Перейти к содержанию

rulezzz10

Пыжеводы
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о rulezzz10

  • День рождения 10.02.1983

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    р.Беларусь г.слуцк

Старые поля

  • Имя
    евгений
  • Год выпуска
    1997

Достижения rulezzz10

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Доброго вечера.прочёл всю тему,у меня схожая проблема.стрелка живёт своей жизнью и очень часто прям на глазах дергается в пределах двух трёх миллиметров туда сюда.очень редко бывает просто ляжет на ноль и загорится лампочка.но если заглушить и заново ВКЛ.зажигание то все становится на место.так вот я понял что вероятнее всего проблема в самой панели.но что там и где пропаять правильно или как кто-то пишет что-то поставить на свои места непонятно.может у кого есть подробные фото чтоб эти чудеса из внутри было подробно видать!???или объяснить очень подробно.уж очень хочется решить проблему и очень хочется ничего не сломать.зарание благодарен.(1.8 16v 1997)
  2. добрый день.подскажите недавно заменил сцепление(Luk).ездил не парился но сейчас стал обращать внимание что берет оно как то высоко прям под самую панель.трос(автомат)был заменен не задолго до замены сцепления.пробовал поставить механический не вышло,не подошёл по длине,купил новый(автомат)другой фирмы.Не помогло.может кто сталкивался.заранее спасибо.
  3. Спасибо,попробую проверить.только вот туго у нас с хорошими диагностами!!!
  4. Проделывал,не помогает.заменил дпдз результата ноль.пожскажите как называется датчик который стоит прямо перед заслонкой и может ли от него быть подомная проблема?
  5. Приветствую.ну что сказать рхх заменил(магнетти марелли)изменений никаких,в процессе выявилась ещё одна проблема,из под этого датчика(рхх)подсос воздуха,не соответствующая резинка.резинку заменил,подсос устранен.проблема не ушла.вопросссс???
  6. подскажите,какой фирмы рхх лучше приобрести?
  7. спасибо,теперь рхх точно заменю даже только поту что хх у меня 900.а там посмотрим мот и вся проблема исчезнет.
  8. возможно и из этой темы вычитал .просто уже столько всего перечитал что в голове шумит(очень хочется решить проблему).так вот не пойму кому верить,одни говорят что должен отходить назад, вторые что нет.голва кругом.попробую всё-таки наверное на неделе заменить его,посмотрим что будет.а вдруг.результат отпишу.
  9. возможно и из этой темы вычитал .просто уже столько всего перечитал что в голове шумит(очень хочется решить проблему).так вот не пойму кому верить,одни говорят что должен отходить назад, вторые что нет.голва кругом.попробую всё-таки наверное на неделе заменить его,посмотрим что будет.а вдруг.результат отпишу.p.s.совсем забыл .хх 900 ,стрелка чуть ниже 1000,это нормально????LFY(XU7JP4)81 кв(110лс)
  10. получается регулятор хх рабочий,что тогда может быть ???ещё смущает обороты хх где-то 900 стрелка опускается чуть ниже 1000.правильно ли это???
  11. Всем добрый день!нашёл подходящую тему,прошу помощи.Проблема в следующем,заметил что мой пыжык стал медленнно сбрасывать обороты.1.8 16v 97г в (двигатель насколько смог разобраться XU)замерял секундомером с 3000 тыщ до 1000 где то четыре с половиной секунды(напрегает при переключении)(с 3000 до 2000 плавно и быстро а с где-то с 1900 как будто подвисают и меееедленно до холостых)сравнил с аналогичным мотором у товарища ровно в два раза дольше сбрасывает до холостых.до этого менялось(но не поэтой причине):катушка зажигания(была пробита)свечи зажигания(оригинал)чистка форсунок(ультразвук)компрессия(окей)давление в насосе(норм)дроссельную заслонку снимал,чистил(очиститель карбюратора),подсос воздуха проверял(быстрый старт)все соединения которые увидел оббрызгализменения оборотов не было.в данный момент вопрос в следующем .попробовал проверить как вычитал где-то на форуме датчик ХХ(снял повесил его на фишке что бы было видно из салона. вкл. зажигание он выдвинулся мм на пять зажигание выкл .он опять поехал в перед и шток выпал(читал что должно быть обратное при выкл. должен отехать назад.вопрос?????))пробовал отключать фишку от него на заведенный мотор почти не чего не произошло.в итоге от без исходности попробовал отсоединил на работающий мотор фишку от датчика положения дроссельной заслонки обороты поднялись где то 1300 но если нажать на педаль обороты падают заметно быстрее и плавнее.так вот делема что под замену? или оба датчика .не хотелось бы переплачивать. P.S.если слегка нажать и отпустить на газна холостых,обороты поднимаются где-то до 1500 и медленно в низ.сам грешу на ДПДЗ,но прошу помощи!!!зарание спасибо
×
×
  • Создать...