Датчик температуры и ЭБУ?

[тоха1984]

Здравствуйте! Пежо 406 двигатель RFR ev 10J4 Обем 2 литра. Проблема в датчике температуры. Дело в том что прогретая машина со включенным вентилятором охлаждения выдает по компьютеру Лексии 46 градусов. Но датчик в салоне и БК указывают температуру точно.

Провел эксперимент Один датчик заморозил в морозилке и быстренько подключил, в итоге тепература двигателя 97 градусов (зимой была ж-па).и стала понижаться по мере нагрева - Все наоборот.

[Alek$]

Где-то на форуме выложена таблица зависимости сопротивления датчика от температуры...

[тоха1984]

Где-то на форуме выложена таблица зависимости сопротивления датчика от температуры...

 

Алекс датчик в норме даже 2 шт. их у меня.

[Alek$]

А они оба - оригинал? Судя по инфо из С-Б, у наших датчиков - обратная зависимость, т.е. чем выше t, тем ниже R, замерь сопротивление...

[тоха1984]

А они оба - оригинал? Судя по инфо из С-Б, у наших датчиков - обратная зависимость, т.е. чем выше t, тем ниже R, замерь сопротивление...

[/quot

 

Блин все равно не понимаю, даже если они оба показывают сопротивление наоборот, то почему приборка показывает все верно?!

Один родной, второй фирмы Vernet. заказывал по DAM номеру, поэтому ошибки быть не должно. Хотя завтра проверю тестером что к чему.

 

[sab]

хоть стреляйте-не понял

что не так???

[тоха1984]

хоть стреляйте-не понял

что не так???

[/quo

 

 

Проблема в том что в ЭБУ от датчика температуры двигателя поступают значения "наоборот".

Т.е. Температура двиг. - 20 градусов а машина думает что + 97 гадусов.

+ 90 градусов а машина думает что + 46 градусов.

Отсюда последствия летом машина не тянет и расход 13 литров в городе.

А зимой в мороз заводить бесполезно практически.

Взял уже с такой проблемой, но вник только сейчас.

Остальные показатели в норме.

Самое странное что указатель на приборной панели и БК считывают температуру правильно. Хотя по схеме 2 провода идут с датчика напрямую в ЭБУ.

О как!

[sab]

мультплекс?

[тоха1984]

мультплекс?

 

Нет обычный.

[sab]

значит на панель другой датчик

Изменено 28 июня, 2014 пользователем sab

[тоха1984]

значит на панель другой датчик

 

 

Если я вас правильно понял, нужно всего лишь найти датчик с указанными сопротивлениями?

Завтра у напарника возьму тестер и измерю сопротивления на своём датчике. Надеюсь все обойдется :-)

[тоха1984]

В значения датчик укладывается.

[sab]

зелёный разъём?

диагностика косячит возможно

[тоха1984]

зелёный разъём?

диагностика косячит возможно

 

Да разъем зеленый.

 

[тоха1984]

 

Cпасибо Вам большое! Наверное правда диагностика врет. Так то когда утром заводишь она обороты поднимает до 1000 примерно.

[wowavld]

доброго времени суток!у меня вот какая проблема(уже купил с ней)на включенном зажигании на приборной панели температуру прибор показывает,как только заводишь двигатель стрелка падает но ноль(((замена датчиков температуры результатов не дало((((в чем проблема,где искать.дв 1.6л BFZ

[sab]

попробуй завести без приводного ремня, тоесть чтоб генератор не крутился

результаты сюда.

но скорее всего трабла в панели.

[wowavld]

попробуй завести без приводного ремня, тоесть чтоб генератор не крутился

результаты сюда.

но скорее всего трабла в панели.

завтра попробую проделать данную операцию..по результатам отпишусь...

[wowavld]

завтра попробую проделать данную операцию..по результатам отпишусь...

извините за задержку с ответом не было времени заниматься машиной...попробовал без приводного ремня ситуация тажа((((((разобрал приборку..все вроде в порядке....попробовал прибор температуры от пыжа 605 все работает..только он по креплению не такой...вывод накрылся сам прибор температуры в приборке((((кто нибудь знает можно ли заказать сам прибор и его каталожный номер.заранее спасибо!

[sab]

думаю панель проще найти

[krayz]

Здравствуйте! Пежо 406 двигатель RFR ev 10J4 Обем 2 литра. Проблема в датчике температуры. Дело в том что прогретая машина со включенным вентилятором охлаждения выдает по компьютеру Лексии 46 градусов. Но датчик в салоне и БК указывают температуру точно.

Провел эксперимент Один датчик заморозил в морозилке и быстренько подключил, в итоге тепература двигателя 97 градусов (зимой была ж-па).и стала понижаться по мере нагрева - Все наоборот.

Здравствуйте. Точно такая же проблема. На улице +1 движок холодный, а лексия показывает +93. Завожу, прогреваю. Стрелка на приборке потихоньку растет, а в лексии значение падает. Прошу рассказать, как была решена данная проблема.

[sab]

Здравствуйте. Точно такая же проблема. На улице +1 движок холодный, а лексия показывает +93. Завожу, прогреваю. Стрелка на приборке потихоньку растет, а в лексии значение падает. Прошу рассказать, как была решена данная проблема.

а лексией правильно двигатель выбрали?

просто если холодный двигатель а мозги видят 93, то замудохаешся заводить.

Изменено 22 октября, 2014 пользователем sab

[тоха1984]

Здравствуйте. Точно такая же проблема. На улице +1 движок холодный, а лексия показывает +93. Завожу, прогреваю. Стрелка на приборке потихоньку растет, а в лексии значение падает. Прошу рассказать, как была решена данная проблема.

 

Да собственно говоря на проблему забилось... Видимо сама лексия воспринимает значения наоборот. Пробовал на прогретом двигателе ставить "второй прохладный" датчик, и все, компьютер ему ещё оборотов прибавил. Т.е. Эбу правильно видит сигнал датчика. Неправильно видит его лексия.

[krayz]

Да собственно говоря на проблему забилось... Видимо сама лексия воспринимает значения наоборот. Пробовал на прогретом двигателе ставить "второй прохладный" датчик, и все, компьютер ему ещё оборотов прибавил. Т.е. Эбу правильно видит сигнал датчика. Неправильно видит его лексия.

Спасибо за ответ. Тоже не замарачивался, пока было тепло. А последний месяц замечаю как калотит прогретый движок на холостых оборотах. По звуку и вибрации как будто подтраивает. Вот и начал думать, что блок управления не корректно рассчитывает горючую смесь (объем воздуха)и из-за этого траит.

[krayz]

После обновления PP2000 до версии 25.01 температура ОЖ и температура воздуха во впускном коллекторе стала показываться верно.