Перейти к содержанию

Morlok

Пыжеводы
  • Постов

    83
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Morlok

  • День рождения 05.11.1988

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Новосибирск
  • Интересы
    Всё что жужжит и электроника

Старые поля

  • Имя
    Станислав
  • Год выпуска
    2001

Достижения Morlok

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. ничего не надо, либо неправильно бьёте либо ещё что, легко всё выходит, средним усилием стучать, даже не совсей дури ничего не надо, либо неправильно бьёте либо ещё что, легко всё выходит, средним усилием стучать, даже не совсей дури
  2. такто товарищ всё правильно написал, что масло там почти не циркулирует, когда разбирал свои, то первые(ближе к ГРМ ремню), так там внутри не масло а какбудто чёрная краска, была, и сам канал подающий масла до гидриков весь грязный(ибо он тупиковый, нету проточки масла). Гидрики разбираются легко, ненадо никаких инструментов или ещё чего, берёте, обварачиваете его тряпочкой(для того чтобы внутрянка не разлетелась по гаражу(по улице), и как он стоит в блоке, низом, просто бьёте по столу или какомнибудь предмету, желательно деревянному, чтоб не покорябать там, с 2-3 ударов он разбирается, кстати в ютубе есть видео как это делать
  3. Эх, попробую так, нужна схемка, подключения блока управления рулевой рейкой (рейка с регулируемым усилием), вина нет=). обычно такая рейка ставилась на 3,0 моторы..
  4. есть рейка с регулируемым усилием?(на 3,0 ставились в основном)
  5. Товарищи. Есть ли у кого комплектация, в которой стоит рейка с изменяемым усилием?. ТОесть на маленькой скорости руль легко крутится, а на скорости становится жостким. Интересует пару вопросиков, начиная от какой скорости переходит в другой режим, до где находится мозг, управляемый этой штукой. Просто поставил рейку с регулировкой ( склапаном), охото сделать чтоб всё работало. Мозги(номер 4) вроде как под рулём стоят.
  6. это гдеж ты у нас в новосибирске его нашёл ещё и за 880 р, а так ничего страшного, заказываешь, ждёшь, присылают, и ставишь
  7. правильно, надо сначало точно проверить,, потомучто сразу гворю, ктото чтото обманывает, ибо 4 литра за 300км, даже если у тебя не будет вообще маслосъёмных колпачков, такой жор не будет)
  8. значит дырка в поршне, н оу меня было 5 литров на 20 км)
  9. наверн окогда дырка в поршне, приходит такая идея)
  10. 38 стоит щас у нас в НСО в АВТОДИКЕ., РФН
  11. почему давление2?, незнаю скоко для ХУ но точно мало
  12. выкрути свечу сфотай и покажи здесь
  13. последний совет может не проканат, если седан, пока крышка открыта свет горит, защёлкнут багажник или нет, просто опусти крышку и через сидушки посомтреть, горит или нет, 0,05-0,06 ещё нормой считает, выше плохо, если ток под 0,5 точно чтото жрёт. Также обратить внимание на магнитолу
  14. всёже интересно, удалось расточить? или точнее поршня подобрать под расточенный, чем дело закончилось?
  15. можно без ямы, если сможите авто поднять чтобы под неё залезть(на пеникь например), откручивал газовым ключём маленьким самым 30-35 см длиной гдето. Пыльники ничего сложно, одевается без ямы без всего, незнаю в чём там сложность, потом пасатижами зажимаешь хамут и всё
×
×
  • Создать...