IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пропал тяга двигателя, Тупит
Alek$
сообщение 13.1.2019, 18:41
Сообщение #21


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4346
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 734 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 12.1.2019, 18:11) *
двигатель RFN 2.0 (EW10J4)

А мне показалось - RFR (DEW10J4)...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
bebia
сообщение 13.1.2019, 19:55
Сообщение #22


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 4440
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 13.1.2019, 18:41) *
А мне показалось - RFR (DEW10J4)...

А ведь и правда, сначала показалось RFH, но так как такого нет, то RFR получается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 13.1.2019, 22:50
Сообщение #23


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 720
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 184 раза

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


может и так, но они принципиально не отличаются. На DEW10 вроде фен стоит и с насосом весело, из него выходят 2 трубки, а к рампе вроде одна подходит smile.gif Могу и ошибаться...

Сообщение отредактировал SNICKERS - 13.1.2019, 22:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
bebia
сообщение 13.1.2019, 23:06
Сообщение #24


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 4440
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 13.1.2019, 22:50) *
может и так, но они принципиально не отличаются. На DEW10 вроде фен стоит и с насосом весело, из него выходят 2 трубки, а к рампе вроде одна подходит smile.gif Могу и ошибаться...

Общий вид, что-бы уже наверняка.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1547406146990108.jpg ( 274.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 13.1.2019, 23:12
Сообщение #25


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 3081
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 287 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


а почему на капоте два замка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
bebia
сообщение 13.1.2019, 23:17
Сообщение #26


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 4440
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(sab @ 13.1.2019, 23:12) *
а почему на капоте два замка?

На купе два замка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 13.1.2019, 23:32
Сообщение #27


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 128 раз

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


И на моей СитроПыжичке два замка smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 14.1.2019, 15:24
Сообщение #28


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4346
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 734 раза

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(SNICKERS @ 13.1.2019, 21:50) *
может и так, но они принципиально не отличаются.

Ну, по большому счету, дизель и бензинка тоже принципиально не различаются, т.к. оба - двигатели внутреннего сгорания... smile.gif
Цитата(SNICKERS @ 13.1.2019, 21:50) *
На DEW10 вроде фен стоит

Навскидку: на RFR нету фена, как и второй лямбды, демпферов на шкивах ГРМ, шкив КВ цельнометаллический не взаимозаменяем с RFN, шестерня ГРМ фиксируется шпонкой, имеется внешний топливный фильтр... smile.gif
Цитата(SNICKERS @ 13.1.2019, 21:50) *
и с насосом весело, из него выходят 2 трубки, а к рампе вроде одна подходит

Да, они там там в районе б\б закольцованы...
Цитата(SNICKERS @ 13.1.2019, 21:50) *
Могу и ошибаться...

Не во всем... smile.gif
Цитата(bebia @ 13.1.2019, 22:06) *
Общий вид, что-бы уже наверняка.

В таком ракурсе - не определить, см. выше...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
bebia
сообщение 15.1.2019, 9:26
Сообщение #29


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 4440
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Сегодня утром вообще что-то странное, завёл, на холостых ещё на прогревочных оборотах, с минуту, может проработав, произошло следующее, авто резко глохнет (все это доли секунды) гаснет приборка и тут же вновь заводится. Все это очень быстро, падение оборотов, гаснет приборка, далее как не в чем не бывало работа двигателя.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 15.1.2019, 14:00
Сообщение #30


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1325
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 181 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(sab @ 13.1.2019, 22:12) *
а почему на капоте два замка?

на дорестах два замка на всех,не только купэ
bebia у тебя на воздуховоде одного хомута нет. Со стороны фильтра есть а с другой нет.Воздух подсасывать может. И ручка щупа сломана smile.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
bebia
сообщение 15.1.2019, 14:38
Сообщение #31


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 4440
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(prong @ 15.1.2019, 14:00) *
на дорестах два замка на всех,не только купэ
bebia у тебя на воздуховоде одного хомута нет. Со стороны фильтра есть а с другой нет.Воздух подсасывать может. И ручка щупа сломана smile.gif

Странно, по win говорится что restyle, по поводу что нет хомута, имеет место быть наверное, но я так уже пять лет езжу, а вот что утром было остаётся загадкой. blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 16.1.2019, 11:34
Сообщение #32


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1325
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 181 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(bebia @ 15.1.2019, 13:38) *
Странно, по win говорится что restyle, по поводу что нет хомута, имеет место быть наверное, но я так уже пять лет езжу, а вот что утром было остаётся загадкой. blink.gif

1. У купе кузов не менялся за исключением переднего бампера в 2003 году. Можно почитать например тут https://www.drive2.ru/l/2757995/
А седан и сарай доресты имеют два замка капота,рестайлы - один
2. Пять лет так пять лет,дело хозяйское,цена ему как у пачки сигарет,оригинальный номер 6981 J9
3. Что утром было,понаблюдай пока, дальше что будет. А так то,
Цитата(SNICKERS @ 12.1.2019, 18:11) *
Давление топлива не замерил

?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
bebia
сообщение 16.1.2019, 11:53
Сообщение #33


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 4440
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Coupe 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Спасибо, за номер и информацию, давление пока не замерял, может на выходных, пока не получается, работа-дом, дом-работа. А так буду наблюдать. Пытался записать на видео сегодня, думал может вдруг опять случится, но все норм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение Вчера, 14:38
Сообщение #34


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1325
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 181 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(bebia @ 16.1.2019, 10:53) *
Спасибо, за номер и информацию...

Не за что) я бы этот хомут поставил и посмотрел как будет,ибо пять лет было возможно норм, а теперь появился подсос.
И что то мне подсказывает что не так давно у тебя этот хомут потерялся,при крайней смене фильтра например)
Ищем в интернете словосочетание "подсос воздуха симптомы", видим в результате примерно стандартный набор:
- неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, вплоть до его остановки;
- провалы при ускорении, причём при резком нажатии на педаль «газа» двигатель может опять же заглохнуть, особенно в начале движения авто;
- возможно повышение рабочей температуры мотора из-за его работы на слишком бедной смеси. http://mytopgear.ru/interesting/toplivnaya...tore-simptomyi/



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение Вчера, 19:00
Сообщение #35


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 720
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 184 раза

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Alek$,
Цитата
Навскидку: на RFR нету фена, как и второй лямбды, демпферов на шкивах ГРМ, шкив КВ цельнометаллический не взаимозаменяем с RFN, шестерня ГРМ фиксируется шпонкой, имеется внешний топливный фильтр...

И что из этого может относится к данной проблеме? По датчикам и исполнителям это один и тот же двигатель: EW. Ну разве что фильтр топливный забился smile.gif Оять же, вопрос только где его искать, в баке или нет.
Изначально вопрос был что за двигатель там и какие свечи брать. Учитывая год, вполне мог стоять XU, со своими свечами, катушкой и т.д.
prong,
А причем тут подсос воздуха ПЕРЕД ДРОССЕЛЕМ? Да, грязи хапать будет, но на смесь не влияет.
Если уж и искать подсосы, то после дросселя.

Сообщение отредактировал SNICKERS - Вчера, 19:02


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.1.2019, 10:04