Перейти к содержанию

max thema

Пыжеводы
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о max thema

  • День рождения 25.03.1982

Контакты

  • Сайт
    http://max.smediaweb@gmail.com
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    израиль, хайфа
  • Интересы
    Авто и доп.оборудование

Старые поля

  • Имя
    max thema
  • Год выпуска
    2000

Достижения max thema

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Мужики, искал по форуму и что то не наткнулся на похожую ситуацию. Коробка переключается не вовремя. Когда разгоняюсь интенсивно, она повышает передачу вместо того чтобы тянуть её, а на первой и второй наоборот, долго держит 2700-3000 оборотов хотя еле трогаю газ. А сегодня обратил внимание, что нету кикдауна!! На днях менял торпедо, так отключил аккумулятор на пол дня.после этого проехал уже километров 150 в городском режиме. АКПП должна была бы уже обучиться, нет? Какие мысли по этому поводу? Я собираюсь на следующей неделе менять уплотнительные колечки под задней крышкой АКПП, вот теперь думаю что ещё нужно поменять до кучи, что бы коробка работала как положено в штатном режиме. Пару раз падала в аварийный режим на ходу, но не часто и как правило после поездки в течении минут 15-ти в городском режиме (газ-тормоз). Коробку грею перед каждой поездкой. Пробег 215000, АТФ не меняли тысяч 90 наверное. Машину купил пару недель назад. О замене масла в коробке хозяйка ничего не знает. Но до 127.000км обслуживалась у официального дилера, что говорили, то и делала по регламенту. С пол года назад меняли переключатель положения на самой коробке. Что думаете? Какие мои действия? Что ещё нужно поменять?
  2. Присоеденяюсь к вышесказаному! Всё изложил верно и доступно! Нечего добавить.
  3. Конечно можешь!! Попробую помочь. Имя и фамилию тоже кинь естественно. Израиль маленькая деревня, многие друг друга знают.
  4. Ха-ха! Псих! Меня, заберут в дурку ещё на первой сотне! Ха-ха.....
  5. Может кто подскажет, где взять инфу, как смотать самостоятельно?
  6. какой город у тебя? Живу в стране, где никто этим не занимается, в Израиле. Я так понимаю в рр2000 этот вопрос не решается, так как операция не совсем законная, правильно?
  7. Короче ребята трабл. 😱😭 Сегодня поменял торпедо так как моя была вся в трещинах от солнца. Снял с донора всё что хотел поменять при этом процессе ну и за одно и приборку решил махнуть с донора. В моей приборке не работает звуковой зуммер, а в доноре работает. Ну поменял всё и дошла очередь до самой приборки и здесь случилось самое не жданное! У донора пробег составляет 320.000, у меня 215.000. Подключил приборку с донора и увидел что подсветка горит только в одном углу. Время 22:00, ну думаю, нету сил уже, в следующий раз подготовлю и поменяю приборку. Поставил обратно родную, а там продублировались все показания донорской!!! То есть пробег 320.000!!! Суточный пробег, интервал тех.обслуживания и т.д.!!! Как вернуть свой РЕАЛЬНЫЙ пробег теперь????!!!! Подскажите, бывалые!!!!!! Буду очень благодарен!!! Надеюсь кто-то откликнется.
  8. Я наверное не силён в поиске... Не нашел этой темы. Может кто-то кинет Ссылочку на эту тему? Спасибо заранее!
  9. Не в курсе, мобильная версия сервис бокс существует?
  10. Да пока нечем. В начале месяца закажу наверное лексию с рр2000, тогда станет жить проще. Я уже многие темы прочитал и один из очень похожих симптомов указывает на замену пяти уплотнительных колец поз задней крышкой АКПП. 3 на корпусе и две на поршневые. Кто нибудь сталкивался? Номерочки резинок где раздобыть?
  11. Сегодня в первый раз коробка на ходу вошла в аварийный режим. На скорости где то 70-60, при сбросе газа, толкнулась и замаргали два индикатора где-то на секунды 2-3 и с вернулась в штатный режим работы. Вопрос, сменой ATF решится вопрос или всё таки подозрения на насос?
  12. Забыл добавить.... Пробег сейчас 215 честных тысяч. 2.0 16клапанная рестайлинг. Двигатель RFR
  13. Мужики, вставлю в эту тему и свой вопрос, так как что то не нашёл моей проблемы на форуме. Иногда, вроде как только после относительно длинной поездке, при интенсивном торможении, (например не своевременно увидев пешехода) но не доводя до срабатывания АБС, коробка будто скидывает на нитралку. То есть остановился на драйве, отпускаю тормоз, нажимаю на газ, обороты поднимаются, а мы стоим!!! Через 1-3 секунды удар и мы поехали в штатном режиме. Переключения нормальные, плавные, ошибка никогда не выскакивала. Что за фокус такой? Я неделю назад как взял машину и судя по истории обслуживания, масло в коробке не меняли 90 а то и больше тысяч назад. Заехал, хотел произвести первую частичную замену, так отговорили. Машина стояла с пол года, сказали что в насосе скорее всего подсохли резинки и при замене масла 50% что не будут держать давление. То есть я уже никуда не уеду. Вот теперь дилемма.... Что кто скажет? Посоветует? Как поступить? Первый автомат у меня, опыта с АКПП нету. Потому не знаю как быть. Заранее благодарю!
×
×
  • Создать...