Перейти к содержанию

Karsky

Пыжеводы
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина

Старые поля

  • Имя
    Евгений
  • Год выпуска
    2001

Достижения Karsky

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Помогите опознать, какие пружины брать на ew 1.8 (VF38B6FZF81355384) передние и задние. И есть ли разница в правых и левых?
  2. Снял бороду для профилактики и обнаружил пару неиспользуемых фишек. Всё в принципе работает: синяя фишка - прикуриватель, чёрная и зелёная - обогрев, розовая - замок отключения подушки пассажира. Неопознанные фишки отметил стрелочками, к сожалению камера не фокусируется, поэтому фото не очень. Сверху: закругленный разъём "мама" на два контакта, снизу чёрная фишка "папа" с множеством контактов, такая же на вид, как и розовая чуть повыше. Если кто знает, объясните пожалуйста, что это за фишки и для чего
  3. Это тот самый сальник кулисы, если я правильно понял
  4. Здравствуйте. Прикупил пару приводных сальников из за течи масла из коробки. Заезжал сегодня на сто, с приводами все в порядке. Оказалось, на них сверху стекает. На замену сальник кулисы и то ли про рейку говорили, то ли что, что типа с неё стекает. Не допонял, увидел только что шрусы в масле с обоих сторон. Подскажите, кто разбирается, что в общем то за сальники такие и что заказывать VF38B6FZF81355384
  5. Подскажите, по над стеклом идёт такая прорезиненая фиговина, которая медленно и уверенно коррозирует, молдинг стекла, накладка, уплотнитель, как её ещё называют.. Как достать такие штуки? Хотя бы артикулы. VF38B6FZF81355384
  6. Спасибо за ответ. Открыл сервисбокс, но не разобрался в нем. Очень жаль, датчик есть, а не предусмотрено.. А вообще возможно заколхозить какой нибудь светодиод в салоне самостоятельно ? Три контакта же вроде на датчике - 1)масса, 2)выход на индикатор и 3) 12 в от зажигания? Сработает ли такая схема, если заморочиться?
  7. Я добавил вин и фотку в первом сообщении
  8. Должен он быть или не должен я так понял проверится снятием и просветом приборной панели, то есть будет ли там индикатор уровня антифриза? Не задумывался, что может быть бачок не родной..
  9. Поиском пытался воспользоваться, не очень удачно. Вин не понимаю для чего нужен. Прикреплено фото датчика. Я рассчитывал просто на добродушного человека, которому не сложно открыть свой капот, посмотреть откуда идёт фишка и отписаться, (либо знающего подсказать распиновку) . Если вам сложно, то я не задерживаю, если вы так злы или у вас плохое настроение, то можете ещё немного оторваться на мне
  10. Всем привет, помогите пожалуйста разобраться. Рестайл, 2001, 1.8, седан. Есть датчик уровня антифриза на бачке, но нет штекера, который к нему подключается. Вместе с автоэлектриком перелопатили все пространство вокруг бачка антифриза, не нашли ничего, никакой фишки и лишних проводов. Как так может быть.. Где, откуда вообще должны идти контакты к этому датчику и как его включить, подскажите VF38B6FZF81355384 "Фото"
  11. Всем привет. По осени еще началась проблема. Изредка на экране загорается ошибка "Antipollution Fault ", но в основном симптомы такие: кратковременно загорается чек, начинают плавать обороты и может тупо заглохнуть. Причем не важно на ходу или на холостых оборотах. Раньше просто загорался чек, а глохнуть стала не так уж давно. И причин говорят что лямбде пришел конец и надо менять, действительно ли это так? В какой именно лямбде дело, где она находится в машине? Ну и лямбдой от какой машины можно заменить? Очень хотелось бы увидеть ответы от осведомленных людей или столкнувшихся с такой же проблемой, перед тем, как ехать в сто, так как город у меня маленький и хорошего сервиса нет, мелкие сто, на которых работают самоучки, которые так же порой ничего не знают. Помогите!
  12. Все таки видимо не до конца исправили. Иногда глохнет на задней передаче. Ошибок никаких не выдаёт. В чем причина...
  13. Вроде как приходило питание, но не доходило) Уже разобрались. Оказывается при сборке они повредили какой то провод, то ли от втягивающего, то ли ещё какой и не было контакта. Исправили
  14. Добрый день. Помогите решить проблему. Завёл с брелка, потом заглушил. Машина заглохла, но под капотом что то осталось крутиться и на ключ больше не реагирует. Пришлось снимать клемму и буксировать в сто, сказали заглючило втягивающее и стёрлись практически щетки стартера. В общем взял новое втягивающее реле и щетки от опеля, поменяли, кое как начала заводиться, но только на СТО .. С утра машина опять перестала реагировать на ключ, то есть лампочки загораются, а стартер не крутит, не заводится. В редких случаях заводится, при нажатой педали газа, когда стартер схватывает и начинает крутить, но по звуку слышно, что крутит как то очень вяло. Но в основном при попытке завестись - тишина. В чем может быть причина?
×
×
  • Создать...