Перейти к содержанию

Пыж734

Пыжеводы
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Номер телефона
    89622022133
  • Имя
    сергей
  • Год выпуска
    1998

Достижения Пыж734

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Вспомнилось,может кому то пригодится.По задним дисковым тормозам:на европейцах эти размеры(резьбы) строго унифицированы.Возможно есть различия от массы или класса авто.В общем:трубка тормозная(та,что вкручивается в суппорт/цилиндр) резьба штуцера:10*1.На трубке их два,второй вкручивается в шланг и имеет тот же размер.Длинна самого штуцера не имеет значения:можно хоть 25мм,хоть60,главное,что б ы нитки 4-5 закрутмлись и нормуль.Штуцер спускной(который для прокачки диаметр резьбы 7мм(шаг не помню).Подходит от любого "европейца".Идём выше:шланг соответственно имеет внутреннюю резьбу 10*1.Правый и левый шланги,как и трубки взаимозаменяемые между собой.Подходя опять же от других европеек(только надо знать длинну),по этому стоят не дорого.Самое дорое длинный шланг,но и он должен подойти от какого нибудь фольца. С передней тормозной системой,так же:шланги,штуцера,диски-всё подойдёт от любой машины(европейской).Единственное:надо знать размеры,что бы шланг не был коротким,а диск влез в суппорт.С супортами просто:мучаетесь-покупаете отреставрированные и всё. Вот с задними покажется беда:восстановленные стоят дорого,да и в экзисте/автодоке они под вопросом.И такая фигня(с задними суппорами) у владельцев других иномарок. Размеры выкладывал на случай если заклинит,а ехать надо. Можно трубку сплющить,а дома или по дороге купить :на мою длинна от 45 до 60см.Или за ранее запастись болтом и глухой гайкой.На отечественных авто размер 10*1 не встречается.Хотя говорят в изделиях ГАЗ,что то было.Глухую гайку заказать токарю или сделать самому,метчики такие прода тся.Болт можно сделать из штуцера от старой трубки:накрошить туда олова,оставить одно отверстие и нагреть паяльником,феном,горелкой. По задним суппортам:если обломися и остался внутри штуцер для прокачки.Ни чего страшного:спокойно высверливаем,не боясь повредить резьбу.Там чугунина,серьёзно испортить её надо постараться.Далее покупаем,такой же штуцер от нашемарки и метчик под него.Нарезаем новую резьбу прямо по старой,чугунина-держать будет!Проверенно не единожды.Суппорта запросто востанавливаются,главное,что бы корпус не треснут был. Писал с телефона-за ошибки звиняйте...
×
×
  • Создать...