IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


13 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ГБЦ двигатель LFY, Распредвалы
79206481712
сообщение 20.12.2016, 0:57
Сообщение #1


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Здравствуйте уважаемые форумчане. случилась такая беда, на ремень грм попало масло и впускной распредвал перескочил по зубьям ремня, загнуло 7 и сломало 1 клапан, сломаным клапаном, сломало седло клапана. башку под замену, я так понимаю? Я ее уже заказал, но походу она придет без распредвалов. может ли такое быть, что мои распредвалы не встанут в пастели и будут там болтаться или наоборот, при затяжке пастелей, просто перестанут вращаться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Morlok
сообщение 20.12.2016, 8:54
Сообщение #2


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 99
Регистрация: 6.4.2014
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5922
Спасибо сказали: 25 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


перестать вращаться врятли, а болтаться могут, да и если уж покупать голову, то думаю лучше в сборе взять, ненамного дороже выходит..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 20.12.2016, 9:43
Сообщение #3


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(Morlok @ 20.12.2016, 8:54) *
перестать вращаться врятли, а болтаться могут, да и если уж покупать голову, то думаю лучше в сборе взять, ненамного дороже выходит..

Все разборки обзвонили, нигде такой башки нет, только в Финляндии вот эту нашли
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Morlok
сообщение 20.12.2016, 15:56
Сообщение #4


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 99
Регистрация: 6.4.2014
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5922
Спасибо сказали: 25 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


ДА тут в разборе много у кого есть, тему в соответствующем разделе, ответит ктонить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 20.12.2016, 20:38
Сообщение #5


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1599
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 132 раза

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(79206481712 @ 19.12.2016, 23:57) *
Здравствуйте уважаемые форумчане

Привет , Уважаемый! Всё как всегда: - ни имени, не фамилии ни--фи--га! Даже тени нет, как Злоботроп сказал. Неужели, Уважаемый, Вы думаете с Вами будет приятно общаться?
П.С. Ваще то заменить седло, дело плёвое, ежели больше ничего не сломалось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 20.12.2016, 21:47
Сообщение #6


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


[quote name='vladimir1963' date='20.12.2016, 20:38' post='77675']
Привет , Уважаемый! Всё как всегда: - ни имени, не фамилии ни--фи--га! Даже тени нет, как Злоботроп сказал. Неужели, Уважаемый, Вы думаете с Вами будет приятно общаться?
П.С. Ваще то заменить седло, дело плёвое, ежели больше ничего не сломалось.
Извините конечно, если задел кого то... Кроме седла и клапана ничего не сломало. Вопрос в другом, где взять седло или того, кто его выточит, отфрезерует, потом пройдет шарошками... притереть и собрать, я сам смогу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 20.12.2016, 21:50
Сообщение #7


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


А еще суть в другом, ГБЦ уже всего скорей завтра приедет и за нее уже оставлена не хилая сумма денежных единиц.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 20.12.2016, 23:31
Сообщение #8


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1599
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 132 раза

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(79206481712 @ 20.12.2016, 20:50) *
за нее уже оставлена не хилая сумма денежных единиц.

Хозяин барин!

П.С. Точил токарь, под моим чутким руководством (рядом стоял) , сам вставлял, шарошил. Точили из камазовского моховика, предварительно расколов его. Было это давно, зелёный был, поэтому дюжа и не заморачивался с материалом, щас другие возможности и опыт, делалось это для девятки. Цена вопроса НОЛЬ копеек.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
and2480
сообщение 21.12.2016, 0:08
Сообщение #9


серебряный пыжевод
*********

Группа: Модератор
Сообщений: 2283
Регистрация: 15.11.2010
Из: Солнцево
Пользователь №: 147
Спасибо сказали: 300 раз

Имя:Андрей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 20.12.2016, 23:31) *
... Было это давно...Цена вопроса НОЛЬ копеек...

Владимимир ,раньше хорошего токаря найти было проще в принципе, чем сейчас просто токаря..., как это не прискорбно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 21.12.2016, 3:03
Сообщение #10


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Скажите пожалуйста. При замене дроссельного узла с 1.8 литра на 2х литровый, какие изменения в работе моего двигателя должны происходить? П.С он у меня уже заменен предыдущим хозяином. Имеет смысл поставить обратно дроссельный узел 1.8 литра, он у меня имеется...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
escander
сообщение 21.12.2016, 9:51
Сообщение #11


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1040
Регистрация: 4.3.2013
Из: Кропоткин, Краснодарский край
Пользователь №: 3394
Спасибо сказали: 267 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(79206481712 @ 21.12.2016, 3:03) *
Скажите пожалуйста. При замене дроссельного узла с 1.8 литра на 2х литровый, какие изменения в работе моего двигателя должны происходить? П.С он у меня уже заменен предыдущим хозяином. Имеет смысл поставить обратно дроссельный узел 1.8 литра, он у меня имеется...

Вопрос неуместен. Если нет проблем, то не мешай агрегату работать. Но если есть какие-то проблемы связаны с ним, конечно ставить родной.

Сообщение отредактировал escander - 21.12.2016, 9:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 21.12.2016, 15:02
Сообщение #12


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1599
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 132 раза

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(and2480 @ 20.12.2016, 23:08) *
как это не прискорбно...

Я мехом всю жизнь работал, в РММ два токарных станка, большой и нормальный (чтоб всем понятно было). За мою службу 4 токаря сменилось, два из них очень хорошие, я с ними и до сих пор знаюсь, чуть ли не дружу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 21.12.2016, 23:01
Сообщение #13


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


добрый вечер, хотел бы задать вопрос знатокам. при снятии ГБЦ, я не трогал гильзы и поршня, имеет смысл сразу заменить уплотнения гильза-блок или оставить и ничего не трогать? П.С я все равно приобретал полный комплект прокладок и сальников для своего ДВС
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
escander
сообщение 21.12.2016, 23:25
Сообщение #14


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1040
Регистрация: 4.3.2013
Из: Кропоткин, Краснодарский край
Пользователь №: 3394
Спасибо сказали: 267 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(79206481712 @ 21.12.2016, 23:01) *
при снятии ГБЦ, я не трогал гильзы и поршня, имеет смысл сразу заменить уплотнения гильза-блок или оставить и ничего не трогать?

Ты опять задаешь вопросы адресованные к самому себе. Как уже сказал vladimir1963 хозяин барин. Мы откуда видим, что у тебя там творится?
Цитата
П.С я все равно приобретал полный комплект прокладок и сальников для своего ДВС

Встречный вопрос. А зачем тогда все это покупал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 22.12.2016, 0:44
Сообщение #15


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1599
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 132 раза

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(79206481712 @ 21.12.2016, 22:01) *
для своего ДВС

Интересно, в каких условиях ты всё это делаешь? Когда вынеш гильзы , МНОГО шлака упадёт вниз, нужно будит почистить посадочные места для гильз, что с поршнями сделать практически не возможно, верней очень не удобно. Нужно снимать поддон и мыть всё там. Как ты будишь одевать на поршни гильзы, без определённых навыков, сломаешь кольца. И потом все твои бяки которые у тебя случились, говорят о не очень высоком твоём техническом уровне, извини уш! И гильзы ты уже скорей всего тронул, не умышленно, чуть крутнув колено со снятой башкой.
П.С. Ремонт двигла любит чистоты!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
escander
сообщение 22.12.2016, 14:39
Сообщение #16


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1040
Регистрация: 4.3.2013
Из: Кропоткин, Краснодарский край
Пользователь №: 3394
Спасибо сказали: 267 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 22.12.2016, 0:44) *
Интересно, в каких условиях ты всё это делаешь? Когда вынеш гильзы , МНОГО шлака упадёт вниз, нужно будит почистить посадочные места для гильз, что с поршнями сделать практически не возможно, верней очень не удобно. Нужно снимать поддон и мыть всё там. Как ты будишь одевать на поршни гильзы, без определённых навыков, сломаешь кольца. И потом все твои бяки которые у тебя случились, говорят о не очень высоком твоём техническом уровне, извини уш! И гильзы ты уже скорей всего тронул, не умышленно, чуть крутнув колено со снятой башкой.
П.С. Ремонт двигла любит чистоты!

+1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 22.12.2016, 21:57
Сообщение #17


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 22.12.2016, 0:44) *
Интересно, в каких условиях ты всё это делаешь? Когда вынеш гильзы , МНОГО шлака упадёт вниз, нужно будит почистить посадочные места для гильз, что с поршнями сделать практически не возможно, верней очень не удобно. Нужно снимать поддон и мыть всё там. Как ты будишь одевать на поршни гильзы, без определённых навыков, сломаешь кольца. И потом все твои бяки которые у тебя случились, говорят о не очень высоком твоём техническом уровне, извини уш! И гильзы ты уже скорей всего тронул, не умышленно, чуть крутнув колено со снятой башкой.
П.С. Ремонт двигла любит чистоты!

я авто пригнал 2 недели назад, заметил течь масла снаружи ДВС и решил заменить прокладки и сальники, чтоб устранить это. а чтоб не разбираться, какая прокладка течет и не бегать в магазин за каждой мелочью, заказал весь комплект целиком, вот только поменять не успел. а разве не существует оправки для установки поршней в гильзы?! да, я знаю, что такое оправка и как она выглядит. я с этим мотором впервые сталкиваюсь. никогда не ездил на пыже.думал здесь без всякого пафоса люди помогут разобраться в некоторых вопросах...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 22.12.2016, 21:59
Сообщение #18


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 22.12.2016, 0:44) *
Интересно, в каких условиях ты всё это делаешь? Когда вынеш гильзы , МНОГО шлака упадёт вниз, нужно будит почистить посадочные места для гильз, что с поршнями сделать практически не возможно, верней очень не удобно. Нужно снимать поддон и мыть всё там. Как ты будишь одевать на поршни гильзы, без определённых навыков, сломаешь кольца. И потом все твои бяки которые у тебя случились, говорят о не очень высоком твоём техническом уровне, извини уш! И гильзы ты уже скорей всего тронул, не умышленно, чуть крутнув колено со снятой башкой.
П.С. Ремонт двигла любит чистоты!

и вы наверное Владимир, думаете, что я полный дебил, разбираю ДВС прям на куче с пеком и при зборке конечно же горстку сыпну прямо в поддон, для притирки вкладышей. и второе, не имея технического образования, я даже не полез бы в двигатель!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 22.12.2016, 22:21
Сообщение #19


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1599
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 132 раза

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(79206481712 @ 22.12.2016, 20:59) *
даже не полез бы в двигатель!!!

Понял, не кипишуй, чё орать то? НО, если ты хоть раз разбирал чихло, ЛЮБОЕ, то должен знать, что поршень засовывается в цилиндр с помощью оправки для сжатия колец СВЕРХУ! Поршень провалился, а оправка у тебя в руках осталась. Куда денется оправка , если ты будишь гильзу на поршень переть?

Цитата
я с этим мотором впервые сталкиваюсь. никогда не ездил на пыже

Вот опять! Ну что за люди, ПЫЖ им виноват! Вот скажи мне, технически грамотный человек, чем мотор ПЫЖА отличается от того, на котором ты ездил?????? Что там по другому? На каком моторе нету поршня? Где нет гильзы или блока? Может шатуна или коленвала где то нет? Что в моторе у ПЫЖА не так как у , всеми вами любимого, фольксвагена?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
79206481712
сообщение 23.12.2016, 0:04
Сообщение #20


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 94
Регистрация: 20.12.2016
Из: Костромская область
Пользователь №: 10673
Спасибо сказали: 9 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 22.12.2016, 22:21) *
Понял, не кипишуй, чё орать то? НО, если ты хоть раз разбирал чихло, ЛЮБОЕ, то должен знать, что поршень засовывается в цилиндр с помощью оправки для сжатия колец СВЕРХУ! Поршень провалился, а оправка у тебя в руках осталась. Куда денется оправка , если ты будишь гильзу на поршень переть?


Вот опять! Ну что за люди, ПЫЖ им виноват! Вот скажи мне, технически грамотный человек, чем мотор ПЫЖА отличается от того, на котором ты ездил?????? Что там по другому? На каком моторе нету поршня? Где нет гильзы или блока? Может шатуна или коленвала где то нет? Что в моторе у ПЫЖА не так как у , всеми вами любимого, фольксвагена?

а разве не существует оправки для установки поршней в гильзы?!я кажется так и написал, а не наоборот...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

13 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 22.8.2017, 13:08