Paradox Опубликовано 10 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 Столкнулся с проблеммой.. Ездил по городу пол дня было все хорошо.. остановился заглушил машину постоял не долго.. ввел снова код он был принят но при попытки завести двигатель погас весь свет в автомобиле и все приборы(умерла полностью) после недолгих раздумий снял клему минуса с аккомулятора, когда начал одевать обратно то клема очень сильно искрила.. в голове крутился вариант что проблемма в стартере.. сняв масу со стартера и одевая минус на аккамулятор коротить перестало и появился свет в автомобиле.. причину что было со стартером так и не выяснил сняв его разобрал ни каких нагаров ни чего нет он идеальный поставил его обратно.. обнаружил что при этом сгорело два предохранителя один под капотом один в салоне.. устранив все эти неполадки и поставив обратно стартер. при включении зажигания на иммобилайзере горит сразу и красная лампочка и зеленая. код не принимает и соответственно двигатель стартером крутит но не заводит.. в чем может быть проблемма в иммобилайзере или это что то другое? где то читал что когда две лампочки горят то это возможно просто отходит гдето один из проводов идущих от клавиатуры.. может уже кто сталкивался с таким? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Paradox Опубликовано 11 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2011 не дождался я ответа.. перековырял всю машину всю электрику... на блок управления BOSHE 5.1.1 не приходил постоянный плюс.. ну и за одно перепрошил что бы иммобилайзера не было вовсе.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xagen Опубликовано 11 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2011 не дождался я ответа.. перековырял всю машину всю электрику... на блок управления BOSHE 5.1.1 не приходил постоянный плюс.. ну и за одно перепрошил что бы иммобилайзера не было вовсе.. Ты меня конечно извини, но это не решение проблемы! плюса не было из-за того, что иммобилайзер его не давал, это понятно в общем-то, ты его тупо исключил из цепи!))) хотя если подумать, нафиг он вообще нужен? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Paradox Опубликовано 11 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2011 (изменено) очень рад что хоть кто то ответил.. схему могу завтра нормальную электрическую выложить с распиновкой и тп.. так сложно объяснять на пальцах.. но там идет шина 30 с которой + должен сразу приходить.. а иммобилайзер на этот + не влияет.. он там в другом месте реле не дает открыть.. в общем если актуально выложу схему и буду рад критике Изменено 11 апреля, 2011 пользователем Paradox Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xagen Опубликовано 11 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2011 очень рад что хоть кто то ответил.. схему могу завтра нормальную электрическую выложить с распиновкой и тп.. так сложно объяснять на пальцах.. но там идет шина 30 с которой + должен сразу приходить.. а иммобилайзер на этот + не влияет.. он там в другом месте реле не дает открыть.. в общем если актуально выложу схему и буду рад критике выкладывай конечно!))) всегда приятно посмотреть на труды других!))) там насколько я помню, плюс приходит через основное реле! и если оно не работает, то плюса соответственно нет. а после релешки этой идет сразу мозг! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TRIKER Опубликовано 11 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2011 схему могу завтра нормальную электрическую выложить с распиновкой и тп.. У тебя есть схема иммобилайзера? Выложи плиз, а то я себе нарыл его, понимаю, что там всё просто но схем нет.. Кстати, а он программируется как то? Хотя, это глупый вопрос ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick406 Опубликовано 18 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 августа, 2011 Такая же проблема, не могу завести, а код не знаю.. Я из Ижевска, в городе никто не может перепрошить.. Кто-нибудь может помочь советом? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivans Опубликовано 25 сентября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 не дождался я ответа.. перековырял всю машину всю электрику... на блок управления BOSHE 5.1.1 не приходил постоянный плюс.. ну и за одно перепрошил что бы иммобилайзера не было вовсе.. подскажите, пожалуйста, что значит перепрошил...? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivans Опубликовано 25 сентября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 подскажите, пожалуйста, что значит перепрошил...? хочу сигнашку с а/з воткнуть, а не могу найти местных умельцев...говорят долго это и муторно...типа смысла даже нет заморачиваться...сам не понимаю что да как...может с помощью ваших советов смог бы хоть что-то понять Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alek$ Опубликовано 25 сентября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 хочу сигнашку с а/з воткнуть... А здесь почитать - не? http://406-club.ru/index.php?showtopic=3560 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sab Опубликовано 25 сентября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 присылай блок управления, удалю иммо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivans Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 А здесь почитать - не? <a href="http://406-club.ru/index.php?showtopic=3560" target="_blank">http://406-club.ru/index.php?showtopic=3560</a> здесь точки подключения указаны...у меня стоит сигнашка шерхан5 от прежнего хозяина, но не подключен а/з...видимо не смогли победить иммо... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivans Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 присылай блок управления, удалю иммо! спасибо конечно, но это будет очень долго по времени, а для меня это непозволительная роскошь т. к. работаю на пыжике каждый день... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tit71 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 октября, 2014 Ребята такой вопрос можно отключить имобелайзер? и как узнать отключен он или нет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sab Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 октября, 2014 выточи ключ на базаре, и попробуй завести. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladimir1963 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 октября, 2014 выточи ключ на базаре, и попробуй завести. А можно из своего вынуть чип и попробовать завести. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tit71 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 октября, 2014 а если панель кода запуска движка отключена? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladimir1963 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 октября, 2014 а если панель кода запуска движка отключена? Тут я не знаю. До реста у меня ни когда не было. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitriy 406-1997 Опубликовано 4 января, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 января, 2015 очень рад что хоть кто то ответил.. схему могу завтра нормальную электрическую выложить с распиновкой и тп.. так сложно объяснять на пальцах.. но там идет шина 30 с которой + должен сразу приходить.. а иммобилайзер на этот + не влияет.. он там в другом месте реле не дает открыть.. в общем если актуально выложу схему и буду рад критике Здравствуйте, выложите пожалуйста схему или где взять, если в свободном доступе? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moty Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2015 (изменено) Есть вот такой вот пежо 2.0 турбо 1996 года с мотором XU10J2TE. Неизвестен код цифрового иммобилайзера. Раньше просто не была подключена цифровая клавиатура, и оно заводилось. Теперь не заводится и не даёт нормлаьно даже перебирать коды - после 3-х неверных кодов надо надолго отключать от аккумулятора, ато пишит, и далеко не 30 секунд, как сказанно в инструкции, а после переподключения ещё и могут две лампочки загорется, ошибка типа, и всё по новой. фото клавиатуры Вот фото дрыгателя. Вот, судя по всему, фото блока контроля двигателя, это борщь bosch 0261200813 Собственно вопрос, как избавится от иммобилайзера? Неужели придётся покупать новый блок контроля, новую личинку замка зажигания и новые ключи? Какие есть варианты? Ищется самый дешёвый, даже если иммобилайзера вообще не будет. Если есть какой нибудь сервис, который гарантированно сделает, могу отвезти блок в Питер и там послать его почтой... Изменено 1 августа, 2015 пользователем Moty Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sab Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2015 присылай Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moty Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2015 присылай Спасибо за помощь... однако... я составил список из самых грязных цифр, и по листу методом подбора прошёлся по нему и... нашёл подходящий код! ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allexx Опубликовано 8 сентября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2018 Спасибо за помощь... однако... я составил список из самых грязных цифр, и по листу методом подбора прошёлся по нему и... нашёл подходящий код! ) у меня та же проблема. и сколько комбинаций тебе пришлось вводить, пока не нашел нужную? и сколько по времени? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vkr Опубликовано 8 сентября, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2018 Алекс хватит цепляться за соломинку, пора уже что то делать. Вам Саб сказал, иммо блокирует форсунки, у вас вообще другой случай. Электрик сказал что иммо вообще не прописан, а вы по прежнему в него упираитесь. Найдите уже эбу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.