Добрый день!
В общем прошу помощи и совета!
ситуация следующая: достался мне пыжык 406 2.0 с гидроударом там один шатун явно погнут!
сразу кидаю номер движка)
http://cs408318.vk.me/v408318273/24ce/S2TrIvPSPq0.jpg
далее мной был куплен двигатель на замену без навесного
http://cs408318.vk.me/v408318273/24c5/cL53v6LrpqE.jpg
Всё почистил, сальники все поменял, собрал, всё завелось работало... но недолго...
в общем собирал почти ночью, видимо был слишком уставший... и затянул шестерёнки распредвалов, ДЕБИЛ, знаю.... бывает...
результат таков:
http://cs408318.vk.me/v408318273/24bc/JaPOYmaNjzI.jpg
ну и собственно вопрос - что делать?!)))
варианты:
1) самый простой дешёвый и казалось очевидный - снять ЗАГНУТЫЕ клапана с движка с гидроударом, но, КУЙ они совсем чуть-чуть, но другие!!!
http://cs408318.vk.me/v408318273/24aa/TJNEtCW0wl4.jpg
или всё-же можно?
2) поменять все клапана с головы с гидроударом.
3) помять полность голову на ту, где был гидроудар.
4) купить и поменять только загнутые клапана, тогда хотелось бы найти именно их каталожный номер, так как откуда двигатель - я ХЗ!
5) купить ВСЕ новые клапана - это совсем не хотелось бы, и вопрос с их номером остаётся открытым....
Ну что кто скажет?