IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Хлопки в выпуск., При резком нажатии на газ.
тоха1984
сообщение 25.4.2016, 20:22
Сообщение #1


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Всем Привет! Не очень хорошо ведет себя пыжик. При резком нажатии на газ выдает приличный хлопок в выпуск, но не всегда, так из редка. Плюс провалы присутствуют. И неохотный набор оборотов как будто подтраивая. В общем как при позднем зажигании. Кто нибудь сталкивался с этим и куда нужно смотреть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 25.4.2016, 20:52
Сообщение #2


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1003
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 114 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


У меня при тапке в пол -не стреляло, но провал и тупняк был неимоверный. . Пришлось поэксперементировать с МАП . и после того когда я его переставил на место лопнувшего резонатора , тупняков не стало. И теперь при резком дросселировании, машина не задумывается на секунду, дёргаясь в припадке , а просто набирает скорость, типа электричка smile.gif . Но на такую переделку, способен только Ситрогон , то бишь -я biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
vladimir1963
сообщение 25.4.2016, 21:16
Сообщение #3


бронзовый пыжевод
********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1705
Регистрация: 23.9.2013
Из: Воронежская обл.
Пользователь №: 4669
Спасибо сказали: 150 раз

Имя:Владимир
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


Цитата(Ситрогон @ 25.4.2016, 19:52) *
то бишь -я biggrin.gif

Умнюшший! wdf_thumbsup.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
тоха1984
сообщение 25.4.2016, 21:22
Сообщение #4


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(Ситрогон @ 25.4.2016, 19:52) *
У меня при тапке в пол -не стреляло, но провал и тупняк был неимоверный. . Пришлось поэксперементировать с МАП . и после того когда я его переставил на место лопнувшего резонатора , тупняков не стало. И теперь при резком дросселировании, машина не задумывается на секунду, дёргаясь в припадке , а просто набирает скорость, типа электричка smile.gif . Но на такую переделку, способен только Ситрогон , то бишь -я biggrin.gif

Сильно, мне переделки заборника воздуха хватит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 25.4.2016, 21:27
Сообщение #5


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1003
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 114 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(vladimir1963 @ 25.4.2016, 21:16) *
Умнюшший! wdf_thumbsup.gif


А як же! biggrin.gif . На фото виден шланг приделаный на место лопнувшего резонатора, ну а сверху шланга -резиновая пробка с проходящим сквозь неё шланчиком, а на шланчик надет и прикручен МАП.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  20160425_195709.jpg ( 306.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
тоха1984
сообщение 25.4.2016, 21:27
Сообщение #6


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(тоха1984 @ 25.4.2016, 20:22) *
Сильно, мне переделки заборника воздуха хватит.

Так он у меня стоит в удачном месте. http://img.laximo.ru/AP1211/source/0004378...ff83b0bddf24cec
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 25.4.2016, 21:34
Сообщение #7


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1003
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 114 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(тоха1984 @ 25.4.2016, 21:27) *
Так он у меня стоит в удачном месте. <a href="http://img.laximo.ru/AP1211/source/00043788.gif?s=C-491&k=706dd62f02e5ba4dcff83b0bddf24cec" target="_blank" rel="nofollow">http://img.laximo.ru/AP1211/source/0004378...ff83b0bddf24cec</a>

движок EW ? . Чёто не видно МАП на рисунке...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
тоха1984
сообщение 25.4.2016, 21:35
Сообщение #8


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(тоха1984 @ 25.4.2016, 20:22) *
Сильно, мне переделки заборника воздуха хватит.

Так он у меня стоит в удачном месте. http://img.laximo.ru/AP1211/source/0004378...ff83b0bddf24cec
Под дросселем видно его место. Это RFR EW10J4


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 25.4.2016, 22:26
Сообщение #9


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2993
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 275 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


насос не насосит
мап косячит
лямбда косячит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 25.4.2016, 22:54
Сообщение #10


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1003
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 114 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Тоха, я вот считаю, что устанавливать МАП на дроссель -низя! . Кстати, я в ходе экспериментов переставлял датчик и на дроссель... Тупняки были ещё хлеще, чем когда он был на штатном месте (посередине ресивера) . Ну видимо какие то нарушения имеются в поршневой.. Износ, то да сё.. хотя метки ГРМ и натяг ремня у меня отличнейшие.
Но вот когда перенёс датчик МАП в самый дальний угол ресивера, между 3-4 ранерами, то тупняков как и не бывало! ..Но у меня инжектор XU7 , и дроссель не посередине ресивера, а сбоку. Может поэтому МАП и мягше реагирует на резкое открытие заслонки.. Чо подсказать, даже и не знаю.. Я бы начал с замера давления бензина в рампе, манометром.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
тоха1984
сообщение 26.4.2016, 21:09
Сообщение #11


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(Ситрогон @ 25.4.2016, 21:54) *
Тоха, я вот считаю, что устанавливать МАП на дроссель -низя! . Кстати, я в ходе экспериментов переставлял датчик и на дроссель... Тупняки были ещё хлеще, чем когда он был на штатном месте (посередине ресивера) . Ну видимо какие то нарушения имеются в поршневой.. Износ, то да сё.. хотя метки ГРМ и натяг ремня у меня отличнейшие.
Но вот когда перенёс датчик МАП в самый дальний угол ресивера, между 3-4 ранерами, то тупняков как и не бывало! ..Но у меня инжектор XU7 , и дроссель не посередине ресивера, а сбоку. Может поэтому МАП и мягше реагирует на резкое открытие заслонки.. Чо подсказать, даже и не знаю.. Я бы начал с замера давления бензина в рампе, манометром.


Ну я сегодня все сделалsmile.gif Замер давления на свежесобранной приблуде с манометром показало аж 3.5 б. Как новый, он и новый. Достал форсы и отнес в сервис, идти 10 метров от гаража. Поставили на стенд кстати форсы у меня боши 107-е от уаз патриот. На родных вообще не едет. Так вот распыл отличный, давление держат любое, льют как по линейке. В общем не там искал. Собрал все назад. Достал свечи, свечи как свечи, адекватные. Замерил компрессию, как и положено на горячем, газ в пол:
4-15,
3-15,
2-14.9,
1-15. Сам не поверил и перепроверил,то же самое. Батя аж при прыгнул когда результаты первого появились.
Потом достал свой ПП2000 итог - ошибок по двигателю нет.Лямбда рабочая. Но при резком дросселировании хлопок был всего один раз и то мы так и не разобрали куда.Больше раздражает задумчивость этого двигателя. А ГРМ ставил месяц назад, оригинал, метки совпадают сто процентов, батя спец. фиксаторы мне делал для этого дела. "Затупов" становиться меньше при включении климата. Т.к обороты чуть поднимаются и время открытия форсов чуть увеличивается. В итоге батя сказал отъе-ся от машины. Но по всей видимости плачет по ней хорошая прошивка.
А МАП правда переносить не хочу, хватит с меня глобальной переделки заборника воздуха с улицы.

Сообщение отредактировал тоха1984 - 26.4.2016, 21:13


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 26.4.2016, 22:34
Сообщение #12


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1003
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 114 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Это на хх -столько давит, 3.5атм?? . Наверно движок рестайл, без РДТ на рампе.. Ну тогда норма.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 27.4.2016, 12:41
Сообщение #13


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2993
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 275 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


паказания мапа на хх дай
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
тоха1984
сообщение 27.4.2016, 18:38
Сообщение #14


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(sab @ 27.4.2016, 11:41) *
паказания мапа на хх дай

Даю! - 312mb.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Механик
сообщение 27.4.2016, 22:32
Сообщение #15


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 33
Регистрация: 29.6.2015
Из: г. Рыбинск, Ярославская область
Пользователь №: 8335
Спасибо сказали: 4 раза

Имя:Николай
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(тоха1984 @ 26.4.2016, 20:09) *
Ну я сегодня все сделалsmile.gif Замер давления на свежесобранной приблуде с манометром показало аж 3.5 б. Как новый, он и новый. Достал форсы и отнес в сервис, идти 10 метров от гаража. Поставили на стенд кстати форсы у меня боши 107-е от уаз патриот. На родных вообще не едет. Так вот распыл отличный, давление держат любое, льют как по линейке. В общем не там искал. Собрал все назад. Достал свечи, свечи как свечи, адекватные. Замерил компрессию, как и положено на горячем, газ в пол:
4-15,
3-15,
2-14.9,
1-15. Сам не поверил и перепроверил,то же самое. Батя аж при прыгнул когда результаты первого появились.
Потом достал свой ПП2000 итог - ошибок по двигателю нет.Лямбда рабочая. Но при резком дросселировании хлопок был всего один раз и то мы так и не разобрали куда.Больше раздражает задумчивость этого двигателя. А ГРМ ставил месяц назад, оригинал, метки совпадают сто процентов, батя спец. фиксаторы мне делал для этого дела. "Затупов" становиться меньше при включении климата. Т.к обороты чуть поднимаются и время открытия форсов чуть увеличивается. В итоге батя сказал отъе-ся от машины. Но по всей видимости плачет по ней хорошая прошивка.
А МАП правда переносить не хочу, хватит с меня глобальной переделки заборника воздуха с улицы.

Если хлопки в систему выхлопа, значит зажигается смесь поздно, момент зажигания даёт катушка, а помогает ей подстроиться под топливо и т.д. датчик детонации. Попробуй его заменить, стоит не дорого.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 28.4.2016, 1:04
Сообщение #16


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2993
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 275 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


при резком педалировании что показывает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Towelie60
сообщение 28.4.2016, 14:25
Сообщение #17


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 85
Регистрация: 26.10.2012
Из: Псков
Пользователь №: 2650
Спасибо сказали: 7 раз

Имя:Павел
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2005



Вставить ник


Стоит посмотреть на катушку зажигания и на ее соски, если есть трещины на сосках, то обязательно под замену. Была такая проблема у меня, хлопки, тугой разгон, громко работал мотор... пп2000 ошибок не показывала. В итоге катушка под замену.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Towelie60
сообщение 28.4.2016, 14:28
Сообщение #18


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 85
Регистрация: 26.10.2012
Из: Псков
Пользователь №: 2650
Спасибо сказали: 7 раз

Имя:Павел
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2005



Вставить ник


Кстати у меня даже валяются соски от катушки вот такие http://archiwum.allegro.pl/oferta/peugeot-...3338448010.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
тоха1984
сообщение 28.4.2016, 15:11
Сообщение #19


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(Механик @ 27.4.2016, 21:32) *
Если хлопки в систему выхлопа, значит зажигается смесь поздно, момент зажигания даёт катушка, а помогает ей подстроиться под топливо и т.д. датчик детонации. Попробуй его заменить, стоит не дорого.

Толково, спасибо. У меня стоит самый дешовый китайския Датчик детонации...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
тоха1984
сообщение 28.4.2016, 15:23
Сообщение #20


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 180
Регистрация: 15.8.2013
Из: оренбург
Пользователь №: 4411
Спасибо сказали: 6 раз

Имя:антон
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(sab @ 28.4.2016, 0:04) *
при резком педалировании что показывает?

Да фиг его знает, он же с секундной задержкой значения показывает, а так вот:

MAP BOSCH
ХХ-312 должно быть 360
XX a\c - 328 д\б от 410
без нагрузки 3000об\мин. - 250 д\б 270 вот так как то.

п.с. Воздух вроде не сосет т.к. горло на работающем закрывал двиг. сразу заглох. И сильное разряжение сохраняется какое то время.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.8.2018, 5:06