IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры





> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Скачут обороты двигателя, холостой ход
Ситрогон
сообщение 12.9.2016, 22:19
Сообщение #101


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 943
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


aldo
А там не ухайдакалось ЭБУ, от этих паяний?? При тапке в пол - датчики только корректируют, кроме дпкв.. тот датчик самый главный, он обороты маховика определяет.
Начать надо с замера давления в рампе, на всех режимах. . Чёто мне думается, это проблемы с давлением или топливоподачей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
aldo
сообщение 12.9.2016, 23:45
Сообщение #102


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 1.8.2013
Из: Новороссийск
Пользователь №: 4311
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(Ситрогон @ 12.9.2016, 22:19) *
aldo
А там не ухайдакалось ЭБУ, от этих паяний?? При тапке в пол - датчики только корректируют, кроме дпкв.. тот датчик самый главный, он обороты маховика определяет.
Начать надо с замера давления в рампе, на всех режимах. . Чёто мне думается, это проблемы с давлением или топливоподачей.

По показаниям сканера бессистемно
разрежение падает.Подсос походу идет в 2,3 цилиндрах гидрики подвисают, и как нагревается до определенной температуры начинает с ума сходить показатели скачут,машина не едет. По пайке эбу все нормально, почему то до вмешательства контакты отходили.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 13.9.2016, 9:17
Сообщение #103


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 943
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Во как. . А откуда может быть подсос в цилиндрах? Тут или ГРМ неправильно выставлен, или поршневым кольцам хана..
А клапан ЕГР есть? Может он всё время открытый?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
aldo
сообщение 13.9.2016, 11:59
Сообщение #104


пыжевод-новичок
**

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 35
Регистрация: 1.8.2013
Из: Новороссийск
Пользователь №: 4311
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Алексей
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2000



Вставить ник


Цитата(Ситрогон @ 13.9.2016, 9:17) *
Во как. . А откуда может быть подсос в цилиндрах? Тут или ГРМ неправильно выставлен, или поршневым кольцам хана..
А клапан ЕГР есть? Может он всё время открытый?

После замены ГРМ проехал тыщ 7 .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 13.9.2016, 12:37
Сообщение #105


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 943
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Значит и вправду , чтото с ЭБУ.. Видимо при разгоне - импульсов на форсунки нет. Мало инфы..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 13.9.2016, 23:20
Сообщение #106


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1219
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 151 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Вообщем,как добавление к посту №96
Сегодня 150 тык еще намотал - обороты гуд. С утра - 1200 и далее по нисходящей до 700
поглядим,на сколько этого хватит ..


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
stilgar
сообщение 23.1.2017, 13:00
Сообщение #107


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2017
Пользователь №: 10795
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Что то я не понял как проблема решилась )))
у меня щас 2 новых рхх, один VDO второй марелли, марелли вставили в сервисе в замен VDO
Есть еще совсем старый рхх тоже VDO он он действительно убитый так как до его замены было просто ужасно все

нужно просто вынуть шток и капнуть внутрь масла? )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 23.1.2017, 14:10
Сообщение #108


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 943
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Да до лампочки эти масла. Я чё только не пхал в РХХ, а он всё равно сдох.. Пришлось купить новый, фирмы Эра, такого ещё небыло. Все до него были Марелли. Один день - полёт нормальный smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
stilgar
сообщение 23.1.2017, 22:06
Сообщение #109


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2017
Пользователь №: 10795
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(Ситрогон @ 23.1.2017, 14:10) *
Да до лампочки эти масла. Я чё только не пхал в РХХ, а он всё равно сдох.. Пришлось купить новый

2 новых уже купил! - два! вот эру еще не пробовал))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Ситрогон
сообщение 23.1.2017, 23:26
Сообщение #110


пыжевод-эксперт
******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 943
Регистрация: 27.4.2015
Из: Кубань
Пользователь №: 8029
Спасибо сказали: 112 раза

Имя:Альберт
Ваш автомобиль:Не Peugeot
Год выпуска:1997



Вставить ник


Цитата(stilgar @ 23.1.2017, 22:06) *
2 новых уже купил! - два! вот эру еще не пробовал))))

Вот поэтому я провожу опыты, с самодельным РХХ! biggrin.gif
Хочу чё нибудь придумать 'пневмомеханическое' чтобы осуществлять подачу воздуха на хх - без рхх. Надоело тратить по 2т.р. на эти недолгоиграющие рхх.. Пока эксперименты неудаются.. Бум думать значит smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 24.1.2017, 9:55
Сообщение #111


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2978
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 275 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


эра скурвилась совсем


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 24.1.2017, 10:07
Сообщение #112


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1219
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 151 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(stilgar @ 23.1.2017, 12:00) *
нужно просто вынуть шток и капнуть внутрь масла? )))

Я просто описАл,что было и как исправилось.В твоем случае поможет или нет - не знаю.
p.s. Ты сам то туда залезь,заслонку посмотри в каком состоянии,почистить мож надо.
Дядя на сервисе не будет такой мелочью заморачиватся wink.gif
РХХ проверь как в той теме в начале сказано.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
stilgar
сообщение 24.1.2017, 14:05
Сообщение #113


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2017
Пользователь №: 10795
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Цитата(prong @ 24.1.2017, 10:07) *
p.s. Ты сам то туда залезь,заслонку посмотри в каком состоянии,почистить мож надо.
Дядя на сервисе не будет такой мелочью заморачиватся wink.gif
РХХ проверь как в той теме в начале сказано.

лазил смотрел )) блестит заслонка как котовы яйца )
вот на счет самого места с клапаном рхх не знаю.., надо еще раз слазить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
prong
сообщение 24.1.2017, 15:06
Сообщение #114


пыжевод-ветеран
*******

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1219
Регистрация: 15.10.2011
Из: МСК,ЮЗАО
Пользователь №: 832
Спасибо сказали: 151 раз

Имя:пронг
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Моя твоя не понимай... Ты говоришь "лазил туда,смотрел,все чисто" а РХХ ездил в Панин менять? Так что ли? blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
stilgar
сообщение 25.1.2017, 13:10
Сообщение #115


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2017
Пользователь №: 10795
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


В панине и чистили и меняли а я стоял смотрел ))))
но после второго раза я практически запомнил как залесть самому, теперь могу слазить и посмотреть сам на место куда вставлен клапан

Сообщение отредактировал stilgar - 25.1.2017, 13:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
stilgar
сообщение 6.2.2017, 21:52
Сообщение #116


любопытный пыжевод
*

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2017
Пользователь №: 10795
Спасибо сказали: 0 раз

Имя:Дмитрий
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


К сожалению вчера внезапно помер топливный насос...
Предварительно проверили свечи, у одной оказался пробитый электрод и в очень сильном нагаре, при том что свечи менял 3700км назад
поменял насос, динамика улучшилась, обороты на хх стоят на 700 (и чуть чуть плавают до 750) как бы здорово, но проблема дерганья и зависания в районе 1300 так и осталась

ЧТо дальше? думаю промыть форсунки...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Steel will
сообщение 13.1.2018, 0:45
Сообщение #117


в гостях


Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1
Регистрация: 2.1.2017
Пользователь №: 10724
Спасибо сказали: 1 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Цитата(staz @ 6.7.2016, 18:21) *
кстати норма на прогретой 700 об мин. если у тебя EW двигатель по крайней мере

Приветствую, прочитал тему, удалось всё-таки победить проблему оборотов?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.5.2018, 1:39