nick_p

Вот, через 4 года читаю, столкнулся с такойже проблемой. Дверь "стреляет" при открывании и закрывании. Почитал умных людей, даже "модераторов"! А ответа не нашел. Сказали, что я - дурак. Но мне от этого не легче. Где схема, рисунок, как это выглядит под обшивкой, что обычно ломается. Если доставать, то что и в какой последовательности надо снимать. Всю обшивку? Хотелось бы, если начнешь разбирать, то сразу новую деталь поставить. Разберешь и будешь пол-года ездить с несобранной дверью.

Оказалось, что если нажать очень сильно в центре подушки безопастности, то сигнал срабатывае! Но жать надо очень сильно.... Крышка сама двигается немного легко и при нажатии по краям....

Сигнал не работает, последовательность поиска причины? Как искать? Предохранители посмотрел № 4 и 9 под рулем. Целые. Если бы они, то что-то еще бы не работало. В инст. написано 4 5а Сигнал + после включения зажигания для интеллектуального коммутаторного блока. 9 5а Сигнал + аккумуляторной батареи для интеллектуального коммутаторного блока. Что дальше?

Ой и мне! Есть ли где-нибудь "Веселые картинки" скачать?

Там на таком старье ездят, которого в России днем с огнем не сыщешь! В Швеции полно 20-30-летних машин на дорогах. Их еще Европа за это ругает. Самый старый автопарк...

Большое спасибо за Руководство! Интересно будет почитатьвсе! Но прописка не получилась. Сделал все 2 реза ничего. Никакого отклика на нажатие кнопок! Сбегал проверил батарейку. 3,1 в У меня пульт никогда не работал, а предыдущий владелец сказал, что только батарейку надо поменять Посмотрел, что и старая имела 2,6 в, наверное могла бы и открывать... Что-то не то. Хорошо хоть ключ работает!!!

Чувствую себя идиотом, наверное, это так и есть! Поменял батарейку в ключе. Но дистанцинно открывать машину не хочет. После нажатия на кнопку ключ стал сободно проворачиваться в личинке! Потом опять стал открывать. Много раз встречал здесь, что ключ надо прописывать! Все пишут об этом, как будто это само собой разумеющееся, но а я не знаю как это делается. Поиском по форуму "регистрация или прописка" ключа ничего не дают! Подскажите как!

VF38ERHZR81627021 2003 Сначала (Владею только 1 месяц) горела только лампа АБС. Вчера утром неожиданно при вставленном ключе загорелись обе лампы подушек безопасности и СТОП. Километры пропали. Машина завелась и поехала без видимых проблем! Но панель сошла с ума. Периодически загорается СТОП, все стрелки падают. Мигают лампы режимов АКПП. После остановки вынул ключ, но панели светятся. Показывают уровень топлива... После 2.х дней чтения форума подозреваю что обрыв или КЗ шлейфа под рулем. Где посмотреть в картинках как разбирать и проверять тестером? А м.б. Это все и не так? А сегодня, прямо чудеса. Только поместил этот вопрос и пошел проверить одну идею Алекса.!!! Покрупил выключатель подушки. Накинул клему. ...и все заработало как раньше. Т.е. только АБС, но этим займусь потом. Поезжу - посмотрю. А м.б. все еще повторится. Надо учиться. Жалко не попробовал включить до того как начать крутить выключатель подушки! Теперь не знаю, все само устаканилось за ночь без напряжения или как....