Перейти к содержанию

Milleneum

Пыжеводы
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Челябинск

Старые поля

  • Имя
    Пётр
  • Год выпуска
    2000

Достижения Milleneum

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Здравствуйте, аналогичная ситуация, только началось все иначе. После небольшого ремонта(ломания) пытался запустить двигатель, но не получалось и несколько раз высадил аккум дохлый, пока не понял, что идет подсос воздуха через форсунки. Дисплей в это время данные показывал, после того уже, как убрал подсос и запустил заметил, что дисплей перестал показывать, но подсветка горит. Магнитола работает и всё остальное. Также до этого по не знанию порвал шлейф руля, когда менял сальники на рулевой рейке, но после сборки дисплей еще работал, а клаксон уже не работал и air bag на приборке так же горел. Что делал отключал акум, скидывал мозги, проверял предохранители, разбирал сам БК. Смотрел питание бк( приходит на 2 контакта 12 вольт и на 1 контакт один вольт вроде бы это всё) Может у кого нибудь есть идеи? Что то тяжело мне с этим бортовым компьютером ужиться) up Проверил снова все напряжения, прокалывая провода. По схеме на те 3 провода, которые идут от подрулевого переключателя идет по 4 вольта и напряжение меняется, если регулировать что либо им, ну и соответственно всё исправно регулируется. Масса прозванивается, на остальные провода идет по 12вольт и на один провод идет один вольт(вот этот провод меня и смущает, потому что даже в компьютерах этого вроде как мало)
  2. Как вы только находите) я даже на англ языке искал и не получилось) спасибо
  3. Привет! Может кто помнит сколько стоил новый 406 в начале продаж и как рестайлинг прошел?
  4. Аналогичная проблема, преды и лампы целы, все показывает, но сбрасывает настройки при выключенном зажигании. Поиск ничего не дал. Есть идеи спустя 4 года?)
  5. А на сколько ом и ватт туда нужно ставить? В разрез питания моторчика ведь верно?
  6. Проблемы с печкой, лампой, миганием приборки решились повторной переборкой генератора. На обмотке возбуждения отошел один контакт от контактного кольца, именно поэтому мигала периодически появлялся контакт и при первой переборки контакт был при прозвонке) Задний ход вылечен заменой датчика Глохнет порой и просто сама по себе, начинает упираться в педаль, лечится выкл-вкл зажигания. Грешу на датчик коленвала Чуть не забыл, не работает моторчик рециркуляции, даже не гудит, постоянно открыта улица. Буду снимать смотреть что с ним Концевик на ручнике немного подтупливает, но порой лампочки на приборке, сигнализирующие об ошибке абс и малом уровне тормозухи гаснут. Думаю почистить датчики с кольцом абса на колесах и проверить целостность проводки. Далее скорее оффтоп Машинка оживает потихоньку) За исключением того, что сегодня выкатилось колесо потому что выкрутилась шаровая, которая была закернена в пазы. Благо была маленькая скорость и прям на дороге отремонтировал за пол часа. Слетел только подкрылок своего места, вылетела граната и вытекло масло с кпп, доехать до дома 500м оставалось) домой доехал после ремонта на дороге, вроде ничего никуда не тянет, ничего не погнуло. Буду снова снимать, счищать грязь с резьбы, мазать синим фиксатором, и хорошо затягивать, забивая зубилом + кернить. Поменяю еще опорные подшипники, слышал, что изза них может прокручиваться шаровая, когда подклинивают, а они не в очень хорошем состоянии.
  7. Milleneum

    Service box и sedre

    Ребят, привет. Подскажите где сказать сервис бокс с седрой нормальную, а то уже 2 скачал, то одно то другое, сейчас уже установленную на виртуальную машину пытаюсь скачать. Поспешил тему создать, опять с 3 раза все получилось)
  8. Проверил этот провод генератора. Если его снять, то начинает щелкать реле и одновременно при срабатывании реле на провод подается 14v. На самом контакте на генераторе ноль. Подключаю обратно напряжение постоянное 7.5v меняется немного и переменное 8.5v меняется и пару раз прыгало до 10. Могу видео записать если нужно. Не могу сообразить что это значит. Датчик установил. Задний ход горит, УРА! Еще не горит плафон в салоне при открытых дверях, если переключить на постоянный свет, то горит. В интернете пишут, что должен загораться и гаснуть через примерно минуту, открытые двери показывает бк все, т.е. снова концевики целые. Ссылкаются на BSI, на днях буду снимать всё там и смотреть, может перегорело что нибудь
  9. Это малая жести в этом автомобиле. Могу вам показать что было, например, с шаровыми опорами) какой то моторчик. Может слышно его будет. Как шаговый двигатель какой то жужжит перестанет, потом снова. Посмотрю моторчик. Звук как раз где то в том направлении локализуется. А по поводу генератора я специально вывел провод с диодом наружу, чтобы можно было прямо на месте отключить его и вернуть как было. Это временный вариант, буду оригинальный ставить сюда т.к. здесь с этим генератором еще проблема в том, что они наваривали шкиф для чего то, делали длиннее и изза этого на гуре ремень съезжает на 1 ручеек.
  10. Благодарю за подсказку по поводу езды без аккумулятора на одном генераторе. Собирался вчера так ехать, но посмотрел твой ответ) Почистил контакты под левой пяткой, были окислены, но после чистки абсолютно ничего не изменилось, зато 1 из возможных причин устранена) Проверил задний ход. При замыкании загорается. Буду менять датчик Остальное всё работает) начиная от поворотников, заканчивая регулировкой зеркал. Магнитола снята мною Генератор отремонтировал диодом) стоит от Ваза в видео всё есть. По климату еще шумит моторчик какой то постоянно в торпеде. Думаю это какая то заслонка. Могу ошибаться. В видео тоже в конце записал звук Чек после очередного дождя сам потух Еще из анамнеза. Были оторваны некоторые провода идущие перед генератором на датчик в трубке Гура. датчика давления масла и фишка генератора. восстановил только фишку генератора и давления масла, до фишки гура еще руки не добрались, возможно что то еще оторвал предыдущий владелец, два ли провода идет на генератор? Записал видео как ведет себя электрика Реанимирую Пыжа после предыдущего владельца. А так машина очень нравится)
  11. Привет, Форумчане. Приобрел Peugeot 406 2000 г.в., отремонтировал двигатель ew7j4 и поставил на ход, машина нравится, но вот проблема, не знаю куда лезть, а именно: не работает много чего по электронике. Может какой то блок сгоревший или что нибудь банальнее? помогите пожалуйста Что не работает: лампы заднего хода(датчик заднего хода исправен, прозванивал и нажимал отдельно от коробки. постоянно замкнутый при нажатии на концевик размыкается, лампы целые) дворники на 1 медленной скорости климат контроль( вообще весь, настройки меняются, а заслонки, вентилятор и прочее ничего не шевелится. Только датчик температуры в плафоне крутится постоянно, но иногда перестает. Кнопка обогрева заднего стекла вообще не подсвечивается) подсветка БК, (лампы поменял, были все сгоревшие) задние стеклоподъемники от нажатий задних кнопок, с передних работают (думаю это отключено в самой двери т.к. подсветка не горит, не уверен) Мигает лампа зарядки вместе со звуковым сигналом(заряд 13.6-13-8 вольт, мало, возможно по этому в основном горит. Если открыть дверь, то попеременно мигает лампа зарядки и лампа открытых дверей в приборке Глохнет во время дождя(был сильный дождь и проехал по лужам, машина начала упираться в педаль газа. после примерно метров 500 заглохла. Завел заново, загорелся чек и поехала нормально, но чек горит до сих пор) Постоянно горит лампа стояночного тормоза или уровня тормозной жидкости (уровень в норме, ручник опущен. Бк показывает ошибку АБС и уровня тормозной жидкости. АБС не работает. На приборке горит лампа ошибки АБС ) Вроде все перечислил, в остальном все вроде бы работает. Если кто знает подскажите. Может это BSI так отдельными модулями умирает? up Отремонтировал генератор, ничего не поменялось, лампочка заряда так и горит, машина работает со снятым аккумом т.е. заряд идет 14.7 с включенной и без нагрузки, не меняется т.е. генератор исправен. Датчик заднего хода один раз загорелся сам по себе, после того как отключил фишку от датчика больше лампы не включались. Снимал клеммы 0 изменений.
×
×
  • Создать...