IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> [howto] Замена опорных подшипников
thorn07
сообщение 10.9.2017, 19:07
Сообщение #81


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 31
Регистрация: 14.8.2017
Пользователь №: 11958
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Petr
Год выпуска:2001



Вставить ник


Еще один вопрос в догонку - на схеме есть 2 шайбы, 70 и 71 номера. Одна стоит на отбойнике, вторая под верхней гайкой. Эти шайбы одинаковые? У меня сохранилась только одна шайба - как понять откуда она?
Та, что на отбойник ставится - ее нет в наличии. Я правильно понимаю, что в принципе там любая шайба сгодится и стоит она по сути для того, чтоб меньше рвался отбойник?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
SNICKERS
сообщение 10.9.2017, 20:55
Сообщение #82


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 333
Регистрация: 19.6.2012
Из: Ярославль, Москва, Воркута
Пользователь №: 2031
Спасибо сказали: 56 раз

Имя:SNICKERS
Ваш автомобиль:Peugeot 406 Break 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата(thorn07 @ 10.9.2017, 18:07) *
Еще один вопрос в догонку - на схеме есть 2 шайбы, 70 и 71 номера. Одна стоит на отбойнике, вторая под верхней гайкой. Эти шайбы одинаковые? У меня сохранилась только одна шайба - как понять откуда она?
Та, что на отбойник ставится - ее нет в наличии. Я правильно понимаю, что в принципе там любая шайба сгодится и стоит она по сути для того, чтоб меньше рвался отбойник?

Не совсем все так. Как я помню, нижняя шайба садится на резьбу аморта (или чуть ниже), но на сам шток она не налазит. Служит как бы ограничителем для опоры. Система примерно как на этой картинке (ахтунг! к нашим амортам никакого отношения не имеет. Исключительно в качестве примера):


Вот точные размеры шайб

70: 14X38-3
71: 14X29-2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Vkr
сообщение 15.9.2017, 8:43
Сообщение #83


пыжевод со стажем
****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 144
Регистрация: 29.3.2016
Пользователь №: 9404
Спасибо сказали: 10 раз

Имя:Aleksandr
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:2002



Вставить ник


У меня после замены правого подшипника, перекосило руль вправо, я 2 раза снимал и перепроверял правильность сборки. В итоге сход развал решил вопрос, это я к тому, что люди говорят не нужен он, у меня обойтись без него не вышло. Правд у меня подшипник был в труху.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.9.2017, 17:17