать что же всё таки было.

 

Причина была всё таки в сигналке.

Точнее в ее реле управления поворотниками.

Два дня бегал искал по разным радио магазинам и рынкам в поисках этого реле... Везде смотрели как на идиота и посылали в автомагазин... Только я вот не понимаю чем 5-ти контактное реле от сингнализации отличается от аналогичного(с той же схемой подключения) из другого устройства

 

Нашел аналоги в Москве, но в тех конторах где они были в наличии, либо не было доставки к нам, либо ценник за доставку был сравним с половиной стоимости новой сигнализации...

 

Взял я этот блок сигналки, некоторые напитки, и пошел к другу который дружит с паяльником =)

Выпаяли релюху, аккуратненько вскрыли и увидели что на одном из двух замыкаемых контактов висит непонятной консистенции "нагар". Внешне похож на шарик накипи...

Счистили его, закрыли обратно реле, залили шов термоклеем и впаяли обратно.

 

Собрал всё на место, 4 месяца полет нормальный. Тьфу-тьфу-тьфу =)

 

Надеюсь кому-то поможет.

 

[sab]

реле там своеобразное, два в одном