Перейти к содержанию

301-й, однако!


Рекомендуемые сообщения

Peugeot представила свое новое оружие в борьбе за небогатых покупателей. Эта модель будет выступать в сегменте «В» и конкурировать у нас с Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo седан. Она получила название Peugeot 301.

Пока информации о Peugeot 301 не так уж и много. Известно только, что под капотом машины окажутся бензиновые двигатели объемом 1,2 л (71 л.с.), и 1,6-литровый агрегат (115 л.с.). Кроме того, будет и дизель мощностью 92 л.с., но уже сейчас понятно, что в Россию его поставлять не будут. Вместе со всеми моторами будет трудиться «механика», но французы благоразумно предусмотрели и «автомат», причем не только для 115-сильного мотора, но и для трехцилиндрового 1,2-литрового (дизель будет только с механикой).

По словам представителей Peugeot, новый автомобиль является весьма просторным для сегмента «В». Его длина составляет 4,44 м, а размер колесной базы равен 2,65 м. То есть 301 оказывается больше Solaris и Rio – последний имеет в длину 4370 мм, а колесная база у «корейца» - 2570 мм. А еще французы с гордостью отмечают, что объем багажника в новой машине равен 506 л! Для сравнения, у того же Kia Rio - 500 л. Что будет входить в оснащение машины, мы пока не знаем (российские спецификации появятся позже), но нет никакого сомнения, что в максимальной комплектации Peugeot 301 получит не только полный набор систем безопасности, но и такие «навороты», как навигация, камера заднего вида и так далее.

Интересна также и ситуация с названием. Еще на Парижском автосалоне в 1929 году компания Peugeot представила 201-ю модель, положив начало традиции присваивать своим моделям трехзначные номера с нулем в середине. До сих пор в нумерации легковых моделей Peugeot первая цифра означает размер/класс автомобиля, последняя - текущее поколение, а между ними всегда связующий ноль.

 

Так вот – отныне французы будут называть свои автомобили по-новому. Три цифры и ноль посередине сохранятся, но при обновлении модели больше не будут менять свой номер. Таким образом, первая цифра будет обозначать размер/класс автомобиля. А последняя будет варьироваться от 1 до 8 - в зависимости от престижа модели (единица станет обозначать доступные «народные» модели).

post-593-1337875652_thumb.jpg

post-593-1337875660_thumb.jpg

post-593-1337875667_thumb.jpg

post-593-1337875674_thumb.jpg

post-593-1337875680_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрим как в жизни будет смотреться и как ехать) А так вроде ничего,симпатично смотрится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрим как в жизни будет смотреться и как ехать) А так вроде ничего,симпатично смотрится.

Это ж конкурент полуседану-логану-солярису.

Как оно будет ехать и смотреться? На свою цену )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это ж конкурент полуседану-логану-солярису.

Как оно будет ехать и смотреться? На свою цену )

Логану до пежо еще сосать и сосать и :D также как и солярису.

301 хорошим конкурентом будет фольцу поло седан.

 

п.с. а почему никто не заметил три педали на автомате?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а зачем обращать внимание на третью педать?))

 

когда окна можно опускать силой мысли, вот это машинише)))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может ручник ногой зажимается?Только чего-то вправо они его загнали,обычно педаль левее.(Мерины,Теана и пр.)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может ручник ногой зажимается?Только чего-то вправо они его загнали,обычно педаль левее.(Мерины,Теана и пр.)

Да ну? Разве на автоматах бывают такие узкие педали тормоза?

Да и зачем вдруг пИжо будет выдумывать какие-то ручники педалями, которых у них не было на более ранних моделях, если давно уже все решили ставить электронные ручники, т. к. это и дешевле, и проще, чем обычная кочерга.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а зачем обращать внимание на третью педать?))

 

когда окна можно опускать силой мысли, вот это машинише)))))

Кнопки открытия окон на центральном тоннеле расположены)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да ну? Разве на автоматах бывают такие узкие педали тормоза?

Да и зачем вдруг пИжо будет выдумывать какие-то ручники педалями, которых у них не было на более ранних моделях, если давно уже все решили ставить электронные ручники, т. к. это и дешевле, и проще, чем обычная кочерга.

эт они о нас заранее подумали что-б автомат на ручку проще менять было

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По фото - симпатичная машинка получилась, теперь осталось дождаться серийного образца и посидеть/проехаться на нем...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кнопки открытия окон на центральном тоннеле расположены)))

с бумера слизали

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ни чё такая симпатичненькая такая.хотя салон в солярисе поприкольней будет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
тут пишут о багажнике в 640л.

Ну да, он высокий (багажник), много картохи должно влезать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Внешне выглядит лучше чем 408-ой.

Этот в едином стиле с 508 уже...

А 408 - это какая-то беременная белуга.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2013

И вроде как, не поставляться, а выпускаться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И вроде как, не поставляться, а выпускаться.

Пишут что первое время будет в Испании собираться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пишут что первое время будет в Испании собираться.

А, ок.

Просто по Калуге они в камуфляже, по идее, откатались уже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надо посмотреть сколько будет стоить, если терпимо то я бы может и прикупил себе. Только вот чувствую с 1.6 не дешевый он будет, а на 1.2 я пока, наверно, не готов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Тест-драйв Peugeot 301

 

3 варианта двигателей. 2 атмосферника и дизилек!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Базовая комплектация как бы намекнула, ожидал что будет хотя бы кондей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...