Ребята, вы все говорите, но никто друг друга не слышит)))
У топикстартера в фарах линзы с завода, потому что у него купе. А вот линзы уже рассчитаны исключительно на галоген.
Фары головного света пластиковые, а вот туманки уже со стеклом.
запескоструенный лобаш менять, сам после покупки менял из-за "слепоты" при езде против солнца. По заменам не подскажу, ставил оригинал.
Есть ли смысл менять МСК станет ясно только после снятия ГБЦ, тут тебе вряд ли дистанционную диагностику сделают.
Насчет проблемного движка 50/50. Есть живой пример машины, приехавшей с РБ (явно мотаный пробег) на 160тык, здесь откатано до 300+, снижено до 100+ и продано дальше. Эта машина была у меня на обслуживании. Ни жора масла, ни плохих запусков. Ровная уверенная тяга, отсутствие посторонних шумов и прочие прелести живого движка. И я в него ни разу не лазил. Только тех. обслуживание.
С другой стороны, достаточно насмотрелся удроченных в мясо евешек с пробегами "околоста". ССущихся со всех дыр, с забитыми каналами, жрущими масло и тд..