IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кондиционер, Не включается кондей,климат работает,полностью заряжен
Ярослав
сообщение 20.7.2015, 18:33
Сообщение #1


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 14
Регистрация: 20.7.2015
Из: Таганрог
Пользователь №: 8442
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Ярослав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HDI МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


Всем доброго дня.Может кто подскажет.Что случилось и как отремонтировать???
Такая проблема:после замены прокладки ГБЦ и сборки двигателя (HDi-2.0) перестал работать кондиционер .отсутствует сигнал на включение кондиционера т.е на муфту не подается напряжение. Давление хладогена в системе нормальное.но немного меньше положенного.При включении климата или просто кондиционера, обороты повышаются,вентилятор печки работает.система работает.Датчики температуру нар.воздуха показывают правильно.Сигнал на включение вентилятора охлаждения идет?Может у кого-то была такая проблема.Машинка 2004 г.в. с климатом.рестайлинг ,турбодизель 2.0.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 20.7.2015, 21:13
Сообщение #2


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4289
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 718 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


А вентилятор охлаждения двигателя при этом включается на 1-й скорости?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 20.7.2015, 23:04
Сообщение #3


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2984
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 275 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


напряжение идёт с салонного блока через подкапотный на муфту
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ярослав
сообщение 21.7.2015, 9:07
Сообщение #4


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 14
Регистрация: 20.7.2015
Из: Таганрог
Пользователь №: 8442
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Ярослав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HDI МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 20.7.2015, 21:13) *
А вентилятор охлаждения двигателя при этом включается на 1-й скорости?

Да включается.Сегодня хочу еще замерить сопротивление муфты под нагрузкой,попробую запустить его на прямую......Есть подозрение что трындец муфте потому что щелкает слабовато.вяло с опозданием
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ярослав
сообщение 21.7.2015, 9:09
Сообщение #5


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 14
Регистрация: 20.7.2015
Из: Таганрог
Пользователь №: 8442
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Ярослав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HDI МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(sab @ 20.7.2015, 23:04) *
напряжение идёт с салонного блока через подкапотный на муфту

Не идет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 21.7.2015, 17:47
Сообщение #6


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4289
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 718 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Скорее всего - подгорели контакты реле включения муфты, расположено в БСИ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 22.7.2015, 11:28
Сообщение #7


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2984
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 275 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


напрямую работает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ярослав
сообщение 23.7.2015, 19:52
Сообщение #8


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 14
Регистрация: 20.7.2015
Из: Таганрог
Пользователь №: 8442
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Ярослав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HDI МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


[quote name='sab' date='22.7.2015, 11:28' post='67866']
[/quote
Три дня интернета не было...За это время проверил муфту пробовал запустить напрямую,подсоединил тоненький провод чтоб не спалить что-нибудь,начинает гореть моментально изоляция.Хотя если моментально провода контачить на плюс-муфта щелкает, но под нагрузкой начинает коротить .Сняли муфту-померяли сопротивление-почти что закорочена....Муфт для такого кондиционера нет..у меня стоит SANDEN модель SD7V16 .exzist предлагает одну единственную муфту termotek.есссесвено она не походит, по 5600р (и то пока в корзине заказ лежал,цену перечеркнули,т.е она должна изменится,скорей всего увеличится).выход подсказали ремонтники кондеев. Механическая часть муфты исправна надо заменить обмотку соленоида.Обмотку нашли ,правда китайскую,стоит 2000р с доставкой в течении недели до Ростова из Москвы + замена 500р....как все осуществится -отпишусь......На счет реле компрессора в блоке БСИ. проверю когда сделаю кондиционер.
Спасибо всем за участие в проблеме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 23.7.2015, 20:23
Сообщение #9


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4289
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 718 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(Ярослав @ 23.7.2015, 18:52) *
...подсоединил тоненький провод чтоб не спалить что-нибудь,начинает гореть моментально изоляция....
...Сняли муфту-померяли сопротивление-почти что закорочена...

Сопротивление электромуфты порядка 4 ом (+/- трамвайная остановка), кроме этого, может иметься диод, подключенный параллельно обмотке муфты и имеющий практически нулевое сопротивление при прямом включении (поэтому, при подключении обмотки муфты напрямую к аккумулятору имеет значение полярность, иначе можно спалить упомянутый диод), наличие которого можно проверить путем перестановки щупов и сравнения полученных значений...
Путем несложных расчетов (для упрощения используем закон Ома, когда I=U/R) получаем ток в цепи муфты при сопротивлении в 4 ома = 3 ампера... Мощность вычислять? smile.gif
П.С. это не я такой умный, просто см. подпись (выделено красным)... biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ярослав
сообщение 23.7.2015, 21:50
Сообщение #10


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 14
Регистрация: 20.7.2015
Из: Таганрог
Пользователь №: 8442
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Ярослав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HDI МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 23.7.2015, 20:23) *
Сопротивление электромуфты порядка 4 ом (+/- трамвайная остановка), кроме этого, может иметься диод, подключенный параллельно обмотке муфты и имеющий практически нулевое сопротивление при прямом включении (поэтому, при подключении обмотки муфты напрямую к аккумулятору имеет значение полярность, иначе можно спалить упомянутый диод), наличие которого можно проверить путем перестановки щупов и сравнения полученных значений...
Путем несложных расчетов (для упрощения используем закон Ома, когда I=U/R) получаем ток в цепи муфты при сопротивлении в 4 ома = 3 ампера... Мощность вычислять? smile.gif
П.С. это не я такой умный, просто см. подпись (выделено красным)... biggrin.gif


Ок.Спасибо.Ценная мысль.Проверю-отпишусь завтра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ярослав
сообщение 11.8.2015, 14:13
Сообщение #11


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 14
Регистрация: 20.7.2015
Из: Таганрог
Пользователь №: 8442
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Ярослав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HDI МКПП
Год выпуска:2004



Вставить ник


Цитата(Ярослав @ 23.7.2015, 21:50) *
Ок.Спасибо.Ценная мысль.Проверю-отпишусь завтра


Всем доброго дня....Пришла неделю назад обмотка муфты.Оказалась по размеру не та что надо,на 5мм внешний диаметр больше,хотя подбирали по типу кондиционера....Пришлось сдать обратно...Не стал испытывать судьбу дальше а пошел в электромастерскую, за 800 руб. мне в течении 2х дней перемотали.установил.все заработало отлично.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alexx69
сообщение 19.7.2016, 22:34
Сообщение #12


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 9
Регистрация: 23.7.2012
Пользователь №: 2184
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 HPi АКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Alek$ @ 21.7.2015, 17:47) *
Скорее всего - подгорели контакты реле включения муфты, расположено в БСИ...

У меня та же проблема. Где искать выход с БСИ на компрессор? И если сгорело реле, как заменить выносным? Какие контакты на БСИ?
VF38BRFNR81265857

Сообщение отредактировал Alexx69 - 19.7.2016, 22:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 25.6.2018, 21:00
Сообщение #13


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 935
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 38 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


как-то подробной темы про кондиционер не нашел , решил эту оживить.
проблема такая - было ДТП 2 года назад , в морду. систему охлаждения восстановил ( в том числе и на днях кто читал )
но радиатор кондиционера был в хлам , я его просто снял.
на него идут две трубки и датчик.
толстая трубка и датчик в нормальном состоянии не провреждены . а с тонкой вот такая беда.

может кто дать ссылку на схему кондиционера или конткретно на эту мелкую трубку ?

Прикрепленный файл  20180624_194225.jpg ( 255.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Прикрепленный файл  20180624_194215.jpg ( 230.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Прикрепленный файл  20180624_194231.jpg ( 246.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
escander
сообщение 25.6.2018, 21:19
Сообщение #14


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1176
Регистрация: 4.3.2013
Из: Кропоткин, Краснодарский край
Пользователь №: 3394
Спасибо сказали: 297 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2004



Вставить ник


Если я правильно понял, то тебе нужна трубка под №3Прикрепленный файл  ______.PNG ( 185.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 25.6.2018, 23:13
Сообщение #15


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 935
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 38 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


мне нужна трубка 3 с этой схемы

Прикрепленный файл  0316185214ab4703f5ca90227a6e236f.jpg ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3


6460 R2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
escander
сообщение 25.6.2018, 23:30
Сообщение #16


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1176
Регистрация: 4.3.2013
Из: Кропоткин, Краснодарский край
Пользователь №: 3394
Спасибо сказали: 297 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:2004



Вставить ник


По твоему VIN сервисбокс выдал ту, что я нашел, а по другому ту, что ты нашел. blink.gif
Ну и в чем проблема? На экзисте стоит 2042 р.

Сообщение отредактировал escander - 25.6.2018, 23:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 5.7.2018, 17:02
Сообщение #17


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 935
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 38 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


можно вопрос от самых юных телезрителей ?
а куда это уплотнительное кольцо , которое я отдельно заказал ??
на патрубках итак по два кольца штатно.
на резьбе датчика тоже присутствует , да и родное сохранилось.
куда совать то , коллеги ?

Прикрепленный файл  20180705_153334.jpg ( 2.45 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 0



Прикрепленный файл  20180705_153403.jpg ( 1.8 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 0


Прикрепленный файл  20180705_144823.jpg ( 2.52 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 0


Прикрепленный файл  20180705_144740.jpg ( 2.52 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 5.7.2018, 18:04
Сообщение #18


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 541
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


да никуда, если все есть, то оставить прозапас smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 5.7.2018, 18:09
Сообщение #19


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 935
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 38 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


ну а так вообще откуда оно ?? по моему представлению - для датчика получается. но на придедшем кондее , несмотра на китай - оно присутствует.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
staz
сообщение 6.7.2018, 1:29
Сообщение #20


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 935
Регистрация: 25.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4275
Спасибо сказали: 38 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


радиатор кондиционера поставил. не понял только зачем в комплекте 2 щпильки , патрубки они не держат. прикрутил нерж.болтами на 6.
датчик закис малость за почти 2 года , но ключ на 14 справился.

внимание вопрос - а как новую трубку патрубка , которую я менял собственно приделать к системе ? там идет какая-то заводская то ли прессовка то ли сварка.
кто в теме , подскажите ? идти на сервис ? в любом случае заправка нужна. просто не уверен , что заправщики разбираются в монтаже.
сфотано место куда должен входить патрубок ( утолщение круглое ) и конец самого патрубка нового.

Прикрепленный файл  20180705_200836.jpg ( 160.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2


Прикрепленный файл  20180705_200817.jpg ( 135.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 16.7.2018, 4:46