Позвольте продолжить фотографиями. Гайка открутилась не тяжело.
Ступицу снимал большим съёмником, а внутреннюю обойму подшипника маленьким.
Забить ступицу таким способом не получилось.
Аккуратно вскрыл подшипник, внутреннюю обойму засадил гайкой, добавил смазки и поставил всю ступицу.
Кстати подшипник китай NK (SNR SKF мне отказали в экзисте типа нету) головка для гайки на 40 популярна среди автобусов дукато и боксер.