Перейти к содержанию

ZerG

Пыжеводы
  • Постов

    175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о ZerG

  • День рождения 14.07.1986

Старые поля

  • Номер телефона
    89266943973
  • Имя
    Артём
  • Год выпуска
    2001

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    М.О. Подольск

Достижения ZerG

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. я смотрел через экзист и каталог. Можно наверное через сервис-бокс ,только я не знаю как.
  2. Я делал так: по своему вину искал код детали(например сцепление) а потом смотрел применяемость детали. Если на планируемом варианте двигателя такая же деталь,значит подойдёт)
  3. Вот ты какой... Я думал ты просто хочешь на 2.0 махнуть,а ты Турбо захотел) Тогда не знаю. Попробуй по каталогам посмотри,что одинаковое на этих моделях.
  4. Менять тебе только двигатель придётся. Даже коллектора те же пойдут. Мозги, проводка, коробка,привода и всё навесное одинаковое. Тебе наверное придётся форсунки ещё поменять на сименс(вроде бы. посмотри на форуме,есть тема про аналоги. У меня после свапа 2.0 не заводился с ворсунками от 1.8) и при желании,если любишь быстро ездить,тормоза от 2.0 поставить(правда я не менял,просто заранее снижал скорость)
  5. Мне кажется проще 1.8 на мешалке купить и двигатель поменять. 1.8 можно потом загнать или в запас оставить. Помимо двигателя придётся только форсунки от волги поставить,от 1.8 не потянут. Да и налог меньше будет,хотя и не на много.
  6. я когда покупал мне надо было здесь и сейчас,я экзист это день ждать минимум.
  7. Проще купить волговские поставить,они около 700 р. за штуку стоят, зато они новые и промывать их ненадо.
  8. Всё оставляешь от двигателя 1.8,только форсунки волговские ставить придётся, так как родных не хватает. А по поводу тормозов да,менять надо ))) Меняются передние суппорта и диски. Диски около 1500 за шт, суппорта на разборе + ремкомплект.
  9. 1.8 на 2.0 меняется легко,главное что бы они одной серии были. Навесное и проводка подходя.
  10. просто так не залезешь. Он собран на клёпках и чтоб его разобрать, надо их срезать.
  11. Я ничего не шил. Всё работает,только форсунки надо менять, так как от 1.8 не хватает. Что бы её поставить пол машины поменять придётся. Проще либо готовый найти, либо донора битого.
  12. Гнёт стопудова,вопрос в количестве загнутых. Возможно какие-то останутся целыми.
  13. Стопроцентно утверждать не могу,но мне кажется это клапана стучали. За время простоя гирокомпенсаторы без масла остались, вот и стучали пока не накачались. Но это чисто моё мнение)
  14. Я машину на переклейку пригнал,мне через 3.5 часа позвонили сказали забирать. При мне отклеили скотч.Мастер сказал поставить машину и до завтра не трогать,чтоб клей высох. Гарантию дали пол года,езжу почти 3 и проблем нет. Ещё,я переклеивал стекло при -10 на улице.
×
×
  • Создать...