IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Что то коротит? Или нет?, Сопростивление между клеммами аккума 0.
thorn07
сообщение 28.10.2018, 0:25
Сообщение #1


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Всем привет. Менял сцепление, все собрал - стал ставить аккум - замерил ток покоя (зажигание выключено, минусовая клемма одета, ток между плюсом аккума и клеммой) - 1,5 А. Замерил сопротивление между клемами аккума - оно 0 ом. Что не так собрал чтоли.. Хотя, из электрики что делал - разбирал всю электрику по аккумом, отсоединял все провода от блока с предохранителями. Вообщем начал отключать все провода - снял разъемы с эбу, снял все разъемы из блока предохранителей под капотом, остались только силовые провода, которые под низом этого блока идут, отключены лямбды и датчик скорости. сопротивление между корпусом авто и клеммой + - 0 ом.
Так же быть не должно? Продолжать искать коротыш? Меня смущает, сопротивление 0, а ток всего 1,5 ампера...
Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 28.10.2018, 17:07
Сообщение #2


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


может у кого снят аккум, замерит сопротивление между полюсами, или ток покоя посмотрит?
Подлез под блок предохранителей под капотом - там снизу стоит 7 предохранителей высокомощных. Так вот, замыкает на землю предохранитель 6. \за что он отвечает? От него идет провод серого цвета.Убрал временно этот предохранитель. Без него включается зажигание, но что-то постоянно щелкает под капотом.

Сообщение отредактировал thorn07 - 28.10.2018, 17:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 29.10.2018, 9:40
Сообщение #3


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3050
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 279 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


сопротивление аккума мерял???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 29.10.2018, 11:19
Сообщение #4


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(sab @ 29.10.2018, 9:40) *
сопротивление аккума мерял???

Не мерил, напряжение в норме.
С щелканьем разобрался - два провода земли с правой стороны забыл прикрутить к кузову. Щелкало реле какое-то.
Но сопротивление все также 0. Может там в общей силовой цепи постоянно какая-то лампочка подключена, или еще что-то такое? Вот и 0 сопротивление.
Но ток покоя какой-то высокий...
Сопротивление становится не 0 и ток покоя становится 20ма, если вытащить предохранители в салоне F8, F11, F12, F18, F20. По схеме не до конца догоняю, как они подключены, они как то друг с другом увязаны..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 29.10.2018, 23:12
Сообщение #5


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3050
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 279 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


двери закрой
ключ вынь из замка
подключи амперметр в разрыв акб и подожди минут 5-10
сколько ток?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 3.11.2018, 21:36
Сообщение #6


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(sab @ 29.10.2018, 23:12) *
двери закрой
ключ вынь из замка
подключи амперметр в разрыв акб и подожди минут 5-10
сколько ток?


Вначале ток 1А, через 3мин. 370мА. Дальше не падает.
Пробовал завести машину - не заводится. Давление в рампе есть, свечи сухие. Возможно не подключил какой-то коннектор.

На фото разъем, который не знаю куда подключить. Два контакта, провода от него уходят под пластиковый кожух, который крепится на впускном коллекторе. Из-под этого же кожуха провода также идут на форсунки и еще хрен знает куда - под этим кожухом дофига проводов.

Может кто знает куда подключать этот разъем?

Сообщение отредактировал Alek$ - 4.11.2018, 16:17
Причина редактирования: При размещении фотографий руководствуемся правилами:http://406-club.ru/index.php?s=&showtopic=7&view=findpost&p=9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Cendre
сообщение 3.11.2018, 22:13
Сообщение #7


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 24
Регистрация: 1.1.2018
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 12297
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Радмир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Дополню вопросом, а какой ток утечки считается нормальным?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 3.11.2018, 23:30
Сообщение #8


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 672
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 169 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(Cendre @ 3.11.2018, 21:13) *
Дополню вопросом, а какой ток утечки считается нормальным?

20-30ма, 60ма макс без доп оборудования.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 4.11.2018, 18:15
Сообщение #9


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Так, с разъемом вроде разобрался - над коробкой втыкается, видимо что-то типа ДПКВ. Без него видимо и не заводится.
Но завестись так и не смог. Включаю зажигание, все работает - поворачиваю ключ - щелчок под капотом и все гаснет и полная тишина. Помогает только отсоединение аккума минут на 5, и все это повторяется. Ощущение, будто какая то защита от КЗ срабатывает. А потом восстанавливается. Причем, я припоминаю, что раньше такое наблюдал. Сниму аккум, потом подключу, ключ поворачиваю - и все гаснет. Тогда помогало следующее - подключаю аккум, несколько раз включаю/выключаю зажигание, потом обычно все заводилось. И такая канитель была только сразу после установки аккума. Все последующие заводки проходили нормально. Сейчас такая фишка не помогает. Куда посоветуете копать? У меня прям руки опускаются, настолько по-идиотски усложнена электрика в пежо, любые схемы залиты таким слоем эпоксидки...капец какой-то..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 4.11.2018, 22:43
Сообщение #10


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 672
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 169 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата
поворачиваю ключ - щелчок под капотом и все гаснет

Так обычно при разряженном акб бывает, или при плохих контактах на клеммах акб\силовых проводах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 5.11.2018, 11:03
Сообщение #11


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 4.11.2018, 22:43) *
Так обычно при разряженном акб бывает, или при плохих контактах на клеммах акб\силовых проводах

По опыту других машин, перед тем, как все гаснет - бывает и стартер чуть-чуть пытается прокрутиться. Как бы под нагрузкой проседает апряжение аккума. А тут даже попытки нету прокрутить. Да и после, как все погаснет, секунд через 10 можно включить зажигание, что-то будет происходить на панели..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 5.11.2018, 12:26
Сообщение #12


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4331
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 728 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(thorn07 @ 5.11.2018, 10:03) *
По опыту других машин, перед тем, как все гаснет - бывает и стартер чуть-чуть пытается прокрутиться.

Не факт, иногда все ограничивается щелчком...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 5.11.2018, 16:03
Сообщение #13


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 672
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 169 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


thorn07 Ищи плохой контакт

Сообщение отредактировал SNICKERS - 5.11.2018, 16:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 6.11.2018, 0:48
Сообщение #14


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Почистил клеммы акб, добавил доп провод массы - добавил провод массы и соединил все провода, что прикручены к кузову под аккумом, напрямую к аккуму. Машина завелась.
Спасибо за советы.
Заглушил. Ток покоя все равно высокий какой-то. В салоне предохранитель F8 и F9 дают весь ток покоя. Один - около 1А, второй 370мА - это как только подключаешь АКБ. 5 минут не ждал.
Судя по схеме, 1А идет на интелектуальный блок, а вот 370мА - на дисплей, память сидений и навигатор. Но у меня нету, вроде бы, навигатора и памяти сидений, так как сиденья на ручных салазках. Более того, дисплей, блок климата - я вообще снял. И вообще, эта цифра 370 больно похожа на ту цифру, что жрет мое авто после 5 минут простоя.
Вообщем, буду там искать, или подкорачивает что-то, или какой-то лишний левый потребитель сидит на этом предохранителе..Других вариантов пока не вижу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 6.11.2018, 1:28
Сообщение #15


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 672
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 169 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Лучше подождать и выяснить точно на каком пред-ле утечка.
У тебя сколько рядов пред-лей в салоне? на 3 или 4 ряда?
просто 350ма это подозрительно напоминает 5вт лампу. В блоке предов на 4 радя F8 отвечает за внутреннюю подсветку в т.ч. багажника. Загляни в закрытый багажник через откинутую сидуху, может кого-то задолбал шарик в крышке и замкнули на постоянку smile.gif
Еще именно к плафонам любят цеплять допы типа региков, активных антенн и т.д. т.к. удобный постоянный плюс в крыше.
На блоке в 3 ряда скорее всего не актуально, там подсветку на другие раскидали.
А вот F9 отвечает только за BSI, так что если утечка на нем, то уже печальнее...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 6.11.2018, 11:41
Сообщение #16


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4331
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 728 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 6.11.2018, 0:28) *
Еще именно к плафонам любят цеплять допы типа региков, активных антенн и т.д. т.к. удобный постоянный плюс в крыше.

Нормальные установщики цепляют к "плюсу", появляющемуся при вкл зажигания, либо асс, т.к. нет смысла в постоянно работающем регике\активной антенне и т.п....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 6.11.2018, 12:08
Сообщение #17


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 6.11.2018, 1:28) *
Лучше подождать и выяснить точно на каком пред-ле утечка.
У тебя сколько рядов пред-лей в салоне? на 3 или 4 ряда?
просто 350ма это подозрительно напоминает 5вт лампу. В блоке предов на 4 радя F8 отвечает за внутреннюю подсветку в т.ч. багажника. Загляни в закрытый багажник через откинутую сидуху, может кого-то задолбал шарик в крышке и замкнули на постоянку smile.gif
Еще именно к плафонам любят цеплять допы типа региков, активных антенн и т.д. т.к. удобный постоянный плюс в крыше.
На блоке в 3 ряда скорее всего не актуально, там подсветку на другие раскидали.
А вот F9 отвечает только за BSI, так что если утечка на нем, то уже печальнее...


Я на память не помню сколько рядов предохранителей, но скорее всего 3.
А вот это очень на правду похоже..с багажником. Одного не пойму. У меня программа schematique - так там на Ф8 нет лампы багажника. Лампочка там идет напрямую к бси. А в сервис боксе я не понял как искать шины, которые подключены к предохранителям, но именно лампочка багажника там подключена к Ф8. Вообщем, я не понимаю, почему все по-разному, хотя ввожу одинаковые данные на машину. Но в ближайшее время, проверю багажник. Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 6.11.2018, 15:25
Сообщение #18


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 672
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 169 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 6.11.2018, 10:41) *
Нормальные установщики цепляют к "плюсу", появляющемуся при вкл зажигания, либо асс,

после нормальных установщиков такой утечки нету ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
thorn07
сообщение 8.11.2018, 15:28
Сообщение #19


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 166
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 3 раза

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 6.11.2018, 1:28) *
Лучше подождать и выяснить точно на каком пред-ле утечка.
У тебя сколько рядов пред-лей в салоне? на 3 или 4 ряда?
просто 350ма это подозрительно напоминает 5вт лампу. В блоке предов на 4 радя F8 отвечает за внутреннюю подсветку в т.ч. багажника. Загляни в закрытый багажник через откинутую сидуху, может кого-то задолбал шарик в крышке и замкнули на постоянку smile.gif
Еще именно к плафонам любят цеплять допы типа региков, активных антенн и т.д. т.к. удобный постоянный плюс в крыше.
На блоке в 3 ряда скорее всего не актуально, там подсветку на другие раскидали.
А вот F9 отвечает только за BSI, так что если утечка на нем, то уже печальнее...

Точно, лампа багажника горела. Вот и сопротивление поэтому и 0 было. Без нее - все норм, после 5 минут ток 10 мА. Зря распереживался только. Спасибо большое. Буду дальше мучать пыжа smile.gif Одно не пойму, почему в мурзилке ни слова не написано, что на этом предохранителе висит лампочка багажника...

Сообщение отредактировал thorn07 - 8.11.2018, 15:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 8.11.2018, 16:20
Сообщение #20


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 672
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 169 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(thorn07 @ 8.11.2018, 14:28) *
Точно, лампа багажника горела

А причина того, что она горела?
Цитата
Одно не пойму, почему в мурзилке ни слова не написано, что на этом предохранителе висит лампочка багажника...

какую мурзилку смотрел и сколько рядов предов ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 13.11.2018, 7:18