Перейти к содержанию

Freelmer

Пыжеводы
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Имя
    Никита
  • Год выпуска
    2000

Достижения Freelmer

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Полностью согласен, понапихают всякую хрень, а новому владельцу "наследство": запуск с кнопки, сигналка. Впрочем, человек который в наше время покупает 406-й покупает его точно не из соображений практичности/беспроблемности. Иммобилайзер, как мне объяснили устанавливают на заводе, и не заводилась именно из-за него машина, раз реагирует на тепло. А вот одна из причина глюка иммобилайзера - глюк сигнализации. Поэтому они сказали: мы можем убрать сигналку, но не факт, что после этого исчезнет проблема иммо. И чтобы избежать двойной работы, я попросил убрать иммо. Короче, в итоге, вынули мне за 10 тыр иммобилайзер, машина заводится. Только теперь сигнализация сломалась: не отпирает двери и погрузилась в такой режим, что ей кажется, будто багажник открыт... Ввиду вышесказанного, наверно, глупо им претензии предъявлять - они сделали что просили, а то, что глючат теперь кнопки и блегбаги, кем-то криво установленные - вопрос не к ним.
  2. vova2016, спасибо за совет. Насчёт батарейки, даже не знаю: у меня предыдущий владелец кнопку вместо замка зажигания поставил, из-за того что у него сгорел замок зажигания. Ключ теперь спрятан под рулём и вроде к нему проводки подключены какие-то, т.е. лезвие вынуто из брелка и встроено под рулём в проводку. В общем, терпение моё закончилось, плюнул и отдал на отключение иммо. А то, думаю, то по одной причине, то по другой иммо сработает, нет надёги, надо его вырезать нафиг. Надеюсь, электрики справятся и не обманут. sab, что такое блегбаг?
  3. У меня при 110 градусах (по приборке) включаются вентиляторы ДВС, хотя если через компьютер смотреть, то там около 100-102 градуса в момент включения, но тоже не эталонные 90. Это нормально?
  4. Друзья, добрый день. Такая морока: не заводится, когда на улице холод. Загоняешь в отапливаемый гараж - заводится. Был у трёх электриков, все говорят: глючит иммобилайзер, лечится перепрошивкой мозга (отключение иммо). Цену за это назначили 10 тыр. Я в раздумьях... Нет ли других вариантов, как это вылечить? Я человек простой, мыслю так: раньше не требовалось ничего перепрошивать, а теперь потребовалось, но ведь иммо - это следствие, а не причина. А причина в проводке, которая глючит из-за мороза. Машинка у меня 98-го года дорест, 1.6 на ручке.
  5. Друзья, помогите понять в чём дело - перестаёт работать насос. Вроде бы нашёл неисправность - почистил соединительные клеммы внутри насоса (которые соединяют провода питания насоса с проводами электродвигателя насоса) - и заработало. Но ненадолго. Доехал до дачи - снова не работает. Снова почистил, ещё яростнее - заработало опять. Получается, если короткими перебежками по городу проехать - всё норм. Если километров 50 - то перестаёт работать топливный насос - первый раз эта хрень вылезла после 200-км пробега на выходных. Насос перегревается от долгой работы? Или просто в дороге на левой заправке заправился, бензин как-то хреново действует на провода? При этом давление мерял - 3.5 атм., никаких провалов тяги и пр. нет, жужжит насос без перебоев, ровно.
  6. интересно девки пляшут. с хрустом доехал до ямы. коробка была сухая. залил масло. посторонние звуки исчезли. ну а работало всё итак нормально и до этих звуков. теперь, думаю, 2 варианта: хороший - стружка, которая возникает по мере износа любой коробки, забилась между трущимися деталями, а после залива масла опять равномерно "растеклась" по всему механизму; плохой - что-то там не до конца убилось, жди нового появления звуков и доубивания коробки...
  7. escander, то есть коробка 1.8 "состыкуется" со всеми агрегатами моей машины, поставить можно, но машина будет резче набирать обороты, верно?
  8. в профиле моя предыдущая машина... а сейчас двигатель 2 литра мкпп. сегодня от сервиса до своего гаража своим ходом доехал. во время движения первая, вторая и задняя передачи хрустят, а на третьей едет без посторонних звуков. передачи не вылетают и включаются легко. с выжатым сцеплением посторонних звуков нет. главная дилемма: на сервисе сказали что дело однозначно в коробке, а друг с большим стажем говорит, что похоже на выжимной подшипник. боюсь заказывать бу коробку а потом обнаружить, что дело в приводе или сцеплении...
  9. Вопрос снят. Сервис бокс показал, что у меня BE 4 V, а от 1.8 коробка называется BE 3 N
  10. друзья, похожие проблемы, буду благодарен за совет. кпп работала нормально, но иногда (1 раз за 2 поездки) раздавался металлический лязг буквально на полсекунды, при этом ни потери мощности, ничего не вылетало. А потом вдруг всё заскрежетало, ехал на 3 передаче, другие передачи перестали втыкаться, и на нейтральной сейчас дёргается вперёд, выжимаешь сцепление - не едет и не скрежещет, так и буксировал до гаража с выжатым сцеплением. Вот теперь не знаю, есть ли смысл коробку разбирать или сразу искать новую?
  11. такой же вопрос. у меня 2.0 135 л.с., нужна кпп, на разборе есть 1.8, покупать ли ту коробку? https://www.avito.ru/tambov/zapchasti_i_aks..._b._u_531911837
  12. Злободневная зимой тема Не совсем понял: проблема №1, что штатные поводки не "оттопыриваются" вверх, решается поводками от лачетти? Какой размер щеток, если от лачетти ставить? И от какой лачетти - седан или хэтч, или там без разницы?
  13. Вопрос по универсалу. В книжке к автомобилю есть страничка, где нарисован складной-раскладной третий ряд с двумя маленькими сиденьями, получается, авто 7-местная. Так вот, не подскажете, где, на какой разборке можно нарыть такой третий ряд?
  14. Я недостаточно раскрыл тему про свой 3 л, да, салон и подвеска были в отличном, но двигатель чудил. Нет, он работал ровно, масло не жрал, тянул, но 3 раза у меня было в пути что машина просто не ехала. В первые разы там ещё двигатель перегревался, я эту проблему устранил настройкой зажигания, а в последний раз вообще все приборы всё нормально показывали, чек не горел, но машина просто не ехала и всё! Ни на одном сервисе помочь не могли (объехал штук 6, включая официалов АВЕС и в родном городе), поэтому большие вложения для меня лучше чем непонятная проблема, которую никто не может решить.
  15. Насчет автомата, про печально знаменитый автомат ал4 читали? Пинают их все кому не лень... Советую поискать с автоматом ZF. У меня была 3 литра машина, пробег за 200, в автомат никто не лазил, работал идеально - но тот автомат был фирмы ZF, не знаю, кроме 3 л устанавливался ли он на какие?
×
×
  • Создать...