Бампер

[AKRA-406]

Интересно кто нибудь модернизировал бампер, передний или задний, поделитесь опытом, если такой есть.

Интересует это направление, так как к примеру усилитель бампера переднего- пластиковый, на него крепится юбка,

и практически не держит удар, и последствия дастаточно фатальны для остальных узлов и агрегатов за ним.

Непонтяно почему его изначально не сделали металлическим.Кто нибудь "колхозил" или на заказ изготавливал балку на переднию часть?

[NEOnLL]

Интересно кто нибудь модернизировал бампер, передний или задний, поделитесь опытом, если такой есть.

Интересует это направление, так как к примеру усилитель бампера переднего- пластиковый, на него крепится юбка,

и практически не держит удар, и последствия дастаточно фатальны для остальных узлов и агрегатов за ним.

Непонтяно почему его изначально не сделали металлическим.Кто нибудь "колхозил" или на заказ изготавливал балку на переднию часть?

Нда... Так скоро и кенгурятник на 406 надумают вкорячить...

[AKRA-406]

Нда... Так скоро и кенгурятник на 406 надумают вкорячить...

 

нет кенгурятник это уже перебор , но вот уселитель бампера из пластика не внушал доверия при первом же знакомстве...

[NEOnLL]

нет кенгурятник это уже перебор , но вот уселитель бампера из пластика не внушал доверия при первом же знакомстве...

Я сейчас орать уже начну...

Просто так. Из-за глупости человеческой.

И посоветую ГАЗ-21 купить если бампер и его усИлитель из пластика не внушает доверия.

НАХРЕНА МАШИНЕ СОВРЕМЕННОЙ БАМПЕР?!

НАХРЕНА МАШИНЫ, особенно морды, ДЕЛАЮТ МАКСИМАЛЬНО МЯГКИМИ?!

[AKRA-406]

Я сейчас орать уже начну...

Просто так. Из-за глупости человеческой.

И посоветую ГАЗ-21 купить если бампер и его усИлитель из пластика не внушает доверия.

НАХРЕНА МАШИНЕ СОВРЕМЕННОЙ БАМПЕР?!

НАХРЕНА МАШИНЫ, особенно морды, ДЕЛАЮТ МАКСИМАЛЬНО МЯГКИМИ?!

орать не стОит,

21-ую хотел приобрести, было давно правда.

ну как я понимаю одна из целей безопастность пешеходов, а по такому направлению если его развивать современные авто должны быть из мягкой резины или селикона.

интересно Ваше мнение по теме

[NEOnLL]

орать не стОит,

21-ую хотел приобрести, было давно правда.

ну как я понимаю одна из целей безопастность пешеходов, а по такому направлению если его развивать современные авто должны быть из мягкой резины или селикона.

интересно Ваше мнение по теме

и практически не держит удар, и последствия дастаточно фатальны для остальных узлов и агрегатов за ним.

Слышали, что такое "программируемая деформация"?

Машина должна при сильном ударе превращаться в груду металла, сохраняя при этом людей.

Никто не думает и не будет уже думать о сохранности железяк. Гораздо важнее, что правильно деформируясь, то, что находится за бампером, здорово гасит энергию удара.

[AKRA-406]

Слышали, что такое "программируемая деформация"?

Машина должна при сильном ударе превращаться в груду металла, сохраняя при этом людей.

Никто не думает и не будет уже думать о сохранности железяк. Гораздо важнее, что правильно деформируясь, то, что находится за бампером, здорово гасит энергию удара.

согласен, но пластиковый усилитель бампера, врятли что то программирует в деформации, и как замеченно гасит энергию то что находится за бампером, создается впечатление усилитель бампера 406-го является по сути крепежным элементом, для юбки (имхо)

на эти мысли и наталкивают такие факторы

как его форма,

материал,

уровень краштестов,

личный опыт в дтп,

и наблюдения устройства этого элемента в др авто

[NEOnLL]

согласен, но пластиковый усилитель бампера, врятли что то программирует в деформации, и как замеченно гасит энергию то что находится за бампером, создается впечатление усилитель бампера 406-го является по сути крепежным элементом, для юбки (имхо)

на эти мысли и наталкивают такие факторы

как его форма,

материал,

уровень краштестов,

личный опыт в дтп,

и наблюдения устройства этого элемента в др авто

?! А где усилитель бампера металлический?

Либо пластик как у нас ячеистый я видел, либо у корейцев пенопласт.

Прекрасно эти усилители воспринимают ту энергию, на которую рассчитаны: бодание на парковочных скоростях.

[Sizemov]

Я делал дугу перед бампером, весьма не плохо вышло)

[TRIKER]

но пластиковый усилитель бампера, врятли что то программирует в деформации,

 

 

Результаты тех. экспертизы в студию.. В конструкторском бюро, наверное, не глупее вас люди сидят, инача пригласили бы Вас на должность директора КБ))

[lexxx1021]

швеллер 2х тавровый вварите....

[AKRA-406]

?! А где усилитель бампера металлический?

Либо пластик как у нас ячеистый я видел, либо у корейцев пенопласт.

Прекрасно эти усилители воспринимают ту энергию, на которую рассчитаны: бодание на парковочных скоростях.

 

металических усилителей достаточно много на авто

тот же поисковик по запросу "усилитель бампера" посмотрев в режиме картинок

выдает массу вариантов к примеру (визуально вполне определим материал,по характерному блеску креплениям и форме)

CITROEN C2, 03. FORD FIESTA VI, 2002 , -lexus-rx-04.2003_04.2009,SKODA OCTAVIA, 2000 - 2004. HONDA CR-V II (02-05)

PEUGEOT 407 (04-) и т.д

 

да и на стоянке сервисов с кузовнёй, битышей спереди там где юбка оторвана 3-е из 5-ти с усилителем из металла, либо балка.

видел на нексии заполнитель из ячеек треугольной формы, так и пластик с пол пальца толщиной.

 

Да это понятно что расчитан на 406 он на лишь на парковочную скорость, это и печалит. О чем и поднимается вопрос в форуме

[NEOnLL]

металических усилителей достаточно много на авто

тот же поисковик по запросу "усилитель бампера" посмотрев в режиме картинок

выдает массу вариантов к примеру (визуально вполне определим материал,по характерному блеску креплениям и форме)

CITROEN C2, 03. FORD FIESTA VI, 2002 , -lexus-rx-04.2003_04.2009,SKODA OCTAVIA, 2000 - 2004. HONDA CR-V II (02-05)

PEUGEOT 407 (04-) и т.д

 

да и на стоянке сервисов с кузовнёй, битышей спереди там где юбка оторвана 3-е из 5-ти с усилителем из металла, либо балка.

видел на нексии заполнитель из ячеек треугольной формы, так и пластик с пол пальца толщиной.

 

Да это понятно что расчитан на 406 он на лишь на парковочную скорость, это и печалит. О чем и поднимается вопрос в форуме

Нексию хочешь видеть?

Этого у меня есть показать )))

Спустя некоторое время по антифризу, кстати, масляные разводы пошли...

 

http://cs803.userapi.com/u140556/110588981/x_e4c1ed42.jpg

 

http://cs803.userapi.com/u140556/110588981/x_4d13412f.jpg

 

http://cs803.userapi.com/u140556/110588981/x_4c5e9f3e.jpg

 

http://cs803.userapi.com/u140556/110588981/x_4324f304.jpg

 

http://cs803.userapi.com/u140556/110588981/x_adf6d3d3.jpg

 

http://cs803.userapi.com/u140556/110588981/x_76859c98.jpg

[AKRA-406]

Я делал дугу перед бампером, весьма не плохо вышло)

 

видел,

читал давно еще,

как я понял в большей степени дуга предотвращает от повреждений больше саму юбку- нижний край

интересно как на практике,ведёт себя за всё время пользования?

[AKRA-406]

Нексию хочешь видеть?

 

не... не особо хотелось )))

 

Этого у меня есть показать )))

 

так то оно живее с картинками , пошёл экшен

 

Спустя некоторое время по антифризу, кстати, масляные разводы пошли...

 

интерсно посмотреть подкапотное пространство, и пыжа без заднего бампера, характер повреждений интересен, так же интерсны условия дтп скорости и тормозной путь

Изменено 25 мая, 2012 пользователем AKRA-406

[NEOnLL]

не... не особо хотелось )))

 

Этого у меня есть показать )))

 

так то оно живее с картинками , пошёл экшен

 

Спустя некоторое время по антифризу, кстати, масляные разводы пошли...

 

интерсно посмотреть подкапотное пространство, и пыжа без заднего бампера, характер повреждений интересен, так же интерсны условия дтп скорости и тормозной путь

Подкапотное пространство - надеюсь, перемололо у него все нахрен там.

Пыжа без заднего бампера - стапель, задняя панель под замену, пол багажника рихтовать, крыло рихтовать, арку. Я его продал как есть.

У нексии, кстати, тоже крыша поехала. И зазоры ушли все.

Основная часть тормозного пути на фото. Скорость - 60 по расчетам гайцев.

[AKRA-406]

Результаты тех. экспертизы в студию.. В конструкторском бюро, наверное, не глупее вас люди сидят, инача пригласили бы Вас на должность директора КБ))

это моё мнение,

люди явно там прогресировали

с 406

до 407

 

и дело возможно было не в конструкторах, а в маркейтинговом отделе

[AKRA-406]

Подкапотное пространство - надеюсь, перемололо у него все нахрен там.

Пыжа без заднего бампера - стапель, задняя панель под замену, пол багажника рихтовать, крыло рихтовать, арку. Я его продал как есть.

У нексии, кстати, тоже крыша поехала. И зазоры ушли все.

Основная часть тормозного пути на фото. Скорость - 60 по расчетам гайцев.

 

 

ну в нексии бампер и не пострадал, пропустил этот процесс)), весь удар на фару, стойку фары, перекладину, капотную капот, ну и всё по правому лонжерону

нырнула под пыжа.

интересно абска у этой была, не работала, или не предусмотрена производителем?

по пыжу в целом понятно, дотянулся до шнивы,но не существенно для передней части как я понял

[AKRA-406]

швеллер 2х тавровый вварите....

да есть конторы, и мастера подобного дела,

интересен опыт владения чудным девайсом

[NEOnLL]

ну в нексии бампер и не пострадал, пропустил этот процесс)), весь удар на фару, стойку фары, перекладину, капотную капот, ну и всё по правому лонжерону

нырнула под пыжа.

интересно абска у этой была, не работала, или не предусмотрена производителем?

по пыжу в целом понятно, дотянулся до шнивы,но не существенно для передней части как я понял

У нексии бампер обратно просто сыграл, похоже.

 

да есть конторы, и мастера подобного дела,

интересен опыт владения чудным девайсом

Вот после удара о недеформируемое препятствие (дерево, стена, камаз) уже опыта владения чудным девайсом не услышишь, к сожалению.

[AKRA-406]

У нексии бампер обратно просто сыграл, похоже.

 

 

 

Вот после удара о недеформируемое препятствие (дерево, стена, камаз) уже опыта владения чудным девайсом не услышишь, к сожалению.

 

в целом с нексией понятно, в даном случае хоть и не было точного соприкосновения бампер в бампер,

но конструкция интересная типа сотового заполнителя!

 

...ну будем надеятся, интересен опыт, конечно не на парковочных скоростях и не выше по ПДД, а в промежутке 10-50км/ч

[Fantoma$]

У нексии бампер обратно просто сыграл, похоже.

 

В такой же ситуации, только треснул ровнее - почти по центру, у меня остались три царапины на бампере, у влетевшей десятины телевизор и бампер - вхламину.

 

Что я делаю не так, ггг?

[AKRA-406]

заказал на прошлой недели, на экзисте, чудо бампер со всякой мелочёвкой. Пришёл получать, мелочь нашли быстро, остался ус. бампера жду 10 минут- парень бегает по складу не может найти, подходит и спрашивает

- А у Вас бампер металлический?

-вообщето нет, должен пластиковый быть!?

смотрю проматерился про себя, через пару минут принес.

 

ну это всё к тем же самым мыслям что начале темы...

 

взял Polcar, впринципе нареканей нет, более радует цена нового, в сравнеии с ценой на разбоках

[Cordel]

металических усилителей достаточно много на авто

тот же поисковик по запросу "усилитель бампера" посмотрев в режиме картинок

выдает массу вариантов к примеру (визуально вполне определим материал,по характерному блеску креплениям и форме)

CITROEN C2, 03. FORD FIESTA VI, 2002 , -lexus-rx-04.2003_04.2009,SKODA OCTAVIA, 2000 - 2004. HONDA CR-V II (02-05)

PEUGEOT 407 (04-) и т.д

 

У меня 407, и никакого металличсекого усилителя бампера там нет, ни спереди, ни сзади.

[AKRA-406]

У меня 407, и никакого металличсекого усилителя бампера там нет, ни спереди, ни сзади.

 

"ну значит чотыре!!" как в анекдоте про лукашенко)

 

ошибся я, на фото на пластик не похоже,

значит и в 407 пластик!? становится совсем интересно

в 508 такоя же фигня ?))