Перейти к содержанию

что с зарядкой куда уходит ток


Рекомендуемые сообщения

пыж 99 г в xy 1,8 восьми клапаный,90 л с, пропала зарядка при этом лампа акб на приборке, как потом вспомнили не загоралась, крч не стали долго думать поставили нового гену в итоге зарядка есть, но макс 12,5, если поставить нормально заряженый акб и погонять авто несколько часов с фарами, печкой и т д на холостых то он разрядиться, в итоге гены хватает только на работу двигателя, без фар и тд, гену проверяли на стенде все ок, акб три разных ставили,

что делать не понятно, подскажите плиз

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подсказывали уже сто раз : - МАССЫ искать, окисленные и отгнившие.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я понимаю и все по три раза проверенно, просто так бы сюда не писал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я понимаю и все по три раза проверенно, просто так бы сюда не писал

Список что проверяли по пунктам

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Список что проверяли по пунктам

1 сам генератор новый+ возили эллектрику на стенд

2 массы на двс, на кузов, у bsi

3 провод который идет с гены на bsi, прозвонили, ну и на всякий случай чтоб удостовириться пробывали на прямую др провод прям до гены кидать4

4 сняли провод с клеммы гены тот что на акб и на стартер, прокинули напрямую провод, исключив стартер

5 если с клеммы гены подцепить лампочку и соответственно на массу, то показывает 14,5 (это мы исключили всех потребителейс генератора) вот как то так, там самым думаю что есть утечка гдето в бортовой цепи, может конечно я и не прав

Изменено пользователем goshagold
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не совсем понял че тут написано.

У меня на заведенной машине 14.2В с включенными фарами и климатом. Это норма, 12.5В это неработающий генератор

Если на заведенном авто у вас 12.5В на аккуме генератор не работает, если вы заводите и на клемме генератора 14.5 а на аккуме 12.5 у вас перебит провод от аккума до генератора.

З.Ы То что генератор новый не дает 100% гарантии его работоспособности.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен с Vkr, тоже совсем въехал в тему. Цепь зарядки АКБ идет напрямую от генератора к АКБ. И если напряжение при работающем двигателе на выходе генератора 14.5 В, а на АКБ 12.5 В, то тут и ежу понятно, проблема в проводах. Или от генератора к АКБ, или от АКБ к массе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Главного не написал. Где замеряли зарядку? Если на генераторе - то генератор не работает (12,5 - это напряжение которая даёт батарея). генератор должен выдавать минимум 14В. Когда проверяли на стенде, какое напряжение выдавал генератор?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

miklovan из того, что он написал, я так понял на генераторе есть 14,5 В, а на АКБ только 12,5 В. Просто некоторые люди думают, если им понятно, значит и всем тоже. К сожалению этим грешат многие, но мы пытаемся их понять. :)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

miklovan из того, что он написал, я так понял на генераторе есть 14,5 В, а на АКБ только 12,5 В. Просто некоторые люди думают, если им понятно, значит и всем тоже. К сожалению этим грешат многие, но мы пытаемся их понять. :)

Согласен. Но, получается, если на рабочем двигателе у него на выходе генератора 14В, а на АКБ 12,5 - вывод один - нет контакта между выходом генератора и АКБ. Не думаю что в этом виновата масса. Более похоже не обрыв. Хотя, провод там не слабый и порвать его сложно. Может где-то окисление контактов?? Можно заколхозить и кинуть провод напрямую от генератора к АКБ и посмотреть как себя будет чувствовать АКБ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

похоже что кидали.. пункт 4 пятого сообщения

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не думаю что в этом виновата масса. Более похоже не обрыв.

А какая разница? Обрыв, плохой контакт в соединениях от гены до АКБ или нет массы на АКБ, итог один - нет цепи или слишком большое переходное сопротивление. А что там на что "похоже", покажет вскрытие.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

замерьте напряжение между плюсом акб и плюсом гены

замерьте напряжение между корпусом гены и минусом акб

замерьте напряжение между передней и задней крышкой генератора

замерьте напряжение между корпусом генератора и плюсом генератора

соответственно на заведённом двигателе.

Изменено пользователем sab
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

когда вся сеть в сборе, то кажет везде около 12, то что это напруга акб я понял, но если гену исключить от сети, то 14,5, как и на стенде, и еще, знаю так делать нельзя, но если при запущеном двс снять клеммы с акб, то авто работает, но стоит включить свет дворники, то сразу глохнит, т е гена выдает напругу но мало, отсюда и вопрос куда мать его ток уходит

 

Изменено пользователем goshagold
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А 14,9 это норма или перебор? Просто после замены реле регулятора 14.9 ас включенной на макс печкой, обогревом стекла, дальним светом и музыкой присаживается до 14,5.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

когда вся сеть в сборе, то кажет везде около 12, то что это напруга акб я понял, но если гену исключить от сети, то 14,5, как и на стенде, и еще, знаю так делать нельзя, но если при запущеном двс снять клеммы с акб, то авто работает, но стоит включить свет дворники, то сразу глохнит, т е гена выдает напругу но мало, отсюда и вопрос куда мать его ток уходит

тогда у тебя неисправен генератор!

замерь напряжения как выше писал, чего, тяжело штоль???

такое очуячение, что в пустоту пишу!

 

14,9 много. Гошаголд у вас генератор неисправен.

у него батарейка села в приборе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14.9 может и нормально, сколько градусов на улице?

Извеняйте, погорячился сегодня померили нормальным прибором, а не китайским) 14,5 присаживается до 13,7

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

тогда у тебя неисправен генератор!

замерь напряжения как выше писал, чего, тяжело штоль???

такое очуячение, что в пустоту пишу!

 

 

у него батарейка села в приборе

гена целый, ставил на свой авто он рабочий

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

замерьте напряжение между плюсом акб и плюсом гены

замерьте напряжение между корпусом гены и минусом акб

замерьте напряжение между передней и задней крышкой генератора

замерьте напряжение между корпусом генератора и плюсом генератора

соответственно на заведённом двигателе.

 

результаты сюда!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

результаты сюда!!!

Так тоже не подействует! Нуна взять билет к нему и биту прихватить, и каждый пункт БИТОЙ сопровождать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так тоже не подействует! Нуна взять билет к нему и биту прихватить, и каждый пункт БИТОЙ сопровождать.

:3d_11:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гоша, золотой ты наш... еще два дня назад хотел написать - "сделай пожалуйста по пунктам, как написал sab" и отпишись по результатам

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

всем спасибо, авто вылечил эллектрик косяк был в косе кот из моторного отсека в салон идет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...